《硝酸泄露处理预案.docVIP

硝酸泄漏处理预案 预案目的 为保证危险化学品物流及卸料过程能够安全、正常、有序进行，最大程度的减少危险化学品在运输途中和卸料过程中泄漏对社会的危害性，最大程度的保障人民群众生命、财产安全和公司利益，根据《安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》等有关法律法规，制定本预案。有效控制危险化学品事故，减少人员伤亡、降低经济损失、保护生态环境统一指挥抢险救灾工作必须在统一领导、指挥下开展。自救事故发生初期，按照灾害预防和处理规范(预案)积极组织抢险，防止事故扩大安全抢险。在事故抢险过程中，应采取切实有效措施，确保抢险救护人员的安全，严防抢险过程中发生二次事故。CAS：7697 —37—2 英文名称：68% nitric acid 组成： HCl：68%； H20；32% 主要物化性质： 物质状态：液体 颜色：无色透明或黄褐色 气味：刺激性臭味 PH值：强酸性 蒸气压（Kpa）：6.8 mm Hg 密度：1.403（20℃） 溶解度：与水以任意比例混溶 主要健康危害： 溅入眼睛会失明；皮肤接触会引起灼伤；吸入：其空气有刺激作用，引起眼和上呼吸道刺激症状，如流泪，咽喉刺激感，咳嗽并伴有头痛、头晕、胸闷等；食入：引起腹部剧痛，严重者可引起胃穿孔、腹膜炎、喉痉挛、声损害、肾损害、休克以至窒息。 慢性影响：长期接触可引起牙齿酸蚀症。 特殊危害：氮的氧化物（NO2，N2O5）蒸气对肺部刺激很大，长期接触引起肺水肿。 环境危害：68%硝酸能助燃，具有腐蚀性，强刺激性。对水体和土地可造成污染。 应急预案 68%硝酸运输途中发生局部泄漏事故应急预案 在运输途中因槽车储罐渗漏或储罐阀门损坏，造成化学品局部泄漏时，启动本预案。 驾驶员应立即将槽车停靠至人烟相对较少处或安全空旷处，在事故中心区域范围外拉好警示栏，劝阻路人远离警戒区域，防止化学品伤人。 初步判定泄漏部位、原因及状况，并同时报告公司负责人；内容包括发生泄漏事故地点、事故性质、状态、泄漏原料等情况；如果必要，可直接向政府相关部门直接需求支援。 公司接到紧急报告后，立即启动救援预案，派专业工程师和急救车、备用槽车、急救设备等赶赴现场进行救险。 现场人员应积极展开自救。急救人员必须佩带防毒面具吸器，穿酸碱工作服和防酸碱鞋进入现场，不要直接接触泄漏物，检查内置截止阀是否关闭或已经损坏，同时可以用随车携带的木榫等工具或其他方式在安全的前提下进行堵漏，尽可能的切断泄漏源，防止进入下水道，排泄沟等限制性空间。 对受伤人员进行现场急救，如果是接触化学品，立即脱去被污染的衣物，用大量的流动清水清洗污染部位至少15分钟，然后立即送至附近医院就医；如果溅入眼内，应立即提起眼睑，用大量的流动清水清洗污染部位至少15分钟，然后立即送至附近医院就医；如果是吸入，应立即将伤者迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸通畅；如果呼吸停止，立即进行人工呼吸，并立即送至附近医院就医；如果不小心食入，应让伤者用水漱口，给饮牛奶或蛋青，立即送至附近医院就医。 可用塑料容器放置在泄漏部位下，也可用沙土等构筑围堤，防止化学品泄漏扩散。 如有必要，可使用泵将槽车储槽内的硝酸转移至备用储槽中。 用沙土、干燥石灰或苏打灰将散漏的盐酸进行混合，也可以用大量水冲洗稀释后放入废水系统。 如事故状况无法控制，公司驾驶员和随车人员应保护好现场，应立刻拨打化救电话求助，等待公司急救车辆和政府化救队伍增援处理。 68%硝酸运输过程中发生大面积泄漏并造成人员伤害 当发生68%大量意外泄漏，可能造成严重的环境污染或人员伤害及经济损失时，启动本预案。 事故发生后，应尽可能将槽车转移至空旷和人口稀少处。事故当事人应立即报告公司相关部门领导及政府相关部门寻求紧急支援，报告人应简要说明事故性质、状态、泄漏地点、泄漏原料等情况，并说明报警人姓名和联系电话；并在第一时间内在事发现场有效安全警戒区域设置警示标志，第一时间疏散现场人员和车辆，力争将对行人和车辆的伤害降至最低。 公司接到报告后，立即启动紧急事故预案，第一时间派出专业工程师、备用槽车、专业设备、急救设备等赶赴现场，服从政府急救部门指挥、抢救。 在事故现场150米的范围内设置警视牌和警示栏，避免车辆和行人进入事故中心区域。 现场人员应积极展开自救。急救人员必须佩带防毒面具吸器，穿酸碱工作服和防酸碱鞋进入现场，不要直接接触泄漏物，检查内置截止阀是否关闭或已经损坏，同时可以用随车携带的木榫等工具或其他方式在安全的前提下进行堵漏，尽可能的切断泄漏源，防止进入下水道，排泄沟等限制性空间。 可以喷雾状水吸收气体、保护现场抢救人员。 对受伤人员进行现场急救，如果是接触化学品，立即脱去被污染的衣物，用大量的流动清水清洗污染部位至少15分钟，然后立即送至附近医院就医；如果溅入眼内，应立即提起眼睑，用大量的流