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第2章 通风筒、空气管、排水孔、排水舷口和舷窗 第1节 通风筒 2.1.1 在开敞的干舷甲板和后升高甲板上,以及在开敞的上层建筑甲板上通往干舷甲板或封闭上层建筑甲板以下的处所的通风筒，应设有钢质或其他相当材料的围板,其结构应坚固并与甲板牢固地连接。如通风筒围板的高度大于900mm时,则应有适当的加强支撑。 2.1.2 通过非封闭的上层建筑的通风筒,应在干舷甲板上设有坚固的钢质或其他相当材料的围板。 2.1.3 在开敞的干舷甲板和后升高甲板上,以及在距离首垂线0.25L以前的开敞的上层建筑甲板上的通风筒,甲板以上的围板高度应不小于900mm。 2.1.4 在距首垂线0.25L以后的开敞的上层建筑甲板上的通风筒,甲板以上的围板高度应不小于760mm。 2.1.5 通风筒围板的厚度应按表2.1.5选取,但不必超过甲板厚度。 通风筒围板厚度 mm 表2.1.5 通风筒内径 围板厚度 ≤200 250 300 350 400 ≥450 7.5 8.0 8.5 9.0 9.5 10.0 2.1.6 在开敞的干舷甲板和后升高甲板上,以及在距离首垂线0.25L以前的开敞的上层建筑甲板上的通风筒,其围板高出甲板以上4.5m和在距首垂线0.25L以后的开敞的上层建筑甲板上的通风筒,其围板高出甲板以上2.3m,均不必装设封闭装置。 2.1.7 除本节2.1.6规定的以外,通风筒的开口应装设有效的风雨密关闭装置。 第2节 空气管 2.2.1 空气管除应符合本节要求外,尚应符合本规范第5篇的有关规定。 2.2.2 压载水舱和其他舱柜的空气管,自甲板至水可能从管口进入下面的那一点的高度,在干舷甲板上应不小于760mm,在上层建筑甲板上应不小于450mm。经本社特别批准,且空气管装有有效的经批准的自动关闭装置,上述高度可降低。空气管露出甲板部分,其结构应坚固。 2.2.3 露天甲板上的空气管,其壁厚应至少为: 管子外径80mm及以下 6.0mm 管子外径160mm及以上 8.5mm 中间值可用内插法决定。 2.2.4 在空气管的管口,应具有永久附装于管口的合适的关闭装置。 2.2.5 当关闭装置为非自动型时,应采取措施,以防液舱向外排放时产生真空。 2.2.6 空气管一般应通至开敞甲板。 第3节 甲板排水孔和卫生排泄孔 2.3.1 在各层甲板上,均应设置足够数量和尺寸的排水孔,以便有效地排水。 2.3.2 非封闭的上层建筑或甲板室内的处所,其排水孔应通向舷外。 2.3.3 干舷甲板以下处所,或干舷甲板上封闭的上层建筑和甲板室内的处所,其排水孔可以通向舭部水沟。上述处所的卫生排泄孔,可通向卫生排泄舱柜。 2.3.4 在干舷甲板以下处所或干舷甲板上的封闭上层建筑和甲板室内的排水管,当通过在外板上的开孔通至舷外时,均应装设坚固的和便于检查的关闭装置,以防海水浸入船内。 通常,每一独立的舷外排水口均应装设能在干舷甲板以上操纵的截止止回阀。该阀应能从干舷甲板上直接操作,在操纵位置应装有表示该阀开启和关闭的指示器。 当从夏季载重水线至排水管的船内端口的垂直距离F不超过0.01L(船长)时,阀的布置如图2.3.4(1)所示。 当从夏季载重水线至排水管的船内端口的垂直距离F超过0.01L(船长)但不超过0.02L时,如果在营运状态可随时对船内的阀进行检查,则该排水管可装2个不带直接关闭装置的止回阀,来代替截止止回阀,其中1只止回阀应装在外板内侧,阀的布置如图2.3.4(2)所示。 当从夏季载重水线至排水管的船内端口的垂直距离F超过0.02L时,则可在外板内侧装1只不带直接关闭装置的止回阀,阀的布置如图2.3.4(3)所示。 图2.3.4(1) 排水口阀的布置 图2.3.4(2) 排水口阀的布置 图2.3.4(3) 排水口阀的布置 2.3.5