论市政工程道路的施工技术与质量管理.docVIP

论市政工程道路的施工技术与质量管理 　　【摘要】本文针对市政工程道路施工工期紧，投入大，施工场地条件差，施工环境复杂等特点，对施工过程中的关键技术进行了分析，并提出了相关道路工程质量管理措施。 　　【关键词】市政道路；施工技术；质量管理 　　市政道路是城市交通的枢纽，是一项民生工程，畅通便捷的市政道路不但关系到一个城市的管理和发展，更关系到城市居民的社会的和谐稳定。近年来，随着人们生活水平的不断提高，政府加大对市政建设的投入力度也不断加大，对施工过程的质量要求也越来越高，市政道路施工的任务越来越重。因此，在进行市政道路施工过程中应该把好质量关，不断提高施工技术，把握好道路施工中的关键技术，做好施工质量的控制，保证施工的道路符合国家标准，以更好地为广大市民提供便利。 　　1 市政工程道路施工的特点 　　1.1 工期紧，投入大 　　市政道路工程施工一般都是由政府出资建设，为了不对城市的日常生活产生太多影响， 市政道路工程的工期要求都比较紧，工程只能提前，不能推后。再加上市政工程具有较强的实用性，因此准备期短，要求严格。施工单位在进行市政道路工程施工时，往往依据工期，倒排工期进度计划，周密性便受到了影响。在城市道路工程施工过程中， 需要用到大量的原材料，工程造价中原材料所占的比例就达到了一半以上。因此，在城市道路工程施工过程中，如何选择原材料，如何进行工程监理，直接影响到工程质量的好坏。 　　1.2 施工场地空间有限 　　城市道路工程是在城市内大街小巷进行，施工场地狭窄，需要拆迁旧房的工程量大，因此影响了道路施工路线周围的环境和交通。这就给市民的生活和生产带来了重要的影响，也影响了道路工程的进度安排和控制，因此难以管理与控制。例如，在城市道路工程中雨水、污水排水工程，会遇到现场地下水位高、土质差的问题，需要积极采取井点、深井降水措施，只有待水位降低有才足够的空间满足，以满足施工条件，才能进行沟槽开挖。 　　1.3 施工环境复杂 　　在城市道路工程施工过程中，很容易受到现场地质条件的影响，如果不先好好地把握地质条件就进行施工，势必会给工程带来消极的后果。如管道埋设较深而土质较差的情况，还需要在沟槽边加强边坡支护，只有这样才能确保顺利施工。在城市道路工程建设过程中， 可能会遇到供热、给水、煤气、电力、电信等管线位置不清楚的现象。如果盲目地进行施工可能会出现挖断管线的情况，这会给市政工程带来极大的损失，也会给道路工程的顺利开展带来消极影响，严重影响市政道路工程的成本目标和进度目标，因而是需要高度重视的。 　　2施工技术 　　2.1水泥稳定碎石技术 　　用水泥稳定碎石时应该选用初凝时间超过3h和终凝时间较长的合格水泥，一般来说普通的水泥均可用于拌制水泥制作稳定碎石的混合料。水泥的选用可以根据实际情况调节初凝、终凝时间，确保终凝时间在6h以上。摊铺后在混合料处于最佳含水量的±1% 时进行碾压，碾压采取先慢后快，先边后中的方式匀速前进，若发现松散、起皮等现象应该翻开混合料重新拌和后压实，直到无明显的碾压轮印且压实符合要求为止。利用水准仪检测来修补找平，做到高处铲平低处填补。施工中注意尽量减少接缝，对有接缝的地方应该先湿润或加一层水泥后加强碾压。 　　2.2沥青混凝土路面施工技术 　　1）拌合。选定合适筛孔的热料筛以避免产生超大颗粒，在配合比验证后进行试拌、试铺直至达到要求才能大批生产。通过观察混合料拌和均匀度、所有矿料颗料是否全部裹覆沥青结合料来控制拌合时间，出厂沥青混合料前先测量运料车中混合料的温度是否符合要求。沥青材料和矿料运到施工现场的温度不得低于140―150 ，严格控制沥青材料和矿料的加热温度，通过调节沥青与矿料的加热温度来保证拌和的沥青混凝土出厂温度在150―160℃ ，不能使用温度超过20O℃ 的混合料。拌和混合料时注意粗、细集料分类堆放、不同料源的集料分开堆放，并经工程师批准对每个料源的材料进行抽样试验。 　　2）运输。在连续摊铺过程中，运料车应在离摊铺机不远处停住以防止撞击摊铺机，卸料过程中将运料车挂空档靠摊铺推动前进。混合料的运输过程中当运输时间超过半小时或气温低于10 时，应该用篷布将运料车覆盖起来。施工中不能使用已经离析或结块的物料、卸料时留在车上的混合料、被雨淋湿的混合料和当班没有完成压实的混合料等。 　　3）摊铺。摊铺温度应控制在一定范围，由专人指挥保持摊铺机匀速行驶、摊铺室内送料均匀从而保证 昆合料均匀、不间断摊铺。在摊铺前先对下层进行检查并注意下层的污染情况，不符合要求的先进行处理再摊铺，并检验下每车的沥青混合料，如发现不合格的材料立即废弃。 　　4）压实。压实分初压、复压和终压三个步骤进行。初压和振动碾压速度过快可能导致热料推移和发裂，碾压应保证在摊铺后较高温度下进行