第四异步电机原理习题及答案.pptVIP

* 异步电机原理——习题 1.为什么感应电机的功率因数总是滞后的？为什么感应电机的气隙比较小？ 答：感应电机的磁场有交流电流激励产生，励磁电流是感性的无功功率，感应电机的功率因数总是滞后的。气隙大，则磁阻大，产生同样磁通所需的无功电流就大，功率因数变低，所以感应电机的气隙一般较小。 2.感应电机中，主磁通和漏磁通的性质和作用有什么不同？ 答：主磁通通过气隙沿铁芯闭合，与定、转子绕组同时交链，它是实现能量转换的媒介，它占总磁通的绝大部分。主磁通可以由定子电流单独产生，也可由定、转子电流共同产生。主磁通的磁导率随饱和程度而变化，与之对应的励磁电抗Xm不是常数。 除主磁通之外的磁通统称为漏磁通，它包括槽漏磁通、端部漏磁通和谐波漏磁通。仅与定子交链的称为定子漏磁通，仅与转子交链的称为转子漏磁通。漏磁通在数量上只占总磁通的很小一部分，没有传递能量作用。漏磁通路径的磁导率是常数，与之对应的漏电抗X1、转子漏电抗X2是常数。 3.说明转子绕组折算和频率折算的意义，折算是在什么条件下进行的？ 答：转子绕组折算就是用新绕组替换原绕组。为了导出等效电路，用一个与定子绕组的相数m1、匝数N1和绕组系数kW1相同的等效绕组替换实际转子绕组，折算前后转子绕组的磁动势F2和各种功率损耗都不变，因而从定子边看过去一切未变。 频率折算是用静止的转子替换旋转的转子，折算条件也是磁动势F2和各种功率及损耗不变。为此只要将转子电阻R2变成R2/s。 4.为什么相同容量的感应电机的空载电流比变压器的大得多? 答：变压器的主磁路全部用导磁性能良好的硅钢片构成，感应电机的主磁路除了用硅钢片构成的定、转子铁芯外，还有气隙。 气隙的长度尽管很小，但磁阻很大，使得感应电机主磁路的磁阻比相应的变压器大，感应电机空载电流标幺值为0.2~0.5，变压器空载电流的标幺值为0.02~0.1。 5.异步电动机短路与变压器短路是否相同？ 答:变压器二次侧对负载来说是电源，其短路是指电气上的出线端短接；而异步电动机带的是机械负载，其短路是指转子堵转，即n=0。这两种短路虽然不同，但都会造成装置损坏。 6.一台50Hz、380V的三相感应电机，若运行于60Hz，380V电源上，当输出转矩不变时，下列量将增大还是减小？ （1）励磁电流、励磁电抗、定子功率因数 （2）同步转速、电机转速 （3）临界转差率、最大转矩 （4）起动电流和起动转矩 当U不变，f1由50Hz增加到60Hz时，Φm减小到原来的5/6， 不考虑饱和的影响，励磁电流减小到原来的5/6。 由于频率增加及磁路饱和程度的降低，励磁电抗Xm增大。 由于励磁电流减小，负载情况下，定子的功率因数增加。 （1）由于 （2）由于电源频率增加，同步转速和电机转速增加。 （3）由于 当 f 增加时，（X1σ+X’2σ）增大，sm减小。 由于 Tmax近似于和频率平方 成反比， f 增加时， Tmax减小。 起动转矩与频率的关系和最大转矩相仿，也会降低。 当U不变，f1由50Hz增加到60Hz时， （X1σ+X’2σ）增大， 起动电流减小。 （4）由于 7.有一台笼形感应电动机，Y接法，其空载和短路实验数据如下： 空载实验： 短路实验： 已知定子每相电阻R1=1.73Ω，试求T型等效电路中的参数，并画出T型等效电路。 由空载实验得到铁耗为 解： 可得励磁电阻为 空载总电抗为 由短路实验得到短路阻抗为 定转子电抗为 转子电阻为 励磁电抗为 8.一台三相感应电动机，PN=7.5kW，额定电压UN=380V，定子Δ接法，频率为50Hz。额定负载运行时，定子铜耗为474W，铁耗为231W，机械损耗45W，附加损耗37.5W。已知nN=960r/min，cosφN=0.824，试计算转子电流频率、转子铜耗、定子电流和电机效率。 解： 转差率 转子电流频率 总机械功率 电磁功率 转子铜耗 定子输入功率 定子线电流 电动机效率 9.有一台三相、四极笼形感应电动机，额定电压UN=380V（定子Δ接），额定转速nN=1452r/min，定子每相电阻R1=1.33Ω，漏抗X1σ=2.43 Ω。转子绕组归算值R2’=1.12 Ω，漏抗X ’2σ =4.4 Ω。励磁阻抗Rm=7 Ω，Xm=90 Ω。电动机的机械损耗pmec=100W，额定负载时的杂散损耗pΔ=50W。用T型等效电路计算额定转速时电动机的定子电流、转子电流、功率因数以及输入功率、输出功率和效率。 （1）利用T型等效电路计算 定转子阻抗 解：额定时转差率 总阻抗 定子功率因数 转子电流 定子相电流 励磁电流 定子铜耗 转子铜耗 定子输入功率 机械损耗和杂散损耗