氧气乙炔安全施工方案..docVIP

使用氧气乙炔安全措施方案 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc235759816 1 工程概况 PAGEREF _Toc235759816 \h 1 HYPERLINK \l _Toc235759817 2 对乙炔瓶与氧气瓶在使用与管理上存在的主要隐患分析与对策 PAGEREF _Toc235759817 \h 1 HYPERLINK \l _Toc235759818 2.1 超检验期充装 PAGEREF _Toc235759818 \h 1 HYPERLINK \l _Toc235759819 2.2 附件损坏、丢失 PAGEREF _Toc235759819 \h 1 HYPERLINK \l _Toc235759820 HYPERLINK \l _Toc235759821 2.3 安全距离不够 PAGEREF _Toc235759821 \h 1 HYPERLINK \l _Toc235759822 2.4 野蛮装卸 PAGEREF _Toc235759822 \h 2 HYPERLINK \l _Toc235759823 2.5 制度、预案不健全 PAGEREF _Toc235759823 \h 2 HYPERLINK \l _Toc235759823 2.5 缺少消防器材 PAGEREF _Toc235759823 \h 2 HYPERLINK \l _Toc235759824 3 制定气瓶的现场使用管理措施 PAGEREF _Toc235759824 \h 2 HYPERLINK \l _Toc235759825 3.1 使用氧气瓶的措施 PAGEREF _Toc235759825 \h 2 HYPERLINK \l _Toc235759826 3.2 使用乙炔气瓶的措施 PAGEREF _Toc235759826 \h 3 HYPERLINK \l _Toc235759827 4 制定可靠的气瓶监督使用管理程序 PAGEREF _Toc235759827 \h 4 HYPERLINK \l _Toc235759828 5 制定其实可靠的应急措施 PAGEREF _Toc235759828 \h 4 HYPERLINK \l _Toc235759829 5.1 成立应急指挥小组 PAGEREF _Toc235759829 \h 4 HYPERLINK \l _Toc235759830 5.2 救援领导小组的职责 PAGEREF _Toc235759830 \h 4 HYPERLINK \l _Toc235759831 5.3 乙炔气瓶爆炸的预防措施 5 HYPERLINK \l _Toc235759832 5.4 乙炔气瓶着火或回火的应急处理措施； PAGEREF _Toc235759832 \h 5 1 工程概况 厦门站改扩建工程由铁道部和厦门市投资兴建，施工单位为中铁十局集团有限公司与中铁建工集团有限公司联合体，合同开工日期2013年1月1日，竣工工期为2015年12月31日。厦门站改扩建工程里程鹰厦线K692+650～K695+100，铺轨9.442公里，联合体项目部主要承担。施工过程中须使用氧气、乙炔和热交换等器具，结合本工程的实际情况，使用制定气瓶的使用、运输、存放等措施，保证施工现场施工的安全。 2 对乙炔瓶与氧气瓶在使用与管理上存在的主要隐患分析与对策 2.1 超检验期充装 根据《气瓶安全监察规程》、《溶解乙炔气瓶安全监察规程》规定，氧气瓶与乙炔气瓶必须每3年检验一次。其目的是为了及时查清气瓶的安全状况，及时发现缺陷和隐患以避免事故的发生。但目前使用中气瓶超检验期充装的现象较为严重，给安全使用带来了严重的隐患。对策：严格控制必须采购合格的气瓶，做到不合格不采购、不验收、不使用。 2.2 附件损坏、丢失 氧气瓶与乙炔瓶的附件中都有瓶阀、瓶帽和防震胶圈。瓶帽是为了防止气瓶瓶阀在搬运过程中被撞击而损坏，甚至被撞断使气体高速喷出，造成伤亡事故。防震圈是防止气瓶受撞击的一种保护装置，要求具有一定的厚度和弹性。《气瓶安全监察规程》与《溶解乙炔气瓶安全监察规程》明确规定，运输和装卸气瓶时，必须配戴好防护帽、防震胶圈。但在实际使用中气瓶附件齐全的很少，大多数没有瓶帽、防震胶圈，瓶阀伤痕累累，阀杆被撞弯，甚至严重变形，给安全使用带来严重威胁。对策：加强现场监督检查，杜绝让让附件损坏、丢失的气瓶进入施工现场。 2.3 安全距离不够 《气瓶安全监察规程》与《溶解乙炔气瓶安全监察规程》规定，气瓶使用时必须距明火10m以外，储存时严禁氧气瓶和乙炔瓶同室存放。对策：严格按照规程执行。 2.4 野蛮装卸