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泵送防水混凝土工程施工中的理论探讨 　　摘要：阐述了泵送防水混凝土工程施工的注意事项。即泵送防水混凝土配合比；泵送防水混凝土：施工；细部做法。 　　关键词：防水；泵送；施工 　　防水混凝士结构工程质量的优劣，除取决于优良的设计，材料的性质及配合比成分以外，还取决于施工质量的好坏。因此，对施工中的各主要环节，如混凝土搅拌、运输、浇筑、振捣、养护等，均应严格遵循施工及验收规范和操作规程的规定进行施工。施工人员应树立保证工程质量的责任心，对施工质量要高标准，严要求，做到思想重视，组织严密，措施落实，施工精细。 　　泵送混凝土施工是以混凝十输送泵的压力将塑性混凝土经输送管道送至灌注地点的施工方法。它机械化程度高，水平运输与垂直运输同时进行，输送混凝土量大，连续浇筑，是有节省入工，减轻劳动强度，提高生产效率，加快施工进度等优点，适用于较深的、上程量大的、要求连续浇筑的地下或地上防水建筑及构筑物，如大面积地一卜-防水混凝土结构，较深的大型设备基础以及水池，水塔等构筑物。 　　1 泵送防水混凝土配合比 　　防水混凝土施工难易程度是以“和易性”指标――坍落度衡量的；泵送混凝土施工难易程度是以可泵性衡量的，它的优劣不仅取决于混凝土自身性质还与混凝土输送泵的压力、输送管道壁的摩阻力，管道接头以及管道弯曲部分的阻力等因素对混凝土性质的影响有关。因此，泵送混凝土的配合比应以获得优良的可泵性为出发点。由于泵送混凝土是以输送管道进行运送的，故除埘石厂粒径的大小有一定要求外，也需要在石子周围一定厚度和质量良好的砂浆包裹层，将石子充分隔开，以获得较好的流动性，泵送上艺完全可以满足防水混凝土强度和抗渗性的要求：与普通混凝土相比，还应同时考虑下列因素： 　　（l）确定适宜的砂率。泵送工艺要求较大的砂率，以获得良好的可泵性，因此，可能超过防水混凝土砂率的极限值，但不宜超过50%，避免影响防水混凝土的温度和抗渗性。 　　（2）适宜的坍落度。在不影响混凝土强度和抗渗性的前提下选择适宜泵送的最佳坍落度。根据泥凝土原材料性能，混凝土拌合物运送距离以及坍落度损失等因素，经过施工摸索，选择11～13 cm的坍落度，能保证泵送工艺顺利进行，以获得良好施工效果。 　　（3）防水混凝土最大粒径不超过40 mm，碎石最大粒径与混凝土输送管道内径之比宜小于等于1：3，卵石则宜小于或等于1：2.5，且通过0.315 mm筛孔的砂应不少于I5%，这样可以减小摩阻力。 　　（4）宜掺入适量外加剂。掺入减水剂可减小混凝土的泌水率，在不增加拌合水量的条件下增大混凝土坍落度。掺入减水剂还可以降低水泥用量。在不影响强度和抗渗性的前提下，降低水泥用量，可以减少坍落度损失，有利于泵送施工，还可以降低水泥水化热。减少混凝土内部与外部的温差，减少混凝土裂缝的出现。 　　2泵送防水混凝土施工 　　（1）根据工程实际情况，正确选择混凝土泵车，泵车距被浇筑的结构愈近愈好，混凝土输送泵的方向尽量少变化，弯管数量尽可能少，以减少摩阻力。 　　（2）水平输送管长度与垂直输送管长度之比不宜大于1：3，否则会导致管道的弯曲部分摩阻力增大，可泵性降低形成堵塞。施工时防止管内混凝土入空气。 　　（3）输送混凝土之前应先压水洗管，再压送水泥砂浆，压送第一车混凝土时可增加水泥100 kg，为顺利泵送创造条件。 　　（4）采取措施防止大仃子及杂物混入混凝土拌合物。 　　（5）控制坍落度，应在搅拌站及现场设专人管理、测定，每隔2-3 h测试一次，及时调整坍落度值，解决坍落度过大或过小的问题。 　　（6）泵送问题时间可能超过45 min，或混凝土产生离析时，应立即以压力水或其他方法将管道内残存的混凝土光天化日除干净。 　　（7）加强对泵车及输送管道的巡回检查，发现隐患，及时排除。例：漏浆问题。 　　（8）严格检查混凝土拌合物在运输浇筑过程中有否离析现象，观察浇捣旌工质量，发现问题及时纠正。 　　（9）及时做防水混凝土的养护工作，因为此工作对混凝土抗渗性能影响大，特别是早期湿润养护更为重要，一般在混凝土终凝（浇筑后4～6 h）即应覆盖，浇水湿润养护不少于14 d。 　　3几个特殊部位的细部做法 　　3.1 预埋铁件的防水作法 　　用加焊止水钢板的方法既简便又可获得一定防水效果。在预埋铁件较多较密的情况下，可采用许多预埋共用一块止水钢板的作法。施工进应注意将铁件及止水钢板周围的混凝土浇捣密实，保证质量。 　　3.2 穿墙管道防水处理 　　套管加焊止水环法是常用的方法之一。在管道穿过防水混凝土结构处预埋套管，按图将位置尺寸找准，给予临时固定，然后一端以封口钢板将套管及穿墙管焊牢，再从另一端将套管与穿墙管之间的缝隙以防水材料（防水油膏等）填满后用封口钢板封堵严密。 　　3.3后浇缝