【解析】河北省沧州市南皮一中2016-2017学年高一上学期第一次月考物理试卷含解析.docxVIP

2016-2017学年河北省沧州市南皮一中高一（上）第一次月考物理试卷　一、选择题（本大题共12小题，每小题4分，满分48分.在每小题给出的选项中，有的只有一个选项正确有的有多个选项正确，全部选对得4分，选不全得2分，有错选或不选得0分）1．关于质点，下列说法不正确的是（　　）A．物体能否看做质点，不能由体积的大小判断B．物体能否看做质点，不能由质量的大小判断C．物体能否看做质点，不能由物体是否做直线运动判断D．研究月相时，可以把月球视为质点2．两辆汽车在平直的公路上匀速行驶，甲车内的人看见窗外树向西移动，乙车内的人发现甲车向西移动，如果以地面为参考系，上述事实说明（　　）A．乙车比甲车运动快B．乙车向西运动，甲车向东运动C．甲车向西运动，乙车向东运动D．甲、乙两车都向西运动3．下列描述中指时间的是（　　）A．我昨晚熬夜学习了，直到凌晨1点15分才休息B．第十一届全国人大第二次会议于2009年3月5日在人民大会堂开幕C．2009年4月6日9时32分，意大利中部发生6.3级地震D．第十一届全国人大第二次会议会期8天半4．以下说法正确的是（　　）A．物体沿直线单方向运动时，通过的路程就是位移B．路程为0时，位移一定是0；位移为0，路程不一定为0C．速度大小与位移成正比，与时间成反比D．速度大小不变的物体，其加速度必定不变5．如图所示，沿同一直线运动的物体A、B，其相对同一参考系的位置x随时间变化的函数图象可知（　　）A．从第3S起，两物体运动方向相同，且A比B运动的快B．两物体由同一位置开始运动，但物体A比B迟3S才开始运动C．在5S内物体的位移不相同，5S末A、B相遇D．5S内A、B的平均速度相等6．以下说法正确的是（　　）A．加速度恒定的运动其速度恒定B．加速度恒定的运动，速度是变化的，但速度的方向是恒定不变的C．速度变化很大，加速度很小是可能的D．速度为0但加速度不为0是可能的7．某火车从车站由静止开出做匀加速直线运动，最初一分钟内行驶540m，那么它在最初10s行驶的距离是（　　）A．90mB．45mC．30mD．15m8．一物体做匀减速直线运动，初速度为10m/s，加速度大小为1m/s2，则物体在停止运动前的最后1秒内的平均速度为（　　）A．5.5m/sB．5m/sC．1m/sD．0.5m/s9．汽车在平直的公路上以30m/s的速度行驶，当汽车遇到交通事故时就以7.5m/s2的加速度刹车，刹车2s内和6s内的位移之比（　　）A．1：1B．5：9C．5：8D．3：410．一辆汽车从车站以初速度为零匀加速直线开去，开出一段时间之后，司机发现一乘客未上车，便紧急刹车做匀减速运动，从启动到停止一共经历t=10s，前进了15m，在此过程中，汽车的最大速度为（　　）A．1.5m/sB．3m/sC．4m/sD．无法确定11．使用电磁打点计时器下列说法正确的是（　　）A．打点计时器使用低压交流电源，交流电频率50HzB．纸带必须穿过限位孔，并注意把纸带放在复写纸上方C．要先通电，后释放纸带，纸带通过后立即切断电源D．为减小摩擦，每次测量应先将纸带拉直12．a、b两辆游戏车在两条平直车道上行驶．t=0时两车从同一计时处开始比赛．它们在四次比赛中的v﹣t图象如下图所示．下列图中所对应的比赛，一辆赛车能追上另一辆赛车的是（　　）A．B．C．D．　二、填空题（本题共2小题，13题5分，14题7分，共计12分）13．汽车刹车后，停止转动的轮胎在地面上发生滑动，可以明显的看出滑动的痕迹，即常说的刹车线，由刹车线长短可以得知汽车刹车前的速度大小，因此刹车线的长度是分析交通事故的一个重要依据．若汽车刹车后以7m/s2的加速度运动，刹车线长14m．则汽车在紧急刹车前的速度的大小是　m/s．14．在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中，打点计时器使用的交变电流的频率为50Hz，记录小车运动的纸带如图2﹣22所示，在纸带上选择0、1、2、3、4、5的6个计数点．相邻两计数点之间还有四个点未画出，纸带旁并排放着带有分度值为毫米的刻度尺，零点跟“0”计数点对齐，由图可以读出三个计数点1、3、5跟0点的距离填人下列表格中．距离d1d2d3测量值/cm计算小车通过计数点“2”的瞬时速度为v2=　m/s．小车的加速度是a=　m/s2．　三、计算题（本题共3小题15题12分，16题14分，17题14分，共40分．解答应写出必要的文字说明、方程式和重要演算步骤，只写出最后答案不能得分，有数值计算的题，答案中必须明确写出数值和单位）15．有一山谷宽1200m，两侧为竖直陡壁．有人在山谷内鸣枪一声，他听到头两次回声的时间间隔为5s，已知声音在空气中的传播速度为340m/s，求人离两旁陡壁的距离分别为多少？16．有一架电梯，启动时匀加速上升，加速度为2m/s2，制动时匀减速