发动机原理绪论-精.pptVIP

* * * * * * * * * * * * 主要研究内燃机的性能。 内燃机是燃料在机器内部燃烧而将能量释放做功，它的工质在燃烧前是燃料与空气的混合气，在燃烧后则是燃烧产物。 内燃机性能： 动力性 经济性 环保性 启动性 可靠性 结构工艺性 使用维修性 等 内燃机简史 1860年，莱诺依尔（J．J． E． Lenoir， 1822－ 1900年 法国）首先发明了一种大气压力式内燃机，煤气和空气在活塞上的上半个行程被吸入气缸，然后被火花点燃，后半个行程为膨胀行程，燃烧的煤气推动活塞下行膨胀做功。活塞上行时开始排气行程。 这种发动机在燃烧前没有压缩行程，热效率低于 5％，最大功率为 4.5 kw， 1860－ 1865年共生产了约 5000台。 内燃机何时诞生？ 为了克服大气压力式内燃机热效率低、质量大的缺点，奥托（ Nico－laus A． Otto， 1832－ 1891年德国）提出了一种四冲程循环的内燃机（也叫奥托内燃机），即进气、着火前的压缩、燃烧膨胀与排气，他的四冲程的原型机于 1876年投入运行，这种发动机的热效率提高到了14％，而质量则减小了近 70％，从而有效地投人工业应用而形成了内燃机工业。至 1890年，有 50万