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土方開挖专项施工方案(2013.9.16).doc

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土方開挖专项施工方案(2013.9.16)

目 录 一、编制依据: - 1 - 1.编制依据 - 1 - 2、工程概况 - 1 - 二、工程地质条件 - 5 - 三、工程特点、难点 - 6 - 四、施工部署 - 6 - 五、基坑支护方案 - 7 - 六、土方开挖方案 - 10 - 七、施工进度计划 - 13 - 八、土方开挖质量保证措施 - 14 - 九、土方开挖安全保证措施 - 14 - 十、文明施工与环保保证措施 - 16 - 十一、雨期施工措施 - 17 - 十二、基坑支护及开挖应急预案 - 18 - 十三、基坑监测方案 - 22 - 十四、附图 - 25 - 一、编制依据: 1.编制依据 1.1施工图纸 雅克设计有限公司设计的海南省交通工程质量监督检测基地办公楼地下室结构图、中国有色金属工业昆明勘察设计研究院设计的海南省交通工程质量监督检测基地办公楼基坑支护设计图。 1.2主要规范、规程 《建筑基坑支护技术规程》 (JGJ120-2012) 《建筑与市政降水工程技术规范》 (JGJ/T111-98) 《混凝土结构设计规范》 (GBJ50010-2012) 《岩土锚固与喷射溷凝土支护工程技术规GB50086-2011) 《钢筋焊接及验收规程》 (JGJ18-2012) 《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33-2012) 《建筑桩基技术规范》 (JGJ 94-2008) 《型钢水泥土搅拌墙技术规程》(JGJ T199-2010) 《复合土钉墙基坑支护技术规范》(GB50739-2011) 《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009) 《建筑变形测量规范》(JGJ8-2007) 《建筑施工土石方工程安全技术规范》(JGJ180-2009) 《建筑基坑支护构造》(国家建筑标准设计图集11SG814) 1.3计划工期 基坑支护及开挖拟定2013年9月21日开始,工期为 40天。 2、工程概况 2.1 本工程由海南省交通工程质量监督管理局建设,雅克设计有限公司设计,武汉华立建设监理有限公司监理、海南第二建设工程有限公司负责施工。海南省交通工程质量监督检测基地办公楼项目位于海口市琼山区新大洲大道南侧(南渡江桥头),兴建一幢14层高的办公楼(框剪结构),楼总高度49.2米(建筑),其中地下室一层,地下室层高为5.1米。项目总建筑面积11804.93平方米,其中地下室2812.44平方米、地上建筑8992.49平方米。本工程为现浇钢筋混凝土框架、剪力墙结构。本建筑建筑工程等级:二级,设计使用年限:50年,建筑物耐火等级:二级,屋面防水等级:二级,抗震设防烈度:八度0.3g,建筑结构安全等级:主楼框架二级、主楼抗震墙一级。 2.2 本工程采用型钢水泥土搅拌桩+花管+局部放坡的支护形式。具体围护方案如下:东面采用型钢水泥土搅拌桩+钢花管土钉;西面采用一级放坡,钢筋挂网喷射混凝土;南面采用型钢水泥土搅拌桩+钢花管土钉;北面采用水泥土搅拌桩+放坡+2排钢花管土钉。型钢水泥土搅拌桩桩径为0.5m,双排布置,纵向、横向搭接长度均为0.15m。基坑内电梯井、集水坑及部分落深部分,宜先开挖至大底板标高,后采用1∶1人工放坡开挖。本方案按坡顶超载考虑:场地南面粮食仓库房屋荷载60kPa,东面民房建筑荷载40kPa,北面既有道路(新大洲大道)行车荷载35kPa,西面考虑临时荷载取20kPa。 2.3 基坑支护设计技术要求 (一)、混凝土冠梁和腰梁施工要求 1、冠梁制作:设计采用C30钢筋混凝土作为冠粱。 2、主筋的保护层厚度为30mm。 3、浇注冠梁前,必须对基坑外侧土体采取可靠挡护措施,必须清理桩顶的残渣、浮土和积水,凿毛至设计标高,然后安装冠梁钢筋,支模,浇筑混凝土。 4、钢花管腰梁采用20a槽钢,腰梁与支护体应接触紧密。 (二)、型钢水泥土搅拌桩施工要求 1、水泥土搅拌桩桩径为0.5m,桩长8m,施工允许偏差:桩位≤20mm,垂直度≤0.5%,且当搅拌头下沉到设计深度时,应再次检查并调整机械的垂直度。 2、桩身水泥土抗压强度设计值不小于1.5MPa,水泥掺入量为18.5%,水泥采用PC 42.5普通硅酸盐水泥。 3、采用浆喷施工工艺,因部分搅拌深度较深,施工机械应具备大功率大扭矩,施工前可试搅并确定施工参数。 4、桩间切割宽度不得小于设计要求,按顺序施工,转角处搭接效果不好时应及时补桩。 5、水泥土抗压强度fcu随时间增加而提高,7d龄期的水泥土抗压强度为90d龄期的30%~55%;30d龄期的水泥土抗压强度为90d龄期的60%~85%。本设计搅拌桩龄期不小于15d,严禁未到达设计强度龄期进行后续施工。 6、施工过程中必须随时检查施工记录,并按照规定的施工工艺对桩进行质量检查,检查重点是:水泥用量、桩长、制桩过程中有否断桩现象、搅拌提升时间和复搅次数。对于不

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