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生产工艺过程作业指导书 （管理文件） 文件编号：THD\QB-03 受控状态 发放号 编制： 审核： 批准： 年 月 日发布 年 月 日实施 唐山市鸿达汽车改装有限公司 生产工艺过程作业指导书 编号：THD\QB-03 页码：1/5 一、拼梁 ①首先认真读懂生产任务书。 ②根据生产任务书确立主梁的上下及立筋的几何尺寸和穿梁孔形状与尺寸。 ③根据主梁的各部位尺寸备料。 ④备料时应清除所用材料上的各种杂质（飞溅、氧化物等）。 ⑤备完料，根据主梁的几何尺寸在材料上画线，经复尺后下料。 ⑥下完料，拼组主梁时，所有焊接口都应根据材料厚度按35度角取双面坡口，焊接材料材质应与主材材质相同。 ⑦主梁组拼为间断式点焊成型，其间断为500mm。焊缝处应高于主材1-2mm。焊缝丰满平整无缺陷。焊完后清除药皮，飞溅物、氧化物。并将超出标定尺寸的余料割除。 ⑧在此过程中，应保证主梁立筋与上下板垂直，误差小于等于2mm；梁高偏差不得超过3mm，检查合格后，标明车号。 二、焊接 ①先看待焊主梁上有无药皮飞溅、氧化物等杂质，如有除掉，再用卡具卡紧带焊。焊主梁卡至焊床上。 ②查调试焊机是否正常，焊条、焊丝是否有杂物、潮湿等现象，如有处理掉。焊接时，根据待焊主梁的厚度适当调节焊机的电流和电压，控制好焊接速度。 ③焊接过程中，随时清理焊接药渣与检查焊接质量，出现缺陷进行修补。 ④12×16mm梁焊接不得小于Δ7×8mm ；14×22mm梁焊接不得小于Δ8×10mm;整车主梁焊缝不允许出现气孔，在300mm长的焊缝上加渣不得超过3处；不得有明显啃边，啃边长度不得超过30mm，深度不得超过2mm。 ⑤注意梁脖部分用手工补焊时一定要清理干净与埋弧焊口衔接处的各种残渣，保 生产工艺过程作业指导书 编号：THD\QB-03 页码：2/5 证焊口接口处不出现缺陷。 ⑥焊完梁，清理掉药皮、飞溅、氧化物等杂质。 三、调梁 ①主梁调直用火焰调直，在调直前应先挑选两根长度相同，梁高偏差不超过3mm的成品梁并在一起。检查待调直梁是否有焊接缺陷，如没有缺陷即可调直。 ②调梁时应注意火焰温度严禁超过900℃，钢材呈现红黄色，不允许出现芥皮现象。 ③调直的目的是将大梁调直，其左右旁弯≤5mm；调到上弧旋高度≥25mm，两根梁并齐后的弧旋要均匀对称分布。 ④再调直过程中，应先调上弧旋，后调旁弯。 ⑤调上弧旋时应在力板上用三角火焰加热，加热方向由里指向边缘。调旁弯时，应用线状或三角形加热翼板向外突起的一侧。 ⑥调梁完毕，根据生产任务截取梁长，其偏差≤3mm。截取后，清理干净氧化物等杂质，并矫正修复即可。 四、车架组装 ①组装前认真阅读生产任务单，对生产任务提出的中心销型号，摆放位置悬挂定位，大梁中心距，车的长宽尺寸等技术要求认真阅读，做好各种组装准备工作。 ②车驾中心距要求在拼装架上摆放车驾大梁，测量大梁对角线后，用丝杆卡具定位。大梁中心偏差≤3mm。两根大梁在车驾中心偏差≤3mm。 ③定位完大梁，穿穿梁柱，找好尺寸点焊定位；然后安装边梁，定位车架，车架对角线不得超过±5mm边梁垂直度不得超过3mm，根据车架长度确定边梁的弧旋高度，最大弧旋不得超过25mm,并且均匀分布。 ④中心销定位，其根据是生产任务单，中心销定位采用挂线三角定位法，要求其