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浅析煤矿铁路青工思想现状与教育策略 　　【摘要】青年兴，则国家兴，青年强，则国家强，青年是祖国的未来，是实现中国梦的实践者，全面建设小康社会的生力军。就煤矿企业来说，建设全国“煤矿铁路一流运输企业”，同样离不开青年人的智慧力量、拼搏奉献。那么，目前中国平煤神马集团矿区铁路青工思想状况如何？其产生的根源是什么？应采取什么教育策略应对？笔者浅谈一下自己的看法。 　　【关键词】矿区；铁路青工；思想现状；教育策略 　　一、目前矿区铁路青工的思想现状 　　（一）事业心强，立志成才，具有较高的政治觉悟 　　这类青年，思想进步，关心政治，积极拥护党的各项方针、政策，积极进取，勇于向组织靠拢，具有良好的思想政治品质。在业务上，努力学习，刻苦钻研，勇于探索，不断学习新知识，探索新领域，新问题，对政治学习和业务学习的积极性很高，他们认识到知识的价值，千方百计学习业务文化知识，努力扩展自己的知识面以适应社会的发展和企业的需要。在工作中，他们具有良好的职业道德，始终把集体利益和企业利益放在首位，立足本岗，苦练本领，努力提高业务技能，工作主动性高，做到干一行，爱一行，钻一行，工作成绩显著。近年来，矿区铁路涌现出了一大批这样的优秀青工。如全国煤矿铁路安全生产先进个人朱春雨，“中华魂”读书活动全国先进个人陆献华，全国煤矿铁路技术比武最佳技术能手夏东旭、孙国献，省计算机技能大赛一等奖获得者周娜、集团科技拔尖人才张延通，集团“十佳青年”李磊等等。他（她）们可谓是矿区铁路的财富，也是青工的主流。 （二）少数青年安于现状，缺乏进取心 这样的青工在矿区铁路占有一定比例。他们最大的特点是安于现状，满足于现有的知识和技能，没有个人的愿景目标和发展计划。就像一粒种子，你若不给他一定的外部压力，那么他永远是不会发芽的。这类青年虽有一定的思想觉悟和一定的职业道德素质，但他们抵制不良之风和不健康思想的能力稍差，对问题的认识和分析不够全面，对企业的大事关心不够，总认为企业的发展是领导层的事，自己只是企业中小小的一员，领导让干什么就干什么，工作缺乏主动性，各项工作完成较好，但墨守成规，没有积极主动的创新精神，比较重视实惠，工作中即不做先进，也不愿落后，局中间派。 　　（三）个别青年消极思想严重 　　极少数青工由于受社会不正之风的影响，不关心政治，不关心企业发展，不愿意学习，实际工作能力和技术水平较底。在工作中存在敌对情绪，工作散漫，常处于被动地位，有的还常常违反企业的劳动纪律和规章制度，个别青年甚至走上了违法的道路。 　　总体来说，中国平煤神马矿区铁路青工的思想主流是好的。但我们应该看到，消极思想的存在虽然不是主流。但同样影响青工队伍的建设和发展。 　　二、消极思想产生的根源 　　一个人的思想是有其主观意识决定的，既有内因，也有外因的影响。对于实际中存在的问题，笔者认为有以下原因： （一）社会背景 随着改革开放的不断深入，政治经济体制改革力度的不断加大，各行各业都得到了飞速发展。然而，由于教育体制的不完善和改革开放带来的西方一些不正之风，一些污浊思想侵蚀着人们的肌体，对青年的健康成长起着不良的影响。利己主义、个人主义、拜金主义侵害着青年人的心灵，影响他们的思想言行，特别是当今以经济效益为中心的前提下，利己主义、个人主义和拜金主义占据了一部分人的思想空间。 　　（二）工作环境也是影响青工思想的重要原因 　　一个人的成长离不开他所处的生存空间。同样，一个人的工作状况离不开他的工作环境。青年时期是人生思想最活跃、最敏捷的时期，很容易受环境的影响而发生变化。矿区铁路穿行于城乡之间，点多线长。矿区青工分布在百里矿区铁路线上，工作环境差、安全压力大，收入待遇相对不高，工作久而久之难免会有抱怨思想、消极情绪。此外，在矿区铁路的发展史上，企业从一个辉煌走向另一个辉煌，与各级领导干部的率先垂范和全处职工的拼搏进取密不可分。但在矿区铁路发展的进程中，也存在着与此不协调的音符，在企业内部改革中，个别领导干部官僚主义、形式主义，个别单位管理松解，缺乏创新意识，工作没有主动性，形成一种不求无功，但求无过的思想。久而久之，这种保守的工作作风，势必影响其他单位的职工，造成了职工缺乏工作激情，安于现状，不思进取。 　　（三）背靠大树好乘凉是青工安于现状的又一原因 　　矿区铁路被誉为矿区经济发展的生命线。作为集团的主力单位，与生产矿兄弟单位相比，工资待遇、福利待遇虽然不算较高，但效益稳定，收入稳定。效益稳定造成部分职工危机意识不强，生活上追求享受，甚至贪图享乐；工作上不思进取，得过且过。事实证明：在八小时工作之外，部分青工学技术、钻业务的少，娱乐消遣的多。部分青工认为，矿区铁路是靠铁路运输盈利，只要铁路在，他们就不会没饭吃。他们把矿区铁路看作是他们背后的一棵大树，易于乘凉，可以安