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拉索施工作业指导书
拉索施工作业指导书
中铁建设集团有限公司
宁波铁路枢纽工程项目部
2012年07月01日发布 2012年07月05日实施.
目 录
1、 1
2、 1
2.1 内业及施工准备 1
2.2 施工范围 1
3、 2
3.1 设计要求 3
3.2 一般要求 3
4、 3
4.1 工艺流程图 3
4.2 主要施工方法及技术措施 3
4.3 技术要点 4
4.4 高空作业要求 5
5、 5
5.1 作业条件 5
5.2 拉索吊装 5
5.3 拉索的安装、张拉 7
5.4 过程记录要求 13
6、 13
6.1 组织方式 13
6.2 劳动力配置原则 13
7、 14
7.1 材料贮存 14
7.2 材料的防护 14
7.3 检验标准 14
8、 14
8.1 机械设备投入计划表 14
9、 15
9.1 外观质量要求 15
9.2 自检和专业检阶段要求 15
9.3 过程检查记录 15
9.4 成品保护 16
10、 16
10.1 安全措施 16
10.2 环保措施 16
适用范围
适用于宁波站改建工程宁波站项目雨棚钢结构拉索施工。
作业准备
内业及施工准备
作业指导书编制完成后,组织技术人员认真学习实施性施工组织设计;
熟悉规范和技术标准,制定施工安全保证措施和应急预案;
当工程开工前应将施工图提前交给工程技术人员与项目施工员进行图纸自审。根据自审结果进行技术交底,以免出现不必要的返工。特别是关键部位应使施工班组明白设计意图与要求,确保工程施工质量与进度;
对施工人员开展安全和技术交底、岗前技术培训,考核合格后方可持证上岗;
拉索安装工施工作业应持有特殊工种作业操作证;
施工范围
该雨棚结构由横向张弦梁、索承系统与钢管混凝土柱组成。沿轨道方向间隔8m,布置一根横向实腹式矩形钢管。每根钢管之间布置一组船型拉索(如结构横向剖面图),拉索型号为φ5×199、φ5×109两种;钢丝强度不低于1670Mpa,单跨内船型拉索在两端分别分成两根,分别锚固在相邻的两根钢管上。为了支撑横向张弦梁和增强雨棚结构沿纵向的抗侧性能,在框架柱柱顶纵向布置柱顶托梁。托梁采用实腹矩形截面,截面高1.5m。剖面图、平面图及轴测图如下图所示。
结构横向剖面图
雨棚屋面平面图
无站台柱雨棚轴测图
技术要求
设计要求
预应力拉索张拉时,应进行仿真计算,根据计算文件结果制定施工张拉方案;
张拉过程中,应对关键节点和拉索的受力和变形进行监测;
拉索锚固、张拉相关节点的深化设计、加工制作、现场施工张拉统筹考虑,以确保施工张拉的安全可靠;
施工张拉应以变形控制为主,索力控制为辅;
施工张拉过程中应密切关注结构的变形,施工完成后应保证跨跨之间张弦梁与榀榀之间的变形协调性。
待雨棚屋面施工完成后,应进行预应力的局部调整以确保结构的变形协调。
为保证钢结构的安装精度以及结构在施工期间的安全,并使钢索张拉的预应力状态与设计要求相符,必须对钢结构的安装精度、张拉过程中钢索的拉力及钢结构的应力与变形进行监测。
一般要求
进场材料应符合国家有关技术指标的规定,入场时须附带质量保证相关文件、合格证明、检测报告等规范所要求的资料,否则不予验收使用;
露天拉索施工作业应选择适当的天气,大风、遇雨、严寒等均不应作业;
施工条件:在有雨、雾和较大灰尘条件下不可施工;
拉索安装,应由经过培训合格的专业施工队施工,以确保工程质量;
施工工艺
工艺流程图
主要施工方法及技术措施
预应力钢结构从结构的拼装,到预应力张拉完成以及最后支撑架的拆除,其间经历很多受力状态,为了保证工程质量能够符合设计要求,必须进行大量的施工模拟计算,预应力钢结构工程施工前期准备工作量大;
4.2.2对制作和安装的精度要求比较高,钢索的下料长度必须根据节点及钢索的工作载荷进行精确计算,并在制作过程中严格控制,钢结构的安装精度也必须在施工过程中进行监控,只有制作和安装的精度满足要求,张拉完成后的工程质量才能达到设计要求的预应力状态;
4.2.3拉索中间节点连接的拉索数量较多,受力较复杂,需对其进行Ansys模拟分析计算;
4.2.4本工程拉索为船型结构,张拉过程中拉索的相互影响较大,给施工控制过程带来了很大的困难;
4.2.5为满足既有线路的施工要求,相邻跨张拉时相互影响不可忽视;
4.2.6雨棚在既有线路上施工,给施工方带来了很大的困难,对仿真模拟和施工控制提出了更高的要求。
技术要点
本工程所涉及的预应力工程为预应力钢结构。预应力钢结构工程具有施工难度大、施工前期准备工作量大的特点,因此为使本工程达到设计质量要求,确定本工程技术要点如下:
根据本工程的特点制定完善的施工技术设计。施工技
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