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汽车测试基础复习资料2013答案
汽车测试基础复习大纲
第1章 绪论
测量与测试含义是否是一样?
测试系统原理框图
第2章 信号分析
1.信号一般有哪几种分类方法?各分为哪几类?请简要说明。
2.周期信号和非周期信号的频谱图各有什么特点?
3.简要说明随机信号的主要特征参数以及它们的数学表达式。
第3章 测试装置
1.测试系统的基本构成。
2.测量装置有哪些静态特性指标;何谓测试系统的动态特性?
3.测试系统的传递函数。
4.测试系统的频响函数定义及其物理意义。
5.简述不失真测量的基本条件。
6.对于二阶装置,设计时为何要取阻尼比ζ=0.6~0.8?
第4章 常用传感器及其测量电路
1.常用传感器的分类,以及每种传感器的基本工作原理、结构、测量电路与使用特点,并举例加以说明。
2.传感器的选用原则。传感器的灵敏度与精确度越高越好么,为什么?
3.哪些传感器可以用作小位移传感器?
4.差动式传感器的特点及应用范围。
5.磁电式(光电式)传感器的类型及在汽车测试中的典型应用实例。
6.电感传感器(自感型)的灵敏度与哪些因素有关,要提高灵敏度可采取那些措施?采取这些措施会带来什么后果?
7. 电容传感器、电感传感器、电阻应变片传感器的测量电路有何异同?
8.电阻丝应变片与半导体应变片在工作原理上有何区别?各有何优缺点?应如何根据具体情况选用?
9.何谓霍尔效应?其物理本质是什么?用霍尔元件可测量那些物理量?请举出三个例子说明?
10.什么叫电涡流效应?概述电涡流式传感器的基本结构与工作原理。
11. 以变气隙式自感传感器位移为例,分析、比较传感器差动与非差动式的灵敏度。
12.有一批涡轮机叶片,需要检测是否有裂纹,请列举出两种以上方法,并简述所用传感器工作原理。
13.设计利用霍尔元件测量转速的装置,并说明其原理。
第5章 信号处理
1.什么是调制和解调,调制和解调的作用是什么?
2.交流电桥可作为哪些传感器的测量电路?
3.常用的调幅(调频)电路有哪些?相应的解调电路是什么?
4.低通、高通、带通及带阻滤波器各有什么特点?它们的频率特性函数的关系是什么,画出它们的理想幅频特性图?
5.试用一阶RC低通滤波器和RC高通滤波器构成RC带阻滤波器,画出其电路图。 6.调幅波是否可以看做是载波与调制信号的叠加,为什么?
7.什么是滤波器的品质因数?它与滤波器频率分辨力有何关系?
8.调频信号与调幅信号有何相同之处?有何不同之处?
第6章 测量误差分析
1.什么是误差,简要说明误差的来源;相对误差和绝对误差如何定义。
2.简要说明系统误差的分类,如何消除。
3. 间接测量的结果应如何分析误差。
第7章 静态、动态测试数据处理
1.简述动态测试数据的分类。
2. 回归分析想解决的问题是什么?依据是什么?
重要知识点:
实验中拉压应力测试系统:
拉力传感器、电桥盒、电桥、振荡器、放大器、相敏检波器、滤波器、转换和显示电路、A/D转换、信号分析
应变片
微应变
供桥电压
电阻应变片及其相关计算
灵敏度及其计算
前置放大器,电荷放大器
电桥及接法及其灵敏度关系
电容传感器、压电传感器
半导体应变片、磁电式传感器
传感器选用原则
复习题集
一、判断题
1.动态应变仪的标定电桥的输出电压是采用半桥接法工作的。(??× )
2.传感器的作用是用来实现由非电量到电量的转换。(??√ )
3.利用桥式电位差计测量热电偶的热电势时要消耗热电偶的能量。(?×? )
4.漂移是由测试装置内部的温度变化和元器件性能的不稳定造成的 ( √ )
5.传递函数表征了一个系统的传递特性,它与输入量和初始条件有关 ( × )
6.一低通滤波器与一高通滤波器串联即组成带阻滤波器,并联即组成带通滤波器 ( × )
7.对于一阶测试装置,其时间常数越小,输出的响应速度就越快。(?? √)
8.调频是利用信号电压的幅值控制一个振荡器,振荡器输出的是等幅波,但其振荡频率偏移量和信号电压成正比 ( √ )
9.惯性式压电加速度传感器的输出电荷正比于质量块的加速度。(×?? )
10.金属电阻应变片是利用压阻效应进行工作的。(??× )
二 、填空题
1.测试装置的灵敏度是该标定曲线的 斜率
2.直流电桥中 全桥 接法的灵敏度最高。
3.交流电桥的平衡条件是相对桥臂阻抗幅值的 乘积 相等,且相对桥臂阻抗的相角之和相等。
4.半导体应变片的工作原理是基于 压阻 效应。
5、典型的测试系统基本由三方面够成,即信号的传感部分 、信号的调理 和信号的显示 。
6、实际测试装置的静态特性主要指标是:重复性 、灵敏度 、线性度 和回程误差。
7、根据滤波器的选频作用可将滤波器分为四类:低通 、高通 、带通 和 带阻 。
8、测量误差可分为 粗大误差 、 随机误差 、和 系统误差 三种,其中前者一般通过真正仔细
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