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关于区家电汽车摩托车下乡工作的思考 落实家电汽车摩托车下乡政政策是促进社会主义新农村村建设的重要举措，是统筹筹城乡发展，惠农强农，带带动工业生产，推动内需的的一项重要战略。目前，我我区家电下乡、汽车摩托车车下乡政策已经深入人心，，购买家电下乡、汽车摩托托车下乡产品成为了农村消消费的一道独特的风景。如如何完善销售网点和财政补补贴工作，对顺利推行这一一惠民政策显得尤其关键。。 一、目前我区家电汽车车摩托车下乡工作取得初步步成效 基本情况 区家电电汽车摩托车下乡工作于22月正式启动，按照部门既既分工又相互协作的原则，，组建了专门工作机构。商商务部门主要负责流通网络络的建设和经营者资格的审审查，财政部门主要负责资资金的审核和拨付，工商部部门加强流通环节的秩序监监管。一年多来，该项目覆覆盖全区3个乡镇、一个农农业开发区、7个街道办事事处，惠及农户455099户、人口万人。补贴家电电8362台、汽车7711辆、摩托车3556辆，，兑付项目补贴资金万元。。 应到位位资金731万元，实到7731万元，到位率1000%，其中中央财政拨入万万元，占80%；省财政拨拨入万元，占20%。全区区及时足额兑付补贴资金万万元，其中家电补贴83882台，金额万元；汽车补补贴771辆，金额万元；；摩托车补贴3556辆，，金额万元。通过对20户户农户问卷调查，有1人次次认为领取补贴有困难，占占抽查44人次的2%，998%的农户对领取补贴满满意。 销售网点布局合理，覆覆盖全区乡镇 投入流通网网络建设资金19万元，扶扶持9个网点，其中城区66个，乡镇3个，占流通网网络建设改造和设备购置总总投入资金48万元的%，，营销网点环境得到改善。。已审核确定销售网点522个，其中城区37个，乡乡镇15个。配备销售网点点的乡镇13个，占应配备备乡镇总数的100%，实实现网点全区覆盖。 从数字看，全区区销售网点营业额达到万元元，与营业额万元相比，增增长42%，高于全省社会会消费品零售额增长率%近近23个百分点。同时，质质量服务满意度也逐步提高高。通过对20户农户问卷卷调查，认为下乡产品在质质量问题需改进和产品售后后服务差的分别占10人次次，各占整个调查57人次次的%，%的农户对下乡产产品质量和售后服务情况满满意。 全区区家电下乡产品补贴83662台，补贴总额为万元，，受益农户45509户，，平均享受补贴金额元，补补贴受益面为%，高于全省省受益面%四个百分点，每每千元财政资金投入新增家家电台数台。汽车摩托车补补贴4327台，补贴金额额万元，户平均补贴资金为为元，农民补贴受益面%，，高于全省平均受益面%近近六个百分点。 41868户，普普及率达到了92%，拥有有汽车摩托车的农户为199113户，普及率达到了了42%，均超过80%和和40%的普及率指标，农农民购买家电汽车摩托车产产品热情空前高涨。 我区区家电汽车摩托车下乡政策策实施一年多来，在执行过过程中，尚存在一些具体问问题不容忽视，主要表现在在以下几个方面： 1、领领取补贴时间过长。家电下下乡产品补贴发到农户手中中，一般要15天的时间，，时间显得过长。 2、财财政补贴比例过低。大多数数农户反映家电下乡产品113%的补贴过低。农村刚刚过上温饱的日子，生活水水平大多不高，很难拿出更更多金钱来改善生活质量，，提高生产水平，因此在本本身勤奋劳动的前提下，希希望国家能给予更多的关心心扶持。 3、售后服务差差强人意。农村由于人员居居住分散，加之交通相对不不便，产品一旦发生故障，，中标企业难以做到及时上上门服务，排除产品故障。。 4、销售网点规模过小小。这是乡镇销售网点较为为普遍现象。由于受资金的的影响，乡镇销售网点下乡乡家电产品相对来说品种单单一，规模偏小，使农户选选购的余地受到了限制，不不得不到市区购买，无形中中增加了购买成本。 5、、监管尚未全部到位。我区区由于在启动这一惠民政策策，没有经验可鉴借，只有有在实践中不断摸索完善，，诸如生产经营企业以次充充好的行为，以淘汰产品冒冒充节能环保产品的现象等等等，都亟需加强监管。 家电汽车摩托车下下乡工作的实施，是一项民民心工程、德政工程、惠民民工程，它对促进我区新农农村建设，改善党群关系、、干群关系，巩固基层执政政基础将发挥积极作用。因因此，必须将这一民心项目目办好、办实，充分突显它它的经济效益、政治效益和和社会效益。针对工作中存存在的问题，我们建议： 1、加强销售网络建设。一一是完善现有销售网点建设设，特别是做大乡镇销售网网点，使农民足不出镇，就就能购得称心如意的家电产产品，这样既方便农民购物物，又节约了购物时间和资资金。二是结合推进农村合合作经济组织进程，创造条条件，将销售网点推进到大大的行政村。三是条件成熟熟，将补贴网与销售网联网网，做到资源共享。 2、、放开产品经营