新型机车牵引电机齿轮拆卸装置的研制.docVIP

新型机车牵引电机齿轮拆卸装置的研制 　　摘要：为提升机车牵引电机齿轮的可靠性，长沙机务段对原中频感应电源进行升级改造，增加带显示屏的PLC控制器；设计微型液压站，降低齿轮拆卸的劳动强度，提高作业效率。 　　关键词：中频感应电源；带显示屏的PLC；预置加热方案；微型液压站 　　中图分类号：U269 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2013）23-0021-02 　　我段承担多种内燃、电力机车检修生产任务，在对牵引电机临修、小修过程中，需要先拆卸电机传动端轴伸上的小齿轮，才能对电机进行解体修理。原电机齿轮的拆卸方式一直采用人工手动，无专用的工装设备，拆卸效率低，遇到难以拆卸的齿轮，改用普通中频感应加热的方式，造成小齿轮表面退火而报废。为此，我段研制一种机械液压装置替代目前人工拆卸齿轮的设备，改变原人工手动和普通中频感应加热的拆卸方式，达到高效率和高可靠性的目的。本文介绍的一种电机齿轮液压拆卸装置，是我段近期潜心研究开发的成果。 　　1 设备总体结构 　　牵引电机小齿轮液压拆卸装置由一台中频感应加热电源和一台微型液压站组成。 　　新改造中频感应加热电源，在原来设计的中频感应加热电源基础上，增加的PLC编程控制功能，可以储存13套“预制加热方案”并在实际使用过程中选择使用。 　　微型液压站由小车、储油箱、电机/柱塞泵一体机、各种阀块、油管、滤油器、轴头