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依靠习题点拨 开拓立体思维 　　摘 要：为了使解题教学成为提高解题能力、开拓立体思维的有力手段。本文中主要介绍了通过习题点播，进行立体思维。 　　关键词：习题 点拨 立体思维 　　中图分类号：G63 文献标识码：A 文章编号：1003-9082（2013）10-0100-01 　　在物理教学中，我们发现：有些同学虽然做了大量的习题，但是解题的能力并没有显著的提高，究其原因是对知识的内在联系缺乏研究和未能做到对知识的深层次的理解。为了使解题教学成为提高解题能力、开拓立体思维的有力手段，教师应对题目及其解答进行及时点拨、及时总结。 　　一、依靠点拨题目的多样性，开拓思维的创造性 　　解题教学中，不应就题论题，而应通过对典型题目的一题多变的点拨，达到举一反三、融会贯通、开拓创造性思维的目的。 　　例1：A、B两个带电小球电荷量分别是+Q和+9Q，在真空中相距为L，若A和B固定 ，引入第三个小球C， 要使C平衡，则C应放在何处？Qc是多少？电性如何？ 　　解答此题后，根据所涉及的重点知识可以进行如下变换和引申以开拓思维： 　　变式一 若 A、B电荷量分别为+Q和-9Q，其它条件不变，结果如何？ 　　变式二 若A、B电荷量分别为+Q和+9Q，而A和B都不固定，要使A、B、C都平衡，则结果如何？ 　　变式三 若A、B电荷量分别为+Q和-9Q，而A和B都不固定，要使A、B、C都平衡，则结果如何？ 　　点拨：这种通过对习题的引申扩展或条件变换，使之变为更多、更有新意的问题，不但可沟通知识间的相互联系，而更重要的是开拓了学生不守陈规、勇于创新的思维品质。 　　二、依靠点拨题目解答的多样性，开拓思维的灵活性 　　由于思维定式产生的负效应，学生解题时往往墨守成规，缺乏灵活性。教师针对这种情况应及时点拨，开拓学生灵活的解题思路，从而获取最佳的解题途径。 　　例2：一列总质量为M的列车，沿平直轨道匀速前进，其末节车厢质量为m、中途脱钩，司机发现时机车已行驶到距脱钩处L的地方，于是立即关闭油门，撤去牵引力，设阻力与质量成正比，机车的牵引力恒定，求列车两部分都静止时，机车比末节车厢多行驶的距离？ 　　点拨：这是一道力学中的常见题，学生熟知的解题模式是： 　　解1 运用牛顿第二定律结合运动学公式，这种解答虽然思路正确，但是运算复杂，可以灵活改变思路，寻求最佳解题途径。如： 　　解2 运用动能定理求解 　　对机车：FL-f1s1=0-（M-m）v /2 　　其中F=kM、f1=k（M-m） 　　对车厢：-f2s2=0-mv /2. 　　其中f2=km，联立即得解。 　　解3 对机车：kML=k（M-m）△s. 　　解4 用速度图象求解（略） 　　三、依靠点拨题目结论的实用性，开拓思维的敏捷性 　　物理中有的题目其结论应用广泛，若教师能充分挖掘和发挥其应用功能，不但能迅速漂亮地解决一些物理问题，提高解题的速度，而且也能培养学生思维的敏捷性，其收获远远超出问题本身。 　　例3：电子以初速度射入电压为，板长为，板距为的两平行金属板间的电场中，入射方向沿两板的中心线。整个装置处在真空中。试证明电子好象从偏转电场的中点偏出。 　　解析：这是一道典型的带电粒子在电场中的偏转问题。根据电子受力特点和运动规律得：粒子离开电场时的侧移距离，粒子离开电场时的偏角满足：由以上两式可得：。这就是说，粒子可看作从两板的中心线沿直线射出。 　　对这样的题目，应挖掘其应用价值，并及时选择一些针对性的习题让学生练习，增强学生的应用能力。 　　例4：水平放置的两平行金属板，板长为L，两极板相距d，一束电子以初速度v0从两板中央水平射入板间，然后从板间飞出射到距板L，宽度为D的荧光屏上，（不计重力，荧光屏中点在两板间的中央线上）。求为了使电子能射中荧光屏所有位置，两板间所加电压应取什么范围？ 　　点拨：上例应用常规解法较很繁琐，但是如果应用例3的结论进行计算，则解答简捷快速。 　　四、依靠点拨题目解答的合理性，开拓思维的深刻性 　　有的同学平时解题往往不注意审题，缺乏周密思考和深入研究，可通过对解答的合理性的点拨，达到提高解题能力、深化思维过程、培养思维深刻性的目的。 　　例5：飞机着陆后以6m/s2的加速度做匀减速直线运动，若其着陆速度为60m/s，求它着陆后20s内的滑行距离。 　　错解 已知a=-6m/s2，v0=60m/s，据运动学公式s=v0t+at2/2，得： 　　S=60×20- 6×202/2=0（m） 　　点拨：飞机向前做匀减速直线运动，位移却为0，很明显错误。运动学公式s=v0t+at2 　　/2的适用条件是物体始终做匀速直线运动。 该题中物体是否如此呢？先求出飞机从着陆到停止所用时间，由vt