后张法预应力40米T梁施工方案解读.doc

后张法预应力40mT梁施工方案 编制依据及编制原则 编制 依据 1、合川化工园区一横线道路工程招标文件 2、合川化工园区一横线道路工程施工图设计 3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 4、《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89 5、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023-85 6、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-96 7、《公路工程技术标准》JTJ001-97 8、我单位以往施工经验及机械设备、技术实力 （二）编制原则 1、按合同工期的要求，抓住关键，全面合理地安排施工人员、机械设备及施工进度计划，搞好工序衔接达到均衡生产，在保证工程质量、安全生产的前提下缩短工期。 2、科学合理的配置资源，充分应用先进的科学技术和施工设备，做到机械化作业和标准化作业。 3、强化质量管理，加强工序监控，做到事前预防，争创优质工程。 4、强化内部管理，控制工程成本。 5、文明施工、保护环境，严格控制施工噪声、扬尘、洒落。 工程概况及工期安排 （一）、工程概况 重庆市合川区董家梁大桥为合川区化工园一横路上的一座大桥。一横线道路在重庆市合川区大石镇和渭沱镇修建。该道路呈东西向横穿园区中部，起点位于大石镇卧龙村，由西向东，经过渭沱镇荷叶村，终点位于大石镇双石村，是连接化工园与合川城区的交通纽带。全桥由左、右两幅组成，左、右线桥跨布置均为4X40.0m+4X40.0m（T梁），T梁采用先简支后桥面连续，T梁中心梁高2.50米，梁肋间距2.25米，行车道板中板预制宽度1.7米，湿接缝宽度0.55米，边梁预制宽度为1.975米。40米T梁合计112片。左线桥梁设计起点桩号K3+478.74，终点桩号为K3+808.48，桥梁总长329.74m。右线桥梁设计起点桩号K3+486.72，终点桩号为K3+811.38，桥梁总长324.66m。 现场交通：本预制场设在K3+811.38～K4+020段挖方路基段，施工所需的材料可用汽车直接运至施工地点； 施工用水：在项目部旁边山顶修建施工及生活用水池，可以保证施工用水； 施工用电：在预制场边一台500KVA变压器已安装完成，，同时准备一台发电机，停电时使用。 主要工程数量表见下表： 主要工程数量表 40mT梁 R235钢筋 (kg) HRB335钢筋(kg) 锚 具 混凝土 (m3) 数量 φ s15.2-8 φ s15.2-9 OVM15-8 OVM15-9 C50 350775 741679 200555.6 45225.6 1120 234 6983.1 112块 （二）、工期安排 计划开工时间： 计划完工时间： 三、施工工艺方案 （一）施工准备阶段 1、预制场建设 贯通预制厂修筑一条混凝土道路，作为运输主干线，场内全部采用混凝土硬化。 40mT梁预制场建设主要分为三个区 第一区：生活区，主要包括宿舍、办公室、食堂、库房等。 第二区：T梁预制及存梁区。预制区内共设置个钢筋砼台座10组。预制区包括：预制台座、纵移轨道、简易龙门吊(5t)及龙门吊轨道等。 第三区：后场工作区，作为材料堆存区，主要堆放钢筋、钢绞线、模板等，注意堆放整齐并分类堆放。 2、台座和模板 台座采用钢筋砼台座，砼内预埋钢筋，两侧预埋角钢，砼上铺5mm钢板，钢板与预埋角钢焊接牢固作底模用，台座上按需要留固定侧模螺栓的孔洞。 1）、本桥共投入4套40mT梁模板，T梁模板采用精加工定型钢模，工具式接头，便于安装和拆卸。面板用δ=5mm钢板，纵肋用[10槽钢，模板支撑为[10及[14的槽钢组成钢桁架支架，桁架上、下用φ22拉杆销紧。在梁的预制施工中，模板设计的好坏是质量保证的前提，为了保证砼外观质量，必须认真设计加工。侧模上按计算配置1.5Kw的附着式高频振动器，梅花型布置，以保证梁体砼能够灌注密实。 端模用钢板制造，端模上的预应力钢筋孔洞位置，锚下垫板的位置和倾斜角度符合验收规范的精度要求。 为满足工期和模板周转要求，台座共设置10组。模板设置四套（其中中梁模板三套，边梁模板一套）。 2）、台座处理（40mT梁） 考虑到T梁张拉时，梁体两端受集中力，为防止基础沉降，因此在梁两端各做一刚性砼基础，50cm厚砼标号为C15的基础，基础中预埋钢筋，在基础上制作台座，台座采用钢筋混凝土结构。砼台座长43m，宽为60cm，底模采用在砼台座上铺设[12槽钢，间距为50cm，在槽钢上铺设5mm钢板作T梁底模板，底模宽度为60cm，根据设计要求，为减少主梁后期拱度，主梁台座按二次抛物线形式向下设置3.5cm。 3、材料准备：根据施工配合比选定所需材料的产地及用量，材料进场后进行抽样试验，试验合格后方可使用。 4、施工人员及施工机具准备：管理及施工人员已经到现场，可以满足施工要求，具