装配式钢塑组合地下管廊.pptx

装配式钢塑组合地下综合管廊 国务院、中共中央中发2016【6】号文件摘要 　 “ (十一)发展新型建造方式。大力推广装配式建筑，减少建筑垃圾和扬尘污染，缩短建造工期，提升工程质量。制定装配式建筑设计、施工和验收规范。完善部品部件标准，实现建筑部品部件工厂化生产。鼓励建筑企业装配式施工，现场装配。建设国家级装配式建筑生产基地。加大政策支持力度，力争用10年左右时间，使装配式建筑占新建建筑的比例达到30%。积极稳妥推广钢结构建筑。在具备条件的地方，倡导发展现代木结构建筑。”　 “(十五)建设地下综合管廊。认真总结推广试点城市经验，逐步推开城市地下综合管廊建设，统筹各类管线敷设，综合利用地下空间资源，提高城市综合承载能力。城市新区、各类园区、成片开发区域新建道路必须同步建设地下综合管廊，老城区要结合地铁建设、河道治理、道路整治、旧城更新、棚户区改造等，逐步推进地下综合管廊建设。加快制定地下综合管廊建设标准和技术导则。凡建有地下综合管廊的区域，各类管线必须全部入廊，管廊以外区域不得新建管线。管廊实行有偿使用，建立合理的收费机制。鼓励社会资本投资和运营地下综合管廊。各城市要综合考虑城市发展远景，按照先规划、后建设的原则，编制地下综合管廊建设专项规划，在年度建设计划中优先安排，并预留和控制地下空间。完善管理制度，确保管廊正常运行。”装配式地下综合管廊-发展契机城市地下综合管廊在近两年间作为中国城市基础建设的一个特有名词巅峰叠起，各级城市政府的主观定位，现代化城市发展的必然趋势，智慧城市引领的必要通道，人性化持续发展城市的客观要求，都决定了城市综合管廊的建设已是一股不可阻挡的历史潮流。传统的理念，传统的材料，传统的工艺，传统的经验使城市地下综合管廊建设具备了水到渠成的建设途径，钢筋混凝土现浇建筑依然是安全可靠的最为有效的建设法则。装配式地下综合管廊-发展契机中国幅员辽阔，文明悠久，面对巨大的市场，面临更高的建设要求，面向更快的建设效率和人们对建设环境和谐文明的向往，社会对传统材料和工艺提出了更高的要求和愿望。一场用新材料，新技术，新工艺来革新、创新城市地下综合管廊的建设热潮正在国内兴起。为追求更高的品质，更低的环境影响，更快的建设速度和更高的社会效益，综合管廊的建设势必走向传统材料与新材料、传统技术与新技术、传统工艺与新工艺的并存，因地制宜，和谐发展的大通道。昆明普尔顿环保科技股份有限公司正是遇上了这一机遇，看到了这一市场契机，联合了多家国内顶尖的市政设计研究院和高等院校，研究开发了装配式钢塑组合地下综合管廊这一新技术新产品。装配式钢塑组合地下综合管廊-简介装配式钢塑组合地下综合管廊是以H型钢作为主体结构，用SMC塑料面板作为外裹部件的一种地下管廊。它和钢筋混凝土现浇式或预制拼装式管廊一样都是按一定的空间几何要求，满足在廊内辅设包括电、气、水等城市基础设施所必须的管线要求建设的城市地下隧道。装配式钢塑组合地下综合管廊-简介装配式钢塑组合地下综合管廊利用SMC材料的特性，在工厂制成标准的面板制式组件，利用钢材的结构特性，按照管廊的设计要求，在现场装配成各种规格的廊体，以满足各种路面条件下的荷载及侧压要求，达到地下管廊所需要的结构稳定、负荷安全和密封性能，以满足国家标准规定的地下管廊所必须具备的一切功能。装配式钢塑组合地下综合管廊结构轻巧，施工简单、方便、快捷。其施工过程对城市环境影响小，经济合理，科学环保。装配式钢塑型复合地下综合管廊-材料 SMC面板：采用高性能热固性SMC复合材料模压成型。材料是以不饱和树脂为基体，玻璃纤维或其织物为增强材料经过高温高压制作而成的玻纤复合材料。其玻纤含量不低于33％，采用无碱玻璃纤维增强材料，玻纤长度为25mm和50mm，玻纤直径4800μm，树脂为邻苯模压树脂。SMC材料最早是应用在舰艇、飞机、导弹、卫星等高端军用装备上，八十年代后广泛应用于电器、高铁和汽车配件的生产。装配式钢塑组合型地下综合管廊-材料SMC面板执行（GB/T1447、GB/T1449、GB/T3854等）等国家标准。其产品具有如下特点：1、物理性能佳：有良好的抗冲击能力；2、使用寿命长：使用寿命可达100年；3、耐腐蚀性好：耐酸、碱盐等多种化学介质的腐蚀；4、抗老化性好：抗氧化能力强；5、适应环境强：耐低温、高温，可在-100℃— 200 ℃环境中正常使用；6、安全性能高：阻燃、抗静电。装配式地下综合管廊-材料SMC面板的规格SMC面板的规格分为1000*1000、1000*500；结构形式分平面板和球形凸起板。管廊外围正常采用球形凸起构造，立体式多层管廊的中间层通常采用平面板；面板厚度分为8mm、10mm、12mm三种规格，由管廊设计埋深确定。一般管廊底部距路面在5.5米以内的选用8mm厚板，廊底距路面在5.5米至9米以内的选用10m