客车电器常见故障处理.docVIP

一、电子防滑器故障处理 1.作业方法步骤： （1）开启电源开关 （2）对电子防滑器进行故障诊断 （3）检查、处理 （4）重新诊断 （5）切断电源 2、安全注意事项： （1）更换故障部件前，一定要先关断主机电源，禁止带电操作，以免损坏部件。 （2）更换印刷电路板时，用力应均衡，并且不可用力过猛，以免损坏插头、插座，更换后应把固定螺丝拧紧。 （3）故障排除后，应启动主机电源，清除原来故障码，并通过系统诊断试验确认不再有故障为止。 3、典型案例分析： TFX1型防滑器正常运行情况下完全自动工作，正常运行时将显示“88”或“88.”。当出现“88.”的信息时，表示系统某部件曾经出现过偶然性故障，但现在已经恢复正常，目前已不影响正常使用。应显示并记录其故障代码并予以清除，以便更进一步监视观察。故障部件经维修更换后，若故障代码没有及时清除，也将出现“88.”。 当出现“..”故障信息时，表示全部速度部件或全部防滑排风阀或两者均出现固定性故障，该台防滑器已全部失去防滑保护作用，应切断防滑直流48V供电，并及时进行系统检查和维修，正常后重新投入运行。 4、单车静止试验： （1）压力开关及防滑排风阀泄漏试验 （2）TFX1型防滑器诊断试验 （3）防滑器主机电源自动通、断功能试验 二、处理25型空调客车配线绝缘不良故障 1、作业方法、步骤： （1）设置防护信号 （2）将配电室电源控制屏面板上电源开关置“0”位 （3）测量Ⅰ路车底干线绝缘值（应不低于2欧），确认有关各线 （4）测量Ⅱ里车底干线绝缘值（应不低于2欧），确认有关各线 （5）处理故障，检查恢复所拆卸的部件 （6）校验确认绝缘是否良好，各接线是否接错，撤除防护信号。 2、质量标准： （1）经处理厚车体配线绝缘良好 （2）拆卸部件恢复完好，电器元件配线安装正确 （3）不扩大故障范围 3、安全注意事项： （1）作业时，严禁有人进入配电室接通电源向负载供电 （2）正确使用测量工具，接线确保无误后方可测量使用 三、处理25型空调客车空调机组常见故障 1、作业方法、步骤： （1）设置防护信号 （2）观察故障现象 （3）根据现象判断原因 （4）修复和处理有关故障 （5）开机试运转，确认故障完全恢复并无新故障发生 （6）撤除防护信号 2、质量标准： （1）经处理后空调机组能正常运行 （2）拆卸部件恢复完好，电器元件，配线安装正确 （3）不扩大故障范围 （4）各控制元件参数设置符合有关规定 3、安全注意事项： （1）车顶作业时，务必系好安全带，车下设完全监护人 （2）故障处理时，务必切断电源，同时挂上作业警示牌 （3）机组压力检漏时应设置安全警示标志 （4）机组吊装时，注意起吊设备状态严禁机组下面站人 4、典型案例分析（以KLD40PQ为例）: 案例一：空调机组不出风 （1）故障分析： 通风机配线、航空插头处断线；配线焊接部螺栓松动 电动机烧损或断线 电机反转 （2）处理方法： 查看电路接通情况，并进行修理，紧固松动部位 测量线圈电阻是否平衡或断线，烧损应进行更换 查看风机转向，调换电机引线相序 案例二：空调机组出风量小 （1）故障分析： 空气过滤网堵塞 蒸发器结霜或结冰 （2）处理方法： 检查过滤网，清除网眼堵塞物 进行送风运转化冰 案例三：空调机组不制冷 （1）故障分析： 压缩机不转：电机断线、烧损；高压压力开关动作；温度开关动作；配线端子安装松动；空调控制柜电气件不良。 压缩机运转时制冷剂泄漏 （2）处理方法： 测量线圈电阻（20℃）各线电阻间约2.25-2.30欧，查看冷凝风机是否正常及配线是否接通，不能修复者更换。 此时，压缩机输入功率、电流减小，需检漏处理后，充制冷剂。 案例四：空调机组冷量不足 （1）故障分析： 过滤器脏堵 蒸发器和能凝器脏堵 蒸发器结冰 温度控制器设定温度高或动作不良 少量制冷剂泄漏 单循环不良 （2）处理方法： 检查过滤器，除去网眼堵塞物 检查后进行清扫 检查后送风化冰 检查、调整并修理 测量运转电流，根据制冷剂泄漏判断表进行判断，修理制冷剂循环系统 测量运转电流，修理不良环节 案例五：空调机组震动噪声大 （1）故障分析： 通风机球轴承异常 紧固部位松动 案例六：高压压力开关动作 （1）故障分析： 冷凝器脏 冷凝风机烧损 冷凝风机的球轴承损伤 （2）处理方法： 清扫室外热交换器 测量线圈电阻是否平衡来判断电机是否损坏，坏则更换 更换电机轴承或电机 案例七：低压压力开关不动作 （1）故障分析：制冷剂泄漏 （2）处理方法：检漏、充注制冷剂 案例八：空调机组不供暖 （1）故障分析： 连接到电加热器的配线或连接器配线断，配线连接部的螺栓松动 通风机停转 温度开关不良 熔断丝熔断 （2）处理方法： 检查电加热器的配