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堆高车结构设计复习题 1． 帕斯卡原理（静压传递原理） （在密闭容器内，施加于静止液体上的压力将以等值同时传到液体各点。） 2． 系统压力 （系统中液压泵的排油压力。） 3． 运动粘度（动力粘度μ和该液体密度ρ之比值。） 4． 液动力（流动液体作用在使其流速发生变化的固体壁面上的力。） 5． 层流（粘性力起主导作用，液体质点受粘性的约束，不能随意运动，层次分明的流动状态。） 6． 紊流（惯性力起主导作用，高速流动时液体质点间的粘性不再约束质点，完全紊乱的流动状态。） 7． 沿程压力损失（液体在管中流动时因粘性摩擦而产生的损失。） 8． 局部压力损失（液体流经管道的弯头、接头、突然变化的截面以及阀口等处时，液体流速的大小和方向急剧发生变化，产生漩涡并出现强烈的紊动现象，由此造成的压力损失） 9． 液压卡紧现象（当液体流经圆锥环形间隙时，若阀芯在阀体孔内出现偏心，阀芯可能受到一个液压侧向力的作用。当液压侧向力足够大时，阀芯将紧贴在阀孔壁面上，产生卡紧现象。） 10．液压冲击（在液压系统中，因某些原因液体压力在一瞬间突然升高，产生很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击。） 一、填空题 1．液压系统中的压力取决于（负载），执行元件的运动速度取决于（流量） 。 2．液压传动装置由（动力元件）、（执行元件）、（控制元件）和（辅助元件）四部分组成，其中（动力元件）