《调度工作管理办法.docVIP

邯黄项目调度工作管理办法 一、调度工作的性质和任务 调度室是各项生产活动的衔接点和指挥点，合理有效科学的调度安排，是各项生产活动安全有效进行的重要保证。调度室全面负责全线行车管理组织，包括基地站至铺轨现场（含中间站）的行车指挥和基地站行车管理；道岔的临时使用管理;各施工单位上线作业、周计划审核和日班计划审批及下达;配合救援小组执行应急预案及事故调查。 二、调度室组织机构 调度室，由中铁十七局铺架项目部组织成立人员，调度室含调度负责人、工程调度员、行车调度员、驻站联络员（各线下施工单位驻调度室人员），调度室下设车站值班员（基地站和中间站值班员）、列检员、调车员、扳道员、司乘人员，由调度负责人管理日常工作。 三、调度人员及设备配备 调度工作是一项业务性强，适应面广的工作，调度人员要具备一定的文化、技术素质和一定的施工生产管理经验。 调度室是各项生产活动的协调和指挥点，根据工作需要，应配备计算机、打印机、传真机等必要的设备，并能上网传输电子文件。 四、调度人员工作职责 1. 调度负责人职责 1. 1. 协调与组织各施工单位，保证各项施工的顺利进行。 1. 2. 负责监督检查各车站、各队伍及部门执行日班计划的情况。 1. 3. 及时组织预防和处理各种危及行车安全的因素，防止行车事故的发生。一旦发生事故，立即启动应急预案，配合救援领导小组开展施工救援。 2．行车调度员职责 2. 1. 积极配合调度负责人完成各项行车调度工作，在调度负责人的领导下编制列车运行图，正确、及时发布调度命令。 2. 2. 随时掌握所有机车、车辆的停留位置及动态状况、以及列车的运行状况，合理分析及组织车流、列流。 2. 3. 按规定要求，准确完整地做好各种原始记录，并建立及完善各类台帐。 2. 4. 组织各车站接发列车，办理列车越行、会车、让车、调车及取送车等作业。 3． 工程调度员职责 3．1． 接收建设信息的电话、传真、电邮，酌情呈报领导或转送相关部门。根据领导指示，发布工程调度通知及其它相关电文，并督促、回复落实情况。 3．2． 掌握客运专线工程建设的施工、技术、质量、管理、协调、气象、水文等信息，及时收集、整理工程质量、进度、施工中存在的问题。汇总编报各类报表并做简要分析。经领导审核后，分送相关部门。 3．3． 对客运专线建设中的重大问题和突发事件及时向有关领导和部门汇报，转达领导的指示和处理意见，并跟踪、反馈处理情况。 3．4． 协调各上线施工单位，合理分配区间施工，提高区间利用效率，促进铺轨、焊轨、四电系统及其他附属工程施工的同步进行。 3．5． 编制次日施工计划并及时下达。 4． 车站值班员职责 4．1． 在调度室的领导下，认真执行各项规章制度，保证作业安全； 4．2． 正确办理行车闭塞，及时布置进路，指示接车、发车； 4．3． 认真编制调车作业通知单，并全面准确传达到各相关人员并复诵，变更计划要重新传达清楚再作业； 4．4． 掌握车站及各专用线停留车装卸情况，及时编组取送； 4．5． 及时掌握在站停留车位置及防溜设施是否设置妥当； 4．6． 加强与行车调度员联系，及时与邻站通报列车到发及有关情况； 4．7． 认真填写车站行车日志，保管好各票据命令记录。 5． 调车员职责 5．1． 严格执行调车作业规定，保证调车人员和调车作业安全； 5．2． 接收调车作业通知单，向调车人员和司机传达清楚并复诵； 5．3． 组织有关人员提前到场布置作业方案，正确及时显示信号指挥机车作业，完成调车作业任务； 5．4． 组织小组人员学习技术业务，提高技术业务水平。 6． 列检员职责 6．1． 负责对进场、退场的车辆按照技术作业要求进行检查。 6. 2. 基地站到发列车，列检作业人员应按车辆技术作业要求对全列车进行检查和试验，重点检查车辆闸瓦厚度，关门车数量。 6．3． 对车辆建立好台帐。 7． 扳道员职责 7．1． 在车站值班员的领导下，严格按值班员发布的指令及时准备进路接发列车及调车作业； 7．2． 扳动道岔时要“一看、二扳、三确认、四显示”，对进路上不需要扳动的道岔也应确认并加锁； 7．3． 接发、调车作业进路准备完毕及时向值班员报告，确保作业安全； 7．4． 负责接发列车及调车作业，接发列车时做到“三面向”，监视列车运行，发现异常及时报告； 7．5． 做好道岔保养，保持道岔清洁和使用灵活； 五、调度工作制度 值班制度 调度人员必须坚守岗位。 调度电话随响随应，不得虚报、隐瞒事实。 工作时间外，调度人员手机保持畅通，便于联系。 4． 调度记录应完整、真实、准确，严禁补记。 交接班制度 1．调度员交接班制度 1．1． 值班调度员及时完善当班时间内的各项调度工作、调度记录及日班计划等记录的登记，严禁补记。 1．2． 当班调度员在值班时间范围内应随时掌握区