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1 绪论
数控机床是—种采用计算机,利用数字化信息进行控制的,具有高附加值的,技术密集型机电一体化产品。 我国1958年试制成功第一台电子管数控机床,从1965年开始研制晶体管数控系统,到20世纪70年代初曾研究出数控臂锥铣床、非圆插齿机、数控立铣床、数控车床、数控镗床、数控磨床和加工中心等。20世纪80年代随着改革开放政策的实施,我国从国外引进了先进技术,并在消化、吸收国外先进技术的基础上,进行了大量的开发工作,进而推动了我国数控机床新的发展高潮,使我国数控机床在品种上、性能上以及水平上均有了新的飞跃。这是因为数控机床都具有以下一些共同的优点:
1、数控机床能缩短生产准备时间,增加切削加工时间的比率。最佳切削参数和最佳走刀路线的合理使用,能够大大地缩短加工时间,提高生产率。
2、数控机床按照程序自动加工,不需要人工干预,而且还可以利用软件进行校正及补偿。因此,使用数控机床进行生产,可以保证零件的加工精度。稳定产品质量。
3、只要改变程序,就能改变数控机床刀具与工件之间的相对运动轨迹,就可以加工不同的零件,使数控加工具备了广泛的适应性和较大的灵活性。从而能够完成很多普通机床难以完成或者不能加工的、具有复杂型面的零件的加工。
4、许多数控机床能够实现生产加工过程中的自动换刀,使得零件一次性装夹之后,数控机床就能完成零件的多个加工部位的加工,真正实现了一机多用,大节省了设备和厂房面积。生产者可以精确计算生产成本,并对生产进度进行合理的安排,从而在一事实上程度上可以加速资金的周转,切实提高经济效益。
5、在一般情况下,数控机床在加工生产过程中不需要特别的专用夹具,普通的通用夹具就能满足数控加工的要求。与普通机床相比,使用数控机床进行生产时,专用夹具设计制造和存放的费用可以大大的减少。
6、运用数控机床进行生产,能够大减轻工人的劳动强度。
1.1 本零件设计背景
该毕业设计零件为离合器底板,源于离合器一个部件。在生产生活中,离合器是一个很重要的器件,尤其在汽车上应用更是尤为重要,在当今社会,汽车发展的辉煌时期,离合器的生产加工就特别重要。
离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步;暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便于换档和减少换档时的冲击;当汽车紧急制动时能起分离作用,防止变速器等传动系统过载,从而起到一定的保护作用。1、选择适合在数控机床上加工的零件,确定加工零件内容。
2、分析被加工零件图样,明确加工内容及技术要求,对零件图纸进行数控加工工艺性分析。
3、设计数控加工工序,如工步的划分、零件的定位与夹具的选择、刀具的选择、切削用量的确定等。
4、数控编程中的相关工艺问题处理,如对刀点、换刀点的选择、加工工序的确定、刀具的补偿。
5、保证数控加工中的尺寸精度和形位公差。
6、处理数控机床上的部分工艺指令。
2 UG建模
应用UG的建模功能,可快速进行概念设计和详细设计。与传统的基于线框和实体的CAD系统相比,在建模和编辑的过程中花费的精力和时间会更少。UG建模主要是通过草图绘制,拉伸,求差以及求和等布尔操作命令,建立零件三维线框模型的过程。
离合器底板的零件图如2-1所示:
图2-1 离合器底板的零件图
2.1 进入UG NX6.0主界面
选择【开始】/【程序】/【UG NX6.0】。或者双击桌面上的,就进入NG.NX6.0主界面
2.2 新建部件文件
1、选择菜单命令【文件】/【新建】,或者单击新建按钮,弹出【文件新建】对话框。
2、在【文件新建】对话框中选择建模选项卡,并在“名称”文本框中输入“dianxinglingjian”确定存放的路径为“E:/biyesheji”单击【确定】按钮,新建文件进入建模模块。
2.3 长方体的绘制
1、选择菜单命令“插入”/“设计特征”,点击长方体。
2、在长方体对话框中输入长度、宽度、高度,如图2-2
3、指定起点处,输入,如图2-3所示。
4、单击确定按钮,完成长方体操作,如图2-4所示。
图2-2 特征图 图2-3 坐标图 图2-4 长方体图 2.4 矩形凸台的绘制
1、选择菜单命令“插入”/“草图”,或在“成型特征”工具栏中单击按钮,系统将弹出“创建草图”对话框,如图2-5所示。
2、接受系统默认的设置,选择草图平面,如图2-6所示,单击“确定”按钮,进入绘制草图操作环境。
3、在草图中绘制如图2-7的样式。
图2
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