机械设计》课程--精.ppt

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第四节 减速箱的附件设计 一、窥视孔(观察孔)及盖 窥视孔用来检查传动件的啮合情况,齿侧间隙接触斑点及润滑情况等。箱体内的润滑油也由此孔注入,为减少油内的杂质注入箱内,可在窥视孔口处装一过滤网。 窥视孔通常开在箱体顶部,且要能看到啮合位置。其大小视减速器的大小而定,但至少应能将手伸入箱内进行检查操作。孔上要有盖板,用钢板或铸铁制成,用M8~M12螺钉坚固。 二、通气器 通气器多装在箱盖顶部或窥视孔盖上,其作用是平衡机体内外压力。 三、吊环螺钉、吊耳及吊钩 为便于拆卸及搬运,应在箱盖上安装吊环螺钉或铸出吊耳,并在箱座上铸出吊钩。 吊环螺钉为标准件,可按起重量选用。箱座两端凸缘下部铸出的吊钩,是用来吊运整台减速器或箱座零件的。 错 对 五、定位销 定位销作用:镗轴承孔定位用两个,对角线布置。 定位销有圆柱形和圆锥形两种结构,一般取圆锥销。 四、启盖螺钉 起盖螺钉作用:起盖用两个,对角线布置。启盖螺钉的直径一般等于凸缘联接螺栓的直径,螺纹有效长度大于凸缘厚度。 错 对 六、油标 油标尺作用:测量油面深度,要有最高液面,最低液面刻度。位置设计要防止拔不出油标或油外溢。 安装位置不能太低,以防油进入油尺座孔而溢出,不能太高以免与吊耳相干涉,箱座油尺座孔的倾斜位置应便于加工和使用。 七、放油孔及螺塞 放油塞作用:更换润滑油的出口,设计在箱体底座最低位置处。 错 错 对 对 八、轴承端盖固定螺栓 错 对 螺栓数目一般成双选择,对称布置。本次课程设计所有螺栓由于受力较小,不用校核,但要按规范(经验或照范图)选择标准件。 九、带或链传动比过大,以致大带轮直径过大 回油沟 输油沟 第五节 设计说明书的编写 目 录 1、设计任务书…………………………………………..…………页码 2、传动方案的拟定及说明(总体布置简图)………..…………页码 3、电动机的选择………………………………………..…………页码 4、传动比的分配和和各轴的动力参数………………..…………页码 5、皮带的设计计算…………………………………..……………页码 6、齿轮的设计计算…………………………………..……………页码 7、验算系统误差……………………………………..……………页码 8、轴的设计计算…………………………………..………………页码 9、滚动轴承的选择及计算…………………………………..……页码 10、键联接的选择及校核计算…………………………………...页码 11、联轴器的选择及校核………………………………………...页码 12、减速器附件的选择……………………………………………页码 13、润滑与密封……………………………………………………页码 14、设计小结………………………………………………………页码 15、参考资料目录…………………………………………………页码 参考资料名称(资料编号、书名、主编、出版单位、出版时间) 设计计算一说明书的编写的格式 A4 设计 项目 计算及说明 主要 结果 一、V带 传动的设计 1、*** (1) 、 (2) 、 计算过程、步骤、公式及有关说明,以及设计过程中引用的数据出处(哪本书多少页哪一个表) d1=125 d2=250 Z=8 25mm 最后设计文件归档的说明 文件袋中应有的资料 1、计算说明书一份,设计说明书的封面统一格式(P240),且要求打印。 2、图纸三张,A1一张,A3二张。 图纸的折叠方法见P240 格 式 装配图零件图设计可参照手册上的范图或课外资料上的范图。 愿课程设计给你留下美好的回忆! 祝大家取得优异的成绩! 《机械设计》课程设计 设计题目: 带式运输机传动装置的设计 《机械设计》课程设计 一、课程设计概述 二、传动装置的总体设计 三、传动零件的设计计算 四、减速箱辅件的设计 五、设计说明书的编写 《机械设计》课程设计 动画 eDRAWINGS 第一节、课程设计概述 《机械设计》课程是一门技术基础课,目的在于培养学生机械设计能力。课程设计是《机械设计基础》课程最后一个重要的实践性教学环节,也是机械类专业学生第一次较为全面的机械设计训练,其目的为: (1)通过课程设计培养学生综合运用《机械设计》课程及其它先修课程的理论知识,解决实际问题的能力,并通过实际设计训练,使理论知识得以巩固和提高。 (2)通过课程设计的实践使学生掌握一般机械设计的基本方法和程序,培养分析问题及独立设计的能力。 (3)进行机械设计工作基本技能的训练,包括训练、计算、绘图能力,熟悉和运用资料能力(手册、图册、标准、规范等)。

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