鐵路隧道防水板作业指导书.docVIP

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鐵路隧道防水板作业指导书

防水板作业指导书 中国中铁 编号: 版号: 拟制: 日期:2008年 月 日 校对: 日期:2008年 月 日 审核: 日期:2008年 月 日 批准: 日期:2008年 月 日 生效日期:2008年 月 日 二00八年X月X日 一、编制目的 为了保证XX标XX隧道防水板铺设施工质量,满足设计及施工工艺要求,保证防排水效果,特编制防水板施工作业指导书,以规范作业人员行为,达到防水要求。 二、编制依据 1、XX标工程施工设计图纸。 2、国家和铁道部适用于该工程的施工规范、规程、规则、规定、质量检验与验收标准等。 3、XX隧道施工组织设计以及业主对施工进度的要求。 4、现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 5、安全操作规程。 三、编制原则 1、优先考虑安全、质量的原则。精心组织施工,合理安排工作量和工期,避免安全、质量事故发生。 2、在施工方案中,坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。 3、采用大型机械化配套快速施工技术。 4、重视工程地质、水文地质调查及超前地质预报工作,建立以地质工作内容为先导、以量测为依据的信息化施工管理体系,为正洞的施工提供可靠的地质资料。 四、工程概况 XXXX 五、防水板铺设施工工艺 1、防水板铺设施工工艺流程 施工工艺为:施工准备工作(基面处理、防水板质量检查、接缝清洁等)→施作排水盲管→铺挂土工布→铺挂防水板→焊接防水板搭接缝→防水板焊接质量和破损检查→推进作业台架进入下一作业循环。具体施工工艺流程详见下图:“防水板铺设施工工艺流程图”。 防水板铺设施工工艺流程图 2、对初期支护喷砼表面的处理 由于初期支护多为喷-锚-网-喷支护结构,喷射砼表面粗糙,凹凸不平,以及锚杆头外露等等,如不处理必将影响防水层的施工质量,为此要求: A、将喷射砼表面坑洼处用初期支护喷砼同等级砼喷射找平,表面平整度允许偏差为10cm。 B、喷锚砼表面不得有外露的钢筋头和凸出的铁、钢管件等带尖的突出物,如有出露,先齐根切除再用水泥砂浆将切除的表面抹成圆弧面,以防扎破防水层。 C、喷锚砼在做防水层施工时,一定要达到设计强度。 D、在进行防水层施工前,将喷砼表面出水处先凿开埋透水管,用砂浆摸平后,再在外面铺设透水管。 E、在铺设防水板时按照砼表面的凹凸顺势进行剪裁铺设,使防水层贴紧喷锚砼表面,以防二衬砼施工时将其拉破、拉裂。 3、土工布施作 对初期支护表面存在的凹凸部分局部找平修补,使喷混凝土表面平顺后进行土工布施工。土工布采用射钉+衬垫施工工艺,拱顶平均3-4点/m2,边墙平均2-3点/m2。 4、铺设防水板 将下好料的防水板,板的纵向中点横线对准垫衬的中点横线并使之重合,然后用压焊器将防水板热合于黑色的垫圈上,先压拱顶,再压边墙,压焊要使塑料垫圈的外露平面全部压焊在板上,焊缝采用热合机自动焊缝形成,两层防水板的边缘搭接不小于15cm,允许误差为-1cm,通过热熔加压而粘合,两侧焊缝宽应不小于2.5cm,两焊缝间预留充气检查腔进行充气检查;当纵向焊缝与环向焊缝成十字交叉时(十字形焊缝),事先将纵向焊缝外的多余搭接部分齐根处削去,将台阶修理成斜面并熔平,削去长度≥130mm。 5、防水板质量检查和处理 用两种检查方法来检查焊缝是否严密:方法一是用放大镜观察,当两层经焊接在一起的防水板呈透明状又无气泡时即溶为一体,表明焊缝严密;方法二是采用5号注射用针头插入两条焊缝中间空隙用人工打气筒充气检查,当压力达到0.10~0.15MPa时保持压力时间应不小于1分钟,如此时焊缝和材料均不发生破坏则表明焊接质量良好,对于不合格的及时返工处理。 出水点处理:在铺设防水板前,初期支护喷层表面漏水及时处理,采用注浆堵水,并保持基面的干燥。 6、防水层铺设后的保护  在铺设防水层的隧道地段要保证安全。这个安全距离要大于隧道开挖面的安全距离。不要让爆破隧道开挖面的飞石砸坏防水层;更重要的是在打二衬砼时不要损坏已铺设好的防水层。对二衬砼的施工要进行跟踪,如有破坏防水层的情况要及时修补好,绝不能在没有修补好的防水层上打二衬砼。 六、质量保证措施 1、铺设防水板前对初期支护基面进行认真处理,保证基面平顺,基层平整度符合D/L≤1/6的规定。对凹凸起伏过大不平整位置用10号水泥砂浆抹平或补喷平顺,基面突出或90°棱角用10号水泥砂浆将阴角或阳角抹成圆弧状;检查基面有锚杆头或钢筋等尖锐突出物时,应先行割除清理干净,以防止划割损伤防水板,同时对防水板进

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