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浅谈水泥路面主要病害的维修方法 　　摘 要：本文针对主要病害：裂缝、麻面、露骨和板角断裂等进行了分析，结合新技术的应用，提出了养护维修处理措施，从而提高公路的通行能力。 　　关键词： 水泥路面、病害、维修方法 　　1、水泥混凝土路面养护的基本要求 　　（1）水泥混凝土路面的养护，必须做好预防性、经常性的日常保养工作和相应修补工作，及时保持路面状况的完好。 　　（2）水泥混凝土路面在使用中，每年应对其使用性能进行调查评价，有计划的进行维修养护，以保持良好的路面状况。 　　（3）凡不符合养护质量标准的，应及时维修，予以改善和提高。 　　2、混凝土路面板裂缝修补 　　裂缝包括纵向、横向、斜向裂缝和交叉裂缝。产生裂缝的原因主要有：基层脱空、土基和基层强度不够、施工操作不当、接缝养生不好等。 　　2.1维修新技术 　　（1）聚合物改性自密实混凝土修补裂缝主要针对原宽度或扩缝后宽度在2.0cm 以上裂缝的修补，采用聚合物改性自密实水泥混凝土进修补，既达到了尽早开放交通的目的，又克服了难于振捣的缺点，而且修补后的新老混凝土界面处粘结强度大大增强。 　　为保证施工作业安全，开始施工前，应将施工现场交通封闭，按交通封闭要求设置交通封闭标志，保证施工人员安全。具体施工步骤如下： 　　① 先顺着裂缝用冲击电钻将缝口扩宽成2.0cm以上的沟槽，槽深根据裂缝深度确定最大深度不超过2/3 板厚。（如缝宽大于2.0cm，则直接进行第二步） 　　② 用压缩空气吹净灰尘，清除混凝土碎屑，直到洁净为止。 　　③ 用水对边缘及底面润湿，灌注聚合物改性自密实水泥混凝土，高出原路面1cm，用抹子抹平表面。 　　④ 养生：采用塑料薄膜进行覆盖或喷洒养生剂进行养生，1d 后开放交通。 　　（2）水泥基快速修补材料可采用KG 型裂缝修补材料，颜色可调整，接近混凝土路面的颜色，可以在原有的黑色灌缝胶上覆盖使用，与其它材料有效结为一体，不需要清除原有的修复材料，使用方便。 　　① 先顺着裂缝用要割机切缝1.5～2.0cm 以上的沟槽，槽深根据裂缝深度确定最大深度不超过2/3 板厚。 　　② 用钢丝刷清除缝隙内的浮尘，用高压风机清除灰尘，确保缝内无水，缝口干燥。 　　③ 用特制的灌缝枪灌注KG301 型修补胶。 　　④ 养生：采用塑料薄膜进行覆盖或喷洒养生剂进行养生，7d 后开放交通。 　　3.麻面和露骨的修补 　　麻面和露骨主要是施工中水灰比过大，混凝土强度不足或因混凝土施工时表面砂浆有泌水提浆现象所致。尤其对于农村公路水泥混凝土路面，麻面和露骨现象随处可见，为了保证路面质量，根据地表面破损程度，采用不同的材料和施工方法进行，对局部板块的表面起皮应进行罩面。 　　3.1修补新技术 　　（1）快速修补材料 　　① 表面处理 　　对路面要进行清扫，对需要修补的路面用路面打磨机进行打磨，清除表面风化和强度低的破损，坑槽要用刚钎和手锤清除杂质，用电动刷打磨，不能用电动刷的位置要用钢刷反复刷磨，辅以气泵除尘，直到认为洁净为止，打磨和除尘的质量直接影响修复的效果应引起足够的认识。 　　② 清理表面 　　用气泵将杂质吹出，送到路基下，然后用高压水泵清洗残留的灰尘，用高压气泵清除残留的水分，用KG 胶砂修复，要将水分彻底吹干，不应有潮湿，如用KG 聚合物修复，清除残余的水分即可。 　　③ 涂刷界面剂 　　界面剂是一种表面活性剂，也是提高粘接效果的一种手段。方法很简单，就是用软毛刷蘸取少许界面剂涂于修复的路面或坑槽内壁。 　　④ 薄层罩面修复 　　对表层破坏较严重的混凝土路面，罩面厚度为8～15mm 时，直接用快速修补材料，将干料按要求加水搅拌，直接倒到路面进行压平，抹光，拉毛；大于20mm 时，加入填料和骨料，调整方式按科工材料的使用要求进行，一同加入搅拌机中搅拌，搅拌均匀后送到修复处用泥板压实，用刮板刮平，泥刀压光，抹面时随时用3m 直尺各方向检查平整度，超出要求要及时重新抹压，直至平整度合格为止，然后拉毛。 　　⑤ 超薄层罩面复 　　对表层破坏不太严重的混凝土路面，罩面厚度控制在3～8mm，直接用快速修补材料进行修复，将干料按要求配比加水搅拌，直接倒到路面进行压平，泥刀抹光，超平，拉毛。 　　⑥ 净浆罩面的修复 　　对由于砂浆层太薄引起磨光露石而抗滑刻槽良好的混凝土路面，可采用净浆罩面技术进行修补，加入干料按要求配比加水搅拌，直接倒到路面进行压平，泥刀抹光，超平，拉毛。 　　4.板角断裂的修补 　　板角断裂，是一条垂直通底且与板角两边接缝相交的裂缝。损坏原因通常是由于板角处受连续荷载作用，基础脱空或支撑强度不足造成混凝板从角隅处开始断裂。 　　4.1修补新技术 　　可采用聚合物改性自密实混凝土修补，为保