技术研究报告(溶洞区隧道监控量测技术研究报告)(张树)..doc

溶洞区隧道监控量测技术研究报告 一、立项的背景与意义 我公司承建的仁怀至赤水高速公路洞湾隧道位于贵州省习水县东南方11km，隧道左洞长2126m，右洞长2090m。隧道最大埋深310m。隧道在施工过程中多次遇到溶洞，其中于 20年月1日施工至K66+488时， 根据隧道施工技术规范，在复合式衬砌和喷锚衬砌施工时必须量测的项目如下表。 表1 隧道现场监控量测项目及量测方法 序号 项目名称 方法及工具 布 置 量 测 间 隔 时 间 １～15d 16d～一个月 1～3个月 大于3个月 1 洞内、外观察 现场观测，地质罗盘等 开挖后及初期支护后进行 2 周边位移 各种类型收敛计 每5～50m一个断面，每断面2～3对测点 1～2次/d 1次/2d 1～2次/周 1～3次/月 3 拱顶下沉 水准测量的方法、水准仪、钢尺等 第5～50m一个断面 1～2次/d 1次/2d 1～2次/周 1～3次/月 4 地表下沉 水准测量的方法、水准仪、铟钢尺等 洞口段、浅埋段（h0≤2b） 开挖面距量测断面前后＜2B时，1～2次/天。 开挖面距量测断面前后＜5B时，1次/2天。 开挖面距量测断面前后＞5B时，1次/周。 2 溶洞区监控量测方案 2.1回填浆砌片石监控量测方案 沉降观测按照路基沉降观测方法进行。观测点位置见下图： 浆砌片石施工期间，设置沉降观测中桩、下沉降观测边桩。施工完成后增加上沉降观测边桩。大溶洞沿线路共设置4个观测断面。沉降观测采用S1型水准仪和因瓦水准尺。 每次观测结束后，填写观测记录，将观测值列入观测成果表中，计算出累计沉降量和位移量。并注明观测日期、气象情况和荷重变化情况。绘制时间-砌筑高度-沉降量曲线。 2.2初期支护监控量测方案 根据隧道施工技术规范，并结合溶洞现场实际情况，隧道初期支护监控量测的项目有：周边位移监测、拱顶下沉。 周边收敛位移量测断面测点布置如图2所示。 图2 周边收敛位移量测断面测点布置图 拱顶下沉量测与周边位移监测设在同一个断面，测点布置示意图如图3所示。 图3 拱顶下沉量测测点布置图 3 监控量测的实施 （1）周边位移测点与拱顶下沉测点布置在同一个断面上。洞湾隧道大溶洞段共设4个监测断面，里程分别为YK66+470、YK66+488、YK66+496、YK66+525。溶洞底部回填浆砌片石的断面里程和隧道初期支护的一致。 （2）溶洞底部回填浆砌片石的下部沉降观测桩采用C15钢筋砼桩，尺寸为0.6m×0.15m×0.15m，埋设岩石内，桩顶露出地面不大于0.1m。中心沉降板由钢板、金属测杆和保护套管组成，底板尺寸为50cm×50cm×3cm，测杆为￠40mm钢管，与底板固定在垂直位置上，套管采用高强度PVC管，尺寸以能套进测杆为宜。随着砌筑增高，测杆和套管亦相应接高。测杆每节为100cm，接高后的测杆顶面应略高于套管上口，套管上口应加盖封住。上部沉降观测桩采用￠40mm钢钎，长1.0m，预埋于浆砌片石内。 （3）周边位移监测和拱顶下沉点的安装，在被测断面上用风钻机或冲击钻成孔，孔径为40 mm～80 mm、深度为20 cm，在孔中填塞水泥砂浆后插入收敛预埋件，尽量使两预埋件轴线在基线方向上并使销与孔轴线处于垂直位置，上好保护帽，待砂浆凝固后即可进行监测。 （4）量测频率：浆砌片石施工期间每砌筑高度1.0米进行一次观测，如两次砌筑间隔较长时，每3天观测一次。砌筑完工后，在前2～3个月内，每5天观测一次，3个月后15天观测一次。在浆砌片石施工期周边位移监测和拱顶下沉同步进行，浆砌片石完成后周边位移监测和拱顶下沉量测频率为每1周观测一次。 4 量测数据整理与分析 4.1基底沉降观测成果分析 溶洞回填浆砌片石基底沉降观测成果汇总表见表2。 表 洞湾隧道YK66+488大溶洞基底沉降观测统计表 测点编号 YK66+488 YK66+496 YK66+525 备注 高程 1010.008 1010.625 1009.937 沉降值（mm） --18 -17 -11 与初始高程比较 从累计沉降值来看，总体下沉量都不大，且无明显沉降异常点。由于YK66+470回填高度相对较大，累计沉降值较大。从各断面沉降速率来看，在支护初期沉降值较大，在一段时间内沉降值变化较小。 4.3初期支护水平收敛观测成果分析 初期支护周边累计位移变化趋势图见下图。 周边位移监测是反映围岩与支护结构力学形态变化的最直接、最明显的参数，通过监测可了解围岩和支护结构的稳定状态。从累计沉降值来看，总体下沉量都不大，且无明显沉降异常点。水平收敛速率较拱顶下沉稍微后延。 三、项目核心技术 1、采用浆砌片石回填溶洞在施工期间、完工后的沉降观测方法和控制标准。