基坑开挖专项方案解读.docVIP

新建XX至XX地区铁路土建工程 XX标段 基坑开挖专项方案 中铁X局集团有限公司XX项目部 二0一五年十一月 目 录 1.编制依据 1 2.编制范围 1 3.工程概况 1 4.工程地质概况 2 5．施工方案 2 5.1施工前的准备 2 5.2施工工艺 3 5.3施工方法 3 5.4变形观测 6 6.物资设备计划 6 7. 质量保证措施 6 8. 安全保证措施 7 8.1 用电安全措施 7 8.2 设备安全措施 8 8.3 夜间施工安全措施 8 8.4 吊装安全技术措施 8 8.5其他安全技术措施 9 8.6 安全自控组织机构框图 10 9. 环境保护措施 10 10. 水土保持措施 11 11.应急预案 11 11.1目的 11 11.2 组织机构及职责 11 11.3应急救援措施 13 1.编制依据 （1）设计技术交底文件和设计图纸 （2）现场施工调查 （3）《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99 （4）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009) （5）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质 2009 87号文 2.编制范围 编制范围为XX至XX地区铁路土建工程xx标段xx大桥4#、5#承台基坑开挖。 3.工程概况 我部承建xx至xx地区铁路 工程xx标段xx大桥,4#承台位于xx省道和施工便道旁，承台边聚xx省道路面边缘最小距离为2.7m，距施工便道最小距离为4.8m，基坑开挖深度最大约为4m。5#承台位于施工便道旁，距施工便道最小距离5.6m，，基坑开挖深度最大约为3m。 图3-1：现场平面位置示意图 4.工程地质概况 桥址区域内主要为第四系上更新统冲洪黏土，层厚大于44m，表层为种植土，厚0.5-0.7m。 5．施工方案 5.1施工前的准备 （1）土方开挖前施工监测工作应先进场，对现有周围建筑以及周边环境进行测量作好记录，已建建筑物及陡坡应做观测和拍照。 （2）检查落实场地周边排水沟的完成情况，防止地表水流入挖方场地。 （3）夜间施工照明设施的准备情况。 （4）各种施工机械进场情况。 （5）各种材料进场情况。 5.2施工工艺 图5-1：施工流程图 5.3施工方法 （1）基坑开挖至插打标高 为减小土对支护桩的侧压力，插打支护桩前清除原回填杂填土，开挖基坑至支护桩顶标高。在基坑四周设置深20cm宽20cm的排水沟， 将地表水排至承台外侧既有沟渠中。 （2）测量定位 放出支护桩中心位置。考虑到基坑内模板安装操作空间，支护桩设置于承台轮廓线外侧1m处。 （3）支护桩布置 支护桩采用φ140×7.5mm无缝钢管，钢管中心间距0.4m，每根钢管桩长6m，其中4#墩支护桩桩顶标高暂定为117.6，5#墩支护桩桩顶标高暂定为117.5，施工时桩顶标高根据现场实际情况进行调整。钢管桩插打完成后，在桩顶靠基坑侧焊接一14槽钢横梁。 图5-2：支护桩立面布置 图5-3：支护桩平面布置 图5-4：支护侧立面布置 （4）插打支护桩 施工前对钢管端头进行处理，人工将钢管端头凿扁后割除多余部分并满焊，保证桩头成尖状且不漏水。 钻机就位后开始钻孔，采用泥浆循环法掏渣，孔径与钢管管径一致。成孔后吊运钢管至孔处，将桩尖对准孔口并调整桩身垂直度，就绪后采用挖掘机将钢管压人孔内。为提高工作效率，钻孔时可采取跳钻的方式进行。 图5-5：支护桩布置示意图 （4）基坑开挖 支护桩按设计方案插打完成后进行基坑开挖。人工配合机械进行，为了使地基不受扰动，预留30cm厚土方结合人工挖掘修整至设计标高。 基底清槽时，用水准仪监测，严格控制开挖深度，确保不超挖、不扰动基底土,保证设计槽底标高的准确性。基坑表面的浮土清理干净，标高和表面平整度符合设计要求和规范规定。 基坑底部四周设置环形排水沟和集水井，用泥浆泵及时抽出集水井中的集水。 清除承台底部松土，浇筑厚度10cm的C15混凝土垫层至承台底面标高，待垫层混凝土达到一定强度后进行承台钢筋、模板、混凝土施工。 （5）钢管桩拔出 承台施工完成后拔出钢管桩。施工时在钢管顶部以下30cm处对称焊接四个钢筋弯钩，弯钩采用HPBφ16钢筋制作，焊缝长度不小于16cm。将钢丝绳套挂在钢筋弯钩上，通过汽车吊或挖掘机拉拔钢丝绳将钢管桩拔出。 5.4变形观测 （1）测点布置 在基坑的角点及各边中点位置支护桩顶设置沉降观测点，测点采用Φ20ｍｍ钢筋制作，长10ｃｍ，牢固焊接在钢管桩上，露出5ｃｍ。 （2）量测方法 采用全站仪测量支护桩的水平位移量。量测频率：每天早上8：00测量一次。量测结果判定：当日相对变形量超过20ｍｍ时，应停止基坑开挖，对基坑采取加固措施。 6.物资设备计划 物资机械设备计