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* * * * * * * * * * * 代 办 服 务 年 审 管 理 示 意 图 “车管家”智能服务管理系统 6.4 “金雅迅”车管家系统界面 会 员 管 理 示 意 图 “车管家”智能服务管理系统 6.4 “金雅迅”车管家系统界面 客 户 关 怀 示 意 图 “车管家”智能服务管理系统 6.4 “金雅迅”车管家系统界面 预 约 管 理 示 意 图 “车管家”智能服务管理系统 6.4 “金雅迅”车管家系统界面 预 约 统 计 示 意 图 “车管家”智能服务管理系统 6.4 “金雅迅”车管家系统界面 保 养 里 程 管 理 示 意 图 “车管家”智能服务管理系统 6.4 “金雅迅”车管家系统界面 保 养 里 程 提 醒 示 意 图 “车管家”智能服务管理系统 6.4 “金雅迅”车管家系统界面 保 养 管 理 示 意 图 “车管家”智能服务管理系统 6.4 “金雅迅”车管家系统界面 保 养 统 计 示 意 图 “车管家”智能服务管理系统 6.4 “金雅迅”车管家系统界面 服 务 费 管 理 示 意 图 “车管家”智能服务管理系统 6.4 “金雅迅”车管家系统界面 驾 驶 行 为 分 析 示 意 图 “车管家”智能服务管理系统 6.4 “金雅迅”车管家系统界面 维 修 管 理 示 意 图 “车管家”智能服务管理系统 6.4 “金雅迅”车管家系统界面 区 域 保 养 分 析 示 意 图 “车管家”智能服务管理系统 6.4 “金雅迅”车管家系统界面 救 援 服 务 示 意 图 “车管家”智能服务管理系统 6.4 “金雅迅”车管家系统界面 救 援 统 计 示 意 图 “车管家”智能服务管理系统 6.4 “金雅迅”车管家系统界面 动 态 监 控 管 理 示 意 图 “车管家”智能服务管理系统 6.4 “金雅迅”车管家系统界面 当日故障诊断（选配） 示 意 图 “车管家”智能服务管理系统 6.4 “金雅迅”车管家系统界面 故障诊断分析（选配） 示 意 图 “车管家”智能服务管理系统 6.4 “金雅迅”车管家系统界面 故障诊断统计（选配） 示 意 图 “车管家”智能服务管理系统 6.4 “金雅迅”车管家系统界面 WWW.110GPS.CC * * * * * * * * * * * * “ 车 管 家 ” 的 市 场 推 广 方 案 WWW.110GPS.CC “车管家”项目评估报告 什么叫“金雅迅”车管家 “金雅迅”车管家的基本功能 “车管家”智能服务管理系统 目 录 “车管家”项目评估报告 1.1 4S店在经营上普遍存在的瓶颈 随着汽车保有量的日益增加以及消费市场的逐步成熟，汽车销售市场的竞争日趋 激烈，汽车服务业日趋个性化。在市场和厂商的双重压力下，汽车4S店即使在价格战 中获得优势也无法建立起真正的竞争优势。摆脱价格战，在提供优质服务的同时有效 降低成本，进而提高营销效率，已成为汽车4S店的突破口。 汽车4S店从以往只重视硬件投资，急于快进快出多盈利到关注客户保有量，特别 是首保后的客户忠诚度和低流失率，这是因为在产品同质化越来越明显的今天，服务 已成为汽车企业营造客户忠诚、获取优势的关键。更为关键的是，服务收入已经成为 汽车经销商利润的主体。目前，汽车4S店整车销售利润越来越低，整车销售毛利率在 “车管家”项目评估报告 1.1 4S店在经营上普遍存在的瓶颈 4%至10%之间,而汽车服务的毛利率在15%—30%之间,因此将经营重心放在服务上作 为利润的增长点,成为各汽车经销商竞争的“主战场”。在这种形势下，用户将成为汽车 4S店的最大资产，对于客户服务中心而言，管理、服务客户的能力将成为汽车4S店的 核心竞争力，同时对客户需求的响应态度与速度，将最终决定其市场的成败得失。 “车管家”项目评估报告 2.1 4S店如何突破瓶颈 怎样留住客户？所有的4S店都在想这个问题，都在作这方面的努力，常用的降 价优惠，提升服务质量，加强规范管理都做了，但收效并不理想，客户还在继续流 失，原因出在哪里？ 金雅迅认为，对汽车4S店而言，汽车处于动态过程中的信息比购买信息更为重 要，因为这种信息是提供服务营销的基础，如车辆相关行驶公里数，车辆状况信息、 车辆故障信息、车辆保养信息，救援信息、故障隐患、安全防盗等信息，只有精确、 及时的掌握了这些车辆动态过程的数据，才能对客户的车辆进行完整的了解，向客 户提供更有针对性的服务。 “车管家”项目评估报告 3.1 “金雅迅”车管家应运而生 针对汽车4S店服务管理需求，金雅迅在深入4S店服务需求调研分析基础