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《16秋西南交城市轨道交通信号系统在线作业1
西南交《城市轨道交通信号系统》在线作业1
一、单选题(共 20 道试题,共 40 分。)
1. 正线信号机采用三显示,自上而下为()。
A. 绿灯、蓝灯、月白灯
B. 黄灯、红灯、月白灯
C. 绿灯、红灯、月白灯
D. 绿灯、蓝灯、月白灯
正确答案:
2. ()代表允许调车信号(只用于车辆段),列车可以通过信号机进行调车作业。
A. 红色
B. 白色
C. 蓝色
D. 黄色
正确答案:
3. ATO只有在自动模式下才执行车门开启;在手动模式下由()进行车门操作。
A. ATP
B. ATC
C. ATS
D. 司机
正确答案:
4. 列车的驾驶模式级别由高到低依此为()。
A. ATP模式、ATO模式、限制人工驾驶模式、非限制人工驾驶模式
B. ATO模式、ATP模式、限制人工驾驶模式、非限制人工驾驶模式
C. ATO模式、ATP模式、非限制人工驾驶模式、限制人工驾驶模式
D. ATO模式、非限制人工驾驶模式、ATP模式、限制人工驾驶模式
正确答案:
5. 就ATO的基本理论、方法与技术来讲,ATO内容不包括()。
A. 列车自动驾驶
B. 车站程序停车
C. 记录功能
D. 滑行模式
正确答案:
6. ()一般设于车辆段内,其主要功能是在列车安装及检修完了ATP及ATO车载设备后,进行ATP/ATO的静、动态试验。
A. 车厂线
B. 试车线
C. 折返线
D. 存车线
正确答案:
7. ()主要由码产生器和频率合成器组成,发生频率随机的由一个跳到另一个接收集中的频率合成器,也按相同的顺序跳变。
A. 调频扩频系统
B. 直接序列扩频系统
C. 自由空间波系统
D. 点式应答器系统
正确答案:
8. 按照锁闭道岔方式分类的转辙机为()。
A. 外锁闭转辙机
B. 直流转辙机
C. 快动转辙机
D. 交流转辙机
正确答案:
9. ATP轨旁功能为()。
A. 传输功能
B. 监督功能
C. 命令解码
D. 列车安全间隔功能
正确答案:
10. 通常情况下,在车辆没有停稳靠在站台或是车辆段转换轨上时,()不允许车门开启。
A. ATC
B. ATS
C. ATO
D. ATP
正确答案:
11. ()是指列车在正线运行,车站(车辆段)到发以外的一切机车、车辆或列车有目的的移动。
A. 编组
B. 溜放
C. 调车
D. 折返
正确答案:
12. 调车信号机不应影响列车运行,所以选用()灯光作为调车禁止信号显示。
A. 红色
B. 蓝色
C. 绿色
D. 月白色
正确答案:
13. ()采用先进的无线扩频通信、伪码测距和计算机信息处理技术,实现了对复杂环境中列车的实时准确定位、跟踪。
A. 计轴器法
B. 查询—应答器法
C. 电缆环线定位法
D. 无线扩频定位法
正确答案:
14. ()保证接收到紧急制动报文时在最短距离内停车。
A. 车门监督功能
B. 紧急制动监督功能
C. 后退监督功能
D. 设备监督功能
正确答案:
15. ()通过计轴系统实现列车轮对技术,判断列车占用或出清轨道区段。
A. 计轴器法
B. 轨道电路法
C. 漏泄波导法
D. 无线扩频定位法
正确答案:
16. ()为联锁系统本身的一种自动排列进路功能。
A. 单列车进路
B. 多列车进路
C. 折返进路
D. 追踪进路
正确答案:
17. 下列选项为ATC系统中的ATS功能的是()。
A. 可自动或由人工控制进路进行行车调度指挥
B. 响应来自ATS功能的命令
C. 在随时满足安全准则的前提下,管理进路、道岔和信号的控制。
D. 在联锁功能的约束下,根据ATS的要求实现列车运行的控制。
正确答案:
18. 在线路之间和两侧均设置站台的车站称为()。
A. 交叉式车站
B. 岛式车站
C. 侧式车站
D. 岛侧式车站
正确答案:
19. ()是连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
A. 正线
B. 配线
C. 辅助线
D. 联络线
正确答案:
20. ()作为一般进路纳入进入表。
A. 折返进路
B. 追踪进路
C. 单列车进路
D. 多列车进路
正确答案:
西南交《城市轨道交通信号系统》在线作业1
二、多选题(共 15 道试题,共 30 分。)
1. 列车交路可分为()。
A. 长交路
B. 短交路
C. 长短交路
D. 固定交路
正确答案:
2. 转辙机的安全装置由()组成。
A. 开关锁
B. 遮断开关
C. 连杆
D. 摇把孔挡板
正确答案:
3. 转辙机按照供电电源可分为()。
A. 直流转辙机
B. 交流转辙机
C. 内锁闭转辙机
D. 普通动作转辙机
正确答案:
4. LED由()组成。
A. 点灯变压器
B. 超高亮度发光二极管矩阵
C. 光
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