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农用机动车的规范操作与维护要点.doc
农用机动车的规范操作与维护要点
摘 要:农用机动车是指拖拉机和低速载或汽车等农用机械。农用机动车使用环境差,要按照一定的规范做好新车磨合、启动制动、行驶操作和维护保养工作,保证机车作业安全、延长使用寿命、降低生产成本,提高作业效率。
关键词:农用机动车 操作规范 维护保养 作业安
中图分类号:S22 文献标识码:A 文章编号:1003-9082(2014)08-0318-01
农用机车是指拖拉机和低速载货汽车等农业机械,动力一般是柴油机,随着农村经济的不断发展,农用机动车数量快速增长,是农民勤劳致富的好帮手,对促进农村经济发展起到了重要作用。农用机动车作用环境较差,所以要正确使用农用机动车并做好养护工作,保证作业安全。延长农用机动车的使用寿命,降低生产成本。
一、新车磨合
新车或大修车,要按照使用说明进行规范操作。转速要由高到低、载荷由小到大进行充分磨合才能进行使用。磨合过程是首先让柴油机空转磨合,启动柴油机,低速运转十分钟不,确认运转正常后,再中速运转,水温升到50度时,加大油门至标定运转,整个过程一般都在十分钟左右。柴油机空转磨合期要注意漏油、漏水和漏气的现象,检查各仪表工作是否正常等。其次整车空驶和负荷磨合。发动机转速和变速箱的挡速要由低到高,载重量由小到大,进行空驶负载磨合,磨合时间为40-50小时,负载磨合也可以结合运输作业一同进行。
二、启动制动
1.启动
在机车启动之前要加满水和油,农用机车柴油是主要动力,为了延长柱塞、出油塞和喷油嘴等零件的使用寿命,柴油要经过充分的沉淀才能加入油箱,在夏季一般采用10号或者0号轻柴油,冬季用10号或者20号轻柴油,在严寒地区可以采用35号轻柴油轻柴油,对冬季不使用防冻液的农用机车,要给水箱加入80-90度的热水来预热机体,利于启动,在机车启动后起步不能太猛,换挡不能太急,一方面由于冬季的气温比较低,齿轮油稠,给变速箱和后桥带来很大的阻力,起步过猛或者换挡太急,容易损坏零件,所以一般先让柴油机空转一会在起步,另一方面,起步换挡快慢和机车的耗油有一定关系,经试验证明,机车起步后加速到中等车速和采用急加速的耗油量是相同的,是缓加速的2倍,这是由于急加速油料燃烧不完全造成的,机车起步越频繁,油耗量越大,所以要低速行驶一段距离后在换成好俗档。
2.制动
制动过程要熟练掌握,在机车制动时,先要减少油门,之后分离离合器。最后平稳的踩到制动板。在发生突发紧急情况时,可以踩下离合器和制动踏板,不能使用紧急刹车,保证制动部件的完好。其一要定期检查并调整制动踏板的自由行程,使左右制动一致,防止因刹车失灵而发生事故。其二要及时更换老化失效的车轴油封,避免因为漏油而污染摩擦片,从而导致制动失灵。停车要选择适合的位置,不能在坡地上停车,也不要在松软的地面或者积水比较深的地方停车,更不能在冰面上停车,在北方冬季还要防止车轮和地面冻结,如果发生了冻结的情况要松动冻土之后在开车,不能强行起步,防止损坏机件。如果临时停车可以将变速杆在空档上,并拉紧手刹,如果刹车时间太长则要熄火。
三.行驶操作
1.正常行车
正常行车不可以将脚放在离合器的踏板上,不能用离合器来控制车速,以免加速摩擦片、分离轴的磨损。对离合器的接合要平稳,分离动作要彻底,这样才能避免摩擦器和齿轮受到冲击的损伤,在机车的行驶过程中不能猛加或者猛减油门,采油机的空转转速不要太高,也不要长时间运转,禁止超速行驶,以免加剧机件的磨损,导致功率下降和增加耗油等不良效果,在高速下坡或者空档下坡是,尽量避免在坡道上换挡,以防操作不慎而下滑,通过泥泞的道路时要低速中档行驶,在行驶的图中避免停车或者换挡,尽量按照已有的车辙走,如果遇到车轮打滑的现象要立即倒退,如继续打滑可停车挖去泥浆或者支起后轮进行铺垫,必要时可以卸下部分货物,使车能顺利驶出,此时禁忌硬性强停或者反复倒退,以免车轮越陷越深难以拔出。
2.夜间行驶
出车前,检查照明灯是否正常工作,灯光不全的车夜间禁止行驶,在行人、车辆较多的地方行驶时要开小等或者近光灯,砂土路面上不可紧跟前车行驶,以免扬起灰尘使灯逛失去照射作用,致使驾驶员视线模糊,机车在行驶的过程中要注意施工信号或者其他路标,在夜间倒车或者调头时,要停车观察地形后再进行,在必要时还要有人指挥并且在途中停车要打开小灯和尾灯,使过往车辆注意。
夜间要学会判断路面,夜间观察路面比较困难,可以根据发动机的声音和灯光射向来判断变速时机,如果发动机的声音轻松则是下坡,声音沉重则是上坡。如果灯逛突然变远是上坡,照近则是上坡,行驶过程中灯光偏向则是缓弯,前方看不见路面则是急转弯。在有月夜是,灰白色是路面,白色反光的地方是水洼。在没有月夜时,灰色为路面,白色是
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