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浅谈市政给排水工程施工技术要点 　　摘 要：市政排水管道工程是隐蔽工程，贯穿于施工阶段的全过程必须严格按照每一道工序的要求，从施工准备、管道及检查井、试验及回填等几方面，加强每一环节的质量控制，才能防止各种质量通病的发生，确保整体工程施工质量达到优良，提升市政工程的整体质量水平。 　　关键词：市政工程 给排水 排水管道 施工工序 　　前言： 　　随着我国城市化进程的不断加快，市政给排水工程的施工质量也有了长足发展。市政给排水工程的施工质量不仅影响我们城市功能的充分发挥，还对城市道路完好、城市的环保以及城市防洪等都有着直接的影响。因此，切实提高市政给排水工程施工技术水平将尤为重要。根据市政管道施工的实际情况，可将施工的全过程分为以下三个阶段。 　　一、排水管道的铺设前准备 　　1.道路的拆除与恢复。城区管道施工时，将有一定数量的既有路面被破除。为保证施工安全和路基质量，施工时要求管道在道路上开挖时，根据施工图纸设计要求，计算出开口宽度，并用白漆标注出开挖线，用切割机将路面切断，表层的破碎沥青面层及路基渣层，由挖掘机开挖，路基二灰碎石基合理堆放以备回用，余土由自卸车运至弃土场。管道施工完成后，沟槽回填质量将直接影响道路的质量和使用功能。该工程管顶上500mm内回填索土，采用电动轻夯机分层夯实，以外采用蛙式打夯机分层夯填，回填时每层虚铺土层控制在250mm以内。每层夯填完成时，专职试验人员采用环刀法测量其密实度，以保证压实率达到95%以上。根据原道路结构情况，进行道路恢复。 　　2.地上、地下公用设施的保护。管道沟槽开挖时，应根据地质土层情况及时采用支撑，以免造成滑坡、塌方。开挖边坡及支撑形式要交项监理审查，得到认可后方能施工。在建筑物、构筑物基础及电线杆、灯杆附近开挖时应上报防止其下沉或变形的措施、加固工程计算书及图纸，并交项目监理审批。某些地段需要排水，以使开挖人员始终在干燥环境中工作。排水过程不得使地面产生过大的沉降，影响现场周围的建筑物、构筑物和其他公用设施的正常使用和安全。在建筑物、构筑物基础及电线杆、灯杆附近开挖，采用钢板桩加固。在高压线下开挖时，挖掘机要求不在电线正下方工作，必要时采用人工开挖。在公路边上开挖沟槽，在靠近公路一侧设立安全和警告标志，如护栏、路障及危险旗，在夜晚悬挂红色警示灯。开挖过程中，遇有电缆、管道或其他构筑物时，及时与有关单位联系会同处理地下管线和各种构筑物，尽量临时迁移；如无法迁移，必须挖出使其外露，并采取吊、托等加固措施。 　　二、排水管道的施工 　　1.沟槽开挖与支护。该项目中，土方的工作量占整个工程的很大比重，在安排上采用两台。耐轮胎式挖掘机、一台75kw推土机配合开挖与人工开挖相结合，在需土方运输的地方配备两台自卸汽车。在开挖前逐一探明地下既有管道、电缆和其他构筑物的位置，将调查结果和处理方案送交业主和相关管理单位确认，以便进行相应的保护、迁移等措施，保证开挖工作持续进行。 　　2.管道的安装。 　　2.1管材的选用和检查。管材及主要配件由选定的合格制造商提供，管材进场后，由施工方材料工程师对产品的质量进行验证。当外观检查不能确保管材的质量时，进行内、外压试验。进场的管子必须是经过专业实验室批量检验合格并取得检验合格报告的产品。 　　2.2下管。垫层平施工完毕验收合格后，即可安装管道。在施工前，需做好基础表面污泥、杂物、积水的清除工作，复核好高程样板的中心位置与标高。排管必须是自下游排向上游的。下管时，需要人工和8t以上的汽车吊配合工作。吊车沿沟槽开到距沟槽边缘2m位置，这样能避免沟壁的坍塌，维护沟槽边坡稳定。铺设管道时，将每节管材平稳吊下，再用手拉葫芦吊把管子水平移到管道的接口处，这时需要用人工来放置管材，调整好管节的标高和轴线，使每节管材平顺对接。下管时，采用专用吊钩，严禁采用钢丝绳穿入管内进行起吊。同时，现场起吊过程必须有专人指挥，绑（套）管子要找好重心，平吊需要做到轻放，避免管道的相互碰撞。当施工现场比较狭窄，不便机械下管时，可以采用人工压绳下管的办法。当有架空线路时，在保持相当安全距离的管节下人沟槽时，要避免与槽壁的支撑及槽下管道的相互碰撞，并严格控制水平尺度与方向。管道的安装必须要符合以下质量要求：管道要垫稳，管底坡度不能倒坡，缝宽要均匀，管道内不能有泥土、砂浆、木块、砖石等杂物的存在，管座混凝土必须捣实，且与管壁紧密结合，还要保证管座回填粗砂的密实。管道铺设后进行验收，合格后即可进行混凝土管座及接口的施工。 　　2.3安管方法 　　平基混凝土需要在验槽合格后方可浇筑，且终凝前不得泡水，并及时做好养护工作。平基混凝土高程必须严格控制，绝对不能高于设计高程或低于设计高程10mm。平基混凝土的强度必须达到5MPa以上时，才能直接下管安装。安管对口