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绿色建筑透水铺装技术 蔡丽敏 孙大明 (中国建筑科学研究院上海分院 绿色和生态建筑研究中心,上海200023) 摘要：透水铺装是城市节约水资源，改善环境的重要措施，也是绿色建筑节水的发展方向之一。本文首先明确了透水铺装的概念，并对透水铺装形式及结构特点进行介绍，提出应分别采用排水型和透水型道路铺装来满足不同地面的透水需求，扩大其应用范围，最后本文探讨了透水铺装设计原则及常见问题，为建筑及其他室外场地的节水设计提供思路。 关键词：透水铺装 透水地面 排水型路面 绿色建筑 1 绪言 随着城市化的快速发展, 使得城市内不透水的硬质铺装大量增加, 如花岗岩, 大理石,釉面砖,水泥,混凝土等类型的道路,广场等.而这种不透水的硬质地 面给城市环境带来了很多问题,首先雨水无法入渗,全部形成地面径流,增加了城市排水系统的压力,其次这样的地面会大量反射,保留然后释放太阳的辐射, 增加了城市的热岛效应,空气中的悬浮颗粒物难以沉降,使城市环境舒适度大大 减小.由于铺装的不透水性,阻断了雨水直接补充地下水的途径,城市地下水位 难以回升,加重了城市的干旱,缺水等问题.透水地面不仅能大量收集雨水,而且可以吸收地面扬尘,夏天比常规路面更2 透水地面概念透水地面是指无铺装的裸露地面,绿地,通过铺设透水铺装材料或以传统材料保留缝隙的方式进行铺装而形成的透水型地面.这个概念包括了无铺装地面, 孔洞形铺装和无缝隙的铺面形式,可以称之为广义的透水地面. 而根据《绿色建筑评价标准》 (GB/T 50378—2006)中对绿色建筑中的透水 地面的定义,透水地面包括裸露地面,公共绿地,绿化地面和镂空面积大于等于 40%的镂空铺地(如植草砖) .我们可以视之为狭义的概念. 相对于裸露地面和绿地,其他透水地面的形式均采用了铺装材料,我们可以无铺装的裸露地面和绿地透水效果最好, 但是由于建筑室外用地功能的多样化,狭义的透水地面形式不能满足各种地面环境的要求,因此在城市环境建设过程中要推广多种类型的透水铺装形式,即在增加绿地面积的前提下,还应对面积较大的广场,自行车道及人行道等加强透水性建设.本文中主要对透水铺装进行说明与探讨.3 透水铺装形式及应用概况3.1 透水铺装形式 透水铺装的形式总结如下: (1)用透水性地砖或透水性混凝土,透水性沥青进行铺装,铺装材料本身即具有良好的透水效果,兼具景观性和生态性.(2)用植草格或孔形混凝土砖进行铺装,材料本身不具透水性,制作成品 的样式为孔洞形,一般都能达到 40%以上的孔洞率,可进行植草.(3)用实心砖或石块铺装,砖或石块之间留出一定空隙,空隙中为自然泥 (4)用细碎石或细鹅卵石,地面仅由大小均匀的石子散落铺成,地面透水性好,不长草.(5)用孔型砖加碎石来铺路,即在带孔的地砖中撒入小卵石或碎石来铺地面,地面热反射大大低于全硬化地面.从透水铺装的各种形式来看,孔型砖及石子路等形式应用范围有限,主要是停车场,园路等,大面积的车行道,人行道,广场都需要无缝隙的铺面形式,这 也成为目前透水路面研究的重点,为硬质地面透水铺装示例:3.2 透水铺装应用概况国内外对于透水铺装都有较多的研究和应用,1944 年美国就有应用透水性沥青混凝土的试验路段,这时透水地面的主要作用是防止擦滑,提升安全性,以 及降低路面噪音.透水性混凝土也被大量应用在广场,护坡等地.1992 年,日本颁布第二代城市下水总体规划 ,正式将雨水渗沟,渗塘及透水地面作为城市总体规划的组成部分.在欧洲,透水型路面也被广泛应用.德国的路面很难看到积水,就是因为他们在人行道,自行车道等地段采用透水砖进行铺装,而居民区内步行道上会采用细碎石或细鹅卵石铺路.德国的目标是到 2010 年,把全国城市90%的路面改造为透水地面.我国对透水铺装也早已有所研究和应用,近来年随着城市环境问题的突出, 相应的研究更加广泛, 已经包含了透水性混凝土, 透水沥青, 透水砖等多个领域, 其中透水砖也大面积应用在了 2008 年的奥运场馆区. 我国对透水性铺装的应用最早可追溯到已有 800 年历史的北海团城. 北海团城内的铺装系统就是典型的透水型铺装系统,地面铺设的是干铺倒梯形青砖,雨 水通过砖与砖之间形成的缝隙引入地下.青砖铺装表层下由支撑层,在机质层和黄沙层三部分组成.支撑层厚 10 ㎝,主要成分有谷壳,石灰等,这些成分能使 地表水快速渗透,透水透气性好;有机质层厚 10 ㎝,内部含有大量有机质, 包括贝壳,骨头,活性钙,兽血,有机酸等,其中含有大量的磷及各种微量元素, 历经数年,缓慢释放,有利于植物的生长;最下层为黄沙层,土壤透气性良好,能迅速降低树根附近的含水量,可避免积水.这种传统的透水结构在团城已经存 在800 年,并且还在发挥作用,对于我们现代城市铺装的透水结构具有很大的借鉴意义.