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论文格式
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注意:此为封面格式
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2011-2012德州仪器C2000及MCU创新设计大赛
项目报告
题 目:基于TI处理器C2000的自主探测公交车
学校: 中国地质大学(武汉)
指导教师:
组别: 本科组
应用类别: 低功耗应用类兼有控制系统类
平台: C2000
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注意:此为正文起始格式
正文和附录中均不得大段复制源代码和原理图,只允许能充分体现创新方法或关键设计的少量源代码示例和原理图,滥用源代码和原理图的,评委有权扣分。
正文+附录尽量控制在20页内,超过25页的部分不会被阅读
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题 目:基于TI处理器C2000的自主探测公交车
摘要(中英文)
本设计是基于TI处理器C2000 的 一款自主探测太阳能公交车,一方面是自主探测式的公交车,还有一方面就是最大限度利用太阳能作为公交车备用能源及他用,不仅省人力,还无污染利用太阳能。自主探测公交车应用前景较广,未来在利用太阳能方面有很实际的价值,适合社会的需要,是一款经济型,自主型,便利性的公交车。
关键词:C2000 太阳能 自主探测
Abstract: Based on the TI MCU C2000,we designed an auto-detected bus using
solar energy, on one hand it is a auto-detected bus, on the other hand it can make the best use of solar energy and reserve it for other use ,saving labor power and utilizing solar energy without pollution . Auto-detected bus ,which owns a wide prospect and has a practical value in solar energy ,adapted to high developing society now, it is really economic ,automatic and convenient bus.
Key words:C2000 Solar energy Auto-detected
引言
1.1设计背景:
如今基本所有的城市公交都实现了无人售票,但还没有真正实现无人驾驶的的公交车,更不用说有利用太阳能作为备用能源的公交车。现在大多数公交除了利用燃油,还有就是利用天然气和电能,这些公交车都或多或少都会排放污染物及废物等,且都是人为控制的,司机在常年长时间的驾驶中难免不会出现失误和疲劳驾驶,这样会导致交通事故,对乘客的上下车计数都是人为统计,难免不会出现错误。基于这些考虑,我们设计这一款自主探测式的公交车.
1.2.目的分析:
我们设计的自主探测公交车应用前景较广,未来在利用太阳能方面有很实际的价值,适合社会日益高速发展的需要,是一款经济型,自主型,便利性的公交车。
1.3解决问题:
减少事故发生,实现智能化,还能充分利用自然资源,如太阳能 。
系统方案
本系统主要分为11个模块:车体框架、TI处理器最小系统、电机驱动模块、红外循迹探测模块、红外避障模块、升压电路模块、太阳能采集及控制模块、舵机控制模块、车站识别模块、电源模块、其他辅助功能模块。如图1
图1 系统设计框图
系统硬件设计
3.1.硬件模块设计:
A:车体结构:采用美国PTC公司旗下的产品Pro/Engineer
图3.1
B:最小系统: 本系统以TI处理器C2000为核心构建自护探测公交车系统。TI处理器C2000性能高速、能实现实时信号控制器,具有优越的抗干扰性能,丰富的片上资源,接口和总线配备,专门的电机驱动单元,拥有出色的数字信号处理(DSP)性能,先进的中断处理能力,
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