{新}分离式隧道施工方案.docVIP

第一节 概况 庙梁隧道为左、右线分离式隧道，其中左洞桩号为ZK216+750～ZK219+188，长为2438m；右洞桩号为YK216+750～YK219+156，长为2406m。 隧道计算行车速度：80Km/h。隧道建筑限界：净宽10.25m，净高5.0m。隧道设计采用复合式衬砌。隧道洞口设计为无仰坡进洞，端墙式洞门。隧道围岩岩性以泥岩和砂岩为主，围岩类别为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类。 第二节 施工方案 一、开挖方案 II类围岩浅埋段采用大管棚超前支护和小导管超前支护；环形开挖，保留核心土，上下台阶距离5～8米。机械开挖人工辅助，局部松动爆破。 Ⅲ类围岩采用台阶法开挖，台阶长3～5m，上台阶用气腿凿岩机打眼，长臂挖掘机扒碴；下半部用台车打眼。 Ⅳ类围岩采用全断面法开挖，台车凿眼，装药用台车吊篮与多功能作业平台相结合，采用非电导爆毫秒雷管光爆技术。 二、围岩开挖指标 根据本项目工期计划、施工方案及机械配置，结合我单位类似工程施工经验，考虑部分影响进度因素，初步计划隧道月平均开挖进度（含初期支护）指标如下： ㈠ 开挖进度指标 ⒈II类围岩段：开挖进度30m/月； ⒉III类围岩段：开挖进度110m/月； ⒊IV类围岩段：开挖进度160m/月； ⒋III类围岩应急停车带段：开挖进度100m/月； ⒌横洞（人行、车行）段：开挖进度80m/月。 ㈡ 衬砌进度指标 ⒈穿行式模板台车（两套模板）衬砌段（