運输架线电机车矿车一坡三挡窄轨铁道线路质量等各种标准表格.docVIP

牵引网路质量检查评定表： 检查项目检查内容及标准各检查段情况等级评定轨面至接触线最 地高度轨面至接触线最低点的高度，不应小于下列数值：1、不行人的巷道 1.8 米。2、行人的巷道内、车场内及人行道同运输巷道交叉的地方 2.0 米。3、井底车场内和从井底到乘人车场 2.2 米。4、运输平峒在工业场地内不同其他道路交叉的地方 2.2 米，当与其他道路交叉时 2.8 米。5、地面运输当选用井下型电机车时 3.0 米，当选用露天型电机车时 4.2 米（按接触线悬挂高度计算时，不应大于±50毫米）。接触线悬挂点间距接触线悬挂点间距，不应大于下列数值：1、井下直线段 5 米。2、井下曲线段 3 米。3、地面铝合金及钢铝电车线弹性悬挂时 20 米。4、地面铜电车线弹性悬挂时 25 米。5、地面链形悬挂时 50米。接触线两悬挂点间的弛度接触线两悬挂点间的弛度，不应大于下列数值：1、井下 30 毫米。2、地面为两悬挂点间距的 6/1000（铜电车线）或 10/1000（其他电车线），且最大值不应超过 200 毫米。接触线及集电弓带电部分距接地部分空气绝缘间隙接触线及集电弓带电部分距接地部分空气绝缘间隙，不应小于下列数值：1、井下距巷道顶或棚梁之间 200 毫米。2、井下距金属管线之间 300 毫米。当个别地段与金属管线交叉满足不了要求时，允许采取加强绝缘的措施。3、地面 100 毫米接触线直线段应 架成“Z”字形，接触线与轨道中心的左右偏差值5、接触线直线段应架成“Z”字形。接触线与轨道中心 的左右偏移值不应大于 150±15 毫米。宜采用 8 档一个循环。当采用滑轮或滑块集电弓时，接触线与轨道中心的左右偏移值不应大于 100 毫米。横吊线装置应符合的要求6、横吊线装置，应符合下列规定：1、横吊线应采用不少于两股直径不小于 3.2 毫米的渡锌铁线或截面不小于 20 平方毫米的单股渡锌铁线制作。2、使用带绝缘的吊线器时，吊线器与接地的一侧应装一个拉紧绝缘子。3、应逐步更换不带绝缘的吊线器。当使用不带绝缘的吊线器时，吊线器的每侧应装两个绝缘子，第一个绝缘子距吊线器中心应不大于 250 毫米（不带绝缘的吊线器限期在 1985 年前更换完毕）。4、为便于调节，横吊线应设调节器。5、井下横吊线两端应使用线钩固定，吊线钩直径不小于 12 毫米。电机车受电器上的电压值应为电机车受电器上的电压应在下列数值之间：1、牵引变流所额定电压为 275V 时，电机车受电器上的电压为 225V 至 300V，短时最大负荷情况为 175V。2、牵引变流所额定电压为 600V 时，为 495V至 660V，短时最大负荷情况为 385V。接触线的绝缘电阻，在分段情况下应符合接触线对地的绝缘电阻，在分段的情况下应不小于下列数值：1、额定电压为 250V 时，用 500V摇表为 0.20 兆欧姆。2、额定电压为 550V 时，用 1000V 摇表为 0.55 兆欧姆。在下列情况下应更换接触线接触线出现下列情况，应进行更换：1、铜及铝合金线小于总截面的 50%时。2、钢铝电车线钢皮磨损出现掉皮。3、井下钢铝电车线应逐步淘汰。下列地点的接触线应设分区开关10、下列地点的接触线应设分区开关：1、有人员上下车的地点。2、区间与主要站场之间。3、干线与主要支线分岔处。4、干线长度大于 500 米时，应设锚段或分区开关。5、车库和检修峒室对接触线及绝缘子的要求接触线应保持整洁，定期清扫绝缘子和绝缘吊线器。清扫间隔期每年应不少于 2 次。馈电线应符合的规定馈电线应符合下列规定：1、馈电电线的绝缘电阻值应不低于 1 兆欧姆。2、馈电点用馈电线连接，连接应紧密。铜电车线和铝馈电线的连接应采用铜铝过渡馈电线夹。3、严禁使用铁馈电线夹。4、馈电线夹运行最高温度：铝及铜铝过渡线夹运行最高温度应不超过 80 摄氏度，铜线夹运行最高温度应不超过 90 摄氏度。5、两平行接触线用一回馈电线供电时，接触线与馈电线之间的连接线应不大于 150 米。轨道回流线应符合的规定13、轨道回流线应符合下列要求：1、钢轨接缝处、各平行轨之间、道岔各部分与岔心之间都必须用 导线连接，连接电阻不得超过同类钢轨 4 米长度的电阻值。2、两平行轨道每隔 50 米连接一根导线，导线电阻相当与长度相同、断面不小于 50 平方毫米铜导线的电阻，宜采用 360 平方毫米扁钢连接。3、不回电的轨道和架线电机车轨道连接处，必须在不回电的轨道上加以绝缘。第一绝缘点设在两种轨道的连接处，第二绝缘点距第一绝缘点必须大于一列车的长度。4、绞车道附近两绝缘点，应保证被绝缘点分开的钢轨不被钢丝绳或矿车所短路。5 牵引变流所总回流线，应与靠近的所有轨道相连，连接点应紧密，回电点运行最高温度，铝件不超过 80 摄氏度，铜件不超过 90 摄氏度。电杆状态应符合