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老城更新中高层建筑住宅小区规划建筑设计分析.doc
老城更新中高层建筑住宅小区规划建筑设计分析
摘要:居住小区作为城市的重点环节,其在设计和规划中要结合实际情况分析,以环境和经济为基础处理,制定出合理有效的设计方案。本文结合规划设计理念,并以酒泉巨龙御园项目工程实例,对高层建筑规划设计进行具体分析,为创造出经济、适用、美观、效益和谐统一的高层住宅设计提供参考。
关键词:巨龙御园;设计理念;规划布局;建筑设计;造型设计
1项目概况
项目基地位于甘肃省酒泉市老城区,东临40m的金泉路,南临24m的富泉路,而西侧与北侧皆与巨龙御园小区相临。在基地的东侧不到200m的距离就是远近文明的酒泉西汉胜迹,又称泉湖公园和酒泉公园,因园中有酒泉而得名,已有两千多年的历史,现为一座集古典园林、天然湖、文化游憩、趣味娱乐于一体的综合性公园。如此重要的地理位置是不言而喻,自然也给本地块赋予更多的价值。
图1基地位置
那么在新建小区设计上,我们采取谦逊的态度,最大限度的避免破坏西侧、北侧原有小区既有的平衡。通过将高层沿街布置、外高内低、高低错落并围合出大型中央景观庭院,以此来达到新老融合这种新的平衡状态。高层住宅沿基地外沿布置,享受老城的风景,充分吸纳酒泉公园这一美丽的景观。
图2鸟瞰图
基地地理位置优越,周围的商业文化及市政设施齐全,结合居住区内的绿化氛围,以及居住区外商业步行广场的繁华氛围,达到了“出则繁华,入则自然”,“离尘不离城”的理想居住区。
本项目包括商铺、住宅。建设用地面积21699.76 m2,总建筑面积66240 m2 (含地下室18500 m2),其中住宅建筑面积38300 m2,商铺建筑面积7677 m2,物业管理用房面积263 m2,消防监控中心87 m2,健身用房620 m2及业主活动中心216 m2。包含地下一层(含夹层储藏室)的住宅停车场及设备用房;地上层的多层、高层住宅及商铺建筑,住宅又分为两个组团区域,一个是以18层、13层、11层和6层为组团的区域,其建筑高度最高为53.3m,一个是以16层、9层和6层为组团的区域,其建筑高度最高为47.5m,层高为2.9m。
2规划设计理念
2.1创造城区商业的亮点―强化商业街的丰富性
沿着东侧的金泉路及南侧的富泉路进行商业规划,运用商业绿化广场的设置,将基地内商业带与周边环境融为一体,此外,多元的活动与业态吸引更多人潮,强化金泉路及富泉路的商业丰富性。
2.2资源共享
商业空间精心设计围绕在小区住宅外围,商铺提供给小区及附近住户便利的购物场所,除了满足日常生活所需之外,小区内设置的健身娱乐设施等休闲设施,亦对外开放,在达到资源共享的目的的同时也对周边住户提供了新形态的生活休闲方式与态度,以分享的形式,友善亲切的与附近住户融合。地面商业广场布置停车,方便前来购物、消费的顾客使用。
2.3形塑高端小区的意象
2.3.1小区的归属感
透过业主活动中心与健身用房设置的各式休闲空间与设施,增加与其他住户的互动交流,营造出美好家园的气氛,塑造由内而外的认同感。
2.3.2动静分明
商业与住宅依据基地条件布局,沿街设置商业空间围合出住宅生活空间,动静区分互不干扰。
2.3.3生活的舒适性
方正格局,流动空间,住宅小区生活动线与商业购物动线互不干扰。
3规划结构与布局
总体布局南动北静,商业与住宅各具特色。商业区的部分,利用东侧及南侧沿街优势设计,增加沿街铺面数量及购物的可及性,营造多层次的留驻场所,吸引人流。住宅区的部分,留出小区共享中心景观庭院。建筑围合而建,满足日照间距、消防及各项规定需要,形成自在的居住规划,让居民享受雅致舒适的生活环境。
图3 功能分区图
3.1 机动车出入口
商业区沿基地临街两侧布置的沿街商铺皆有其独立出入口,此外商业停车设置在地面,仅供商业停车,人车分流互不交叉。住宅出入口设置在基地北侧和西侧的已建成小区,与原有小区融为一体,方便小区住户的生活与管理。住宅区内设置两处地下车库出入口,使用上通过管制,达到人车分流,方便住户地下停车。便于物业管理,提升小区品质。
图4交通流线分析图
3.2 消防通道及登高场地
沿建筑物外侧设置环形消防车道,单向消防车道净宽不小于4m,双向消防车道净宽不小于7m,消防车道内转弯半径最小为9m,车道内侧距离建筑外墙宜大于5m,高层住宅设置8m*15m的登高施救场地,施救场地距高层建筑均大于5m。消防车道两侧不设置影响消防车通行或人员安全疏散的设施。
3.3 景观设计
景观绿化主要设计分沿街绿化、商业绿化广场、住宅景观中心庭院。沿街商业的绿化采用小乔木带相互交错,一路延伸到商铺,使繁忙的都市人有了透气的
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