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起重机的电气控制及保护问题分析 　　摘要：起重机作为各行业生产活动正常进行的重要设备，其运行效果在很大程度上影响了生产活动进行的效果。对于不同种类的起重机均由多种机构与系统组成，在设备运行时，各机构之间相互协调运行，通过密切的联系配合，保证起重机所有机械部件处于一个良好的技术状态。而起重机电气控制与保护是维持其正常运行的前提，本文将就此方面内容进行了研究。 　　关键词：起重机；电气控制；电气保护 　　起重机电气系统大部分为弱电控制，而起重机作为大型机械设备来说，为保证其正常运行，对电气线路有着严格的要求。但是一般情况下起重机工作环境比较恶劣，受外界因素影响比较大，再加上其各部件动作频繁，如果管理不当很容易出现电气故障，处理不及时就会出现安全事故。因此，为保证起重机正常运行，需要就其生产运行过程中电气系统的运行做好管理，加强对其电气控制与保护工作的研究。 　　1.起重机结构 　　起重机主要由铁链或者缆索与滑轮等部件组成的机械装置，利用一个或者多个简单机械原理组而成，完成人力移动不了物件的移动。一般情况下起重机械主要由起升机构、变幅机构、运行机构以及回转机构等组成，另外还包括动力装置、金属机构以及操纵控制等辅助装置组成。起重机按照结构与性能不同，可以分为轻小型起重设备、臂架类型起重机以及桥式类型起重机等，但是无论哪一种起重机都包含了大量构件，为保证设备的正常运行，就对电气线路提出了严格的要求，尤其是电气控制与保护方面，更是需要结合实际需求，做好相关研究，并采取有效的措施进行管理[1]。 　　2.起重机电气控制手段分析 　　2.1供电方式 　　起重机为移动式运行模式，不能选择用固定连接的供电方式，一般选择用软电缆供电或者是利用滑线与集电器送电。第一，软电缆供电。当起重机移动式，软电缆可以随着其运行进行伸展与叠卷，一般适用于轻小型起重机。第二，滑线与继电器组合供电。选择圆钢、轻轨以及角钢等制成滑线，与车间低压供电电源相连接，并沿着车间长度方向敷设滑线作为主滑线，利用集电器将主滑线上电能引入到大车保护框内，实现电控设备的供电[2]。另外，对于小车以及起升机构电动机的供电，可以选择用其他电器，并利用大车敷设的滑线作为小车装置的集电器。 　　2.2起升机构控制 　　第一，空钩可以实现快速升降，轻载的起升速度必须将要大于定额负载的起升速度，有效缩短辅助工作时间。第二，还需要具有一定的调速范围，对于普通起重机来说应将调速范围控制在3：1，而对于要求更为严格的起重机其调速范围应控制在5：1～10：1，并且无论是哪一种起重机都应具有适当的低速区，一般情况下对于30%额定速度范围就应进行档位的划分，以此来提高设备操作的方便性[3]。第三，在设备负载下降时，需要以负载大小为依据，将起重机调制到电动、回馈制定以及倒拉制动等工作状态，以此来实现设备运行对不同速度的要求。第四，起重机作为大型机械，必须要做好操作安全管理，而为了保证设备与人身安全，应采用断电制动方式，减少因停电而对力矩产生影响，导致重物坠落发生安全生产事故。并且为减小机械抱闸的磨损情况，还可以选择用电气制动方式进行处理。 　　2.3电气设备试运行 　　在对起重机电气线路做全面检查后需要对不合理地方进行适当调整，然后合上所有开关，保证设备各机构主回路与控制回路都与电源连接。对电气设备进行试运行操作时，应在空载状态下逐次启动各机构，然后通过各机构的运行状态来判断其是否正常。其中，负载运行必须要在确定机构空载正常的前提下进行，并且负载运行应逐步加载，直到满载为止，避免直接满载运行情况的发生。在所有机构试运行正常后，起重机电气设备即可以投入正常使用。 　　3.起重机电气保护措施 　　3.1零位保护 　　起重机机构电动机采用不能自动复位控制器进行控制，选择零位保护方式处理，可以避免设备供电电源失压后重新供电造成电动机误启动情况的发生。在检查零位保护效果时，需要结合机构电动机供电控制方式来选择相应处理方式。一方面，机构电动机为凸轮接通总电源方式供电，不接通总电源，将所有控制手柄归于零位后方可接通总电源。另一方面，机构电动机采用主令控制器与接触器控制方式，应先关闭总电源，将主令控制器般离零位后接通总电源，总电源接通时结构电动机不可同时启动。 　　3.2接地保护 　　通过对起重机各机构进行接地保护，可以有效避免触电事故的发生，以此来保证操作人员安全，一般情况下需要将接地极电阻值控制在4Ω以下。在进行接地保护时，应利用接地线将电气设备金属外壳与接地极相互连接，这样通过减少接地极接地电阻值，达到减小漏电电压与电流的目的，完成对操作人员的安全保护。 　　3.3避雷接地 　　对起重机进行避雷接地保护处理，主要是针对雷击产生的强大雷电流与电压进行处理，利用尖端放电装置，通过