(吉安市天立花园工程桩静载.docVIP

单桩竖向静载荷试验 检测报告 项 目 名 称：天立花园C区盛世华庭5#、6#、7#、8# 现场试验人员： 报告编制人员： 校 对： 审 核： 报 告 编 号： 日 期：2006.9.2~09.8 地 点：吉安市 吉安市建筑工程质量检测中心 二〇〇六年九月 一、概述 吉安市天立实业发展有限公司拟建的天立花园C区盛世华庭5#、6#、7#、8#楼，基础工程为人工挖孔灌注桩基础，框架结构，桩身砼设计强度等级为C25；持力层为园砾层，由淅江天立建筑工程有限公司江西分公司施工。 地质简况见岩土工程地质勘察报告 本中心受业主委托，对3根工程桩进行了单桩竖向静载荷试验，静载试验时间为2006年9月2日至9月8日，现依据对3根工程桩进行静载试验所获得的具体数据提交试验报告。 二、试验目的： 确定单桩竖向（抗压）极限承载力，为设计提供依据。 三、试验依据： 1.国标《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003) 2.《江西省桩基质量检测管理规定》[1998] 11号文 3.设计图纸、文件；施工记录；地质勘察报告等。 四、试验方法： 单桩竖向(抗压)静载试验是采用接近竖向抗压桩的实际工作条件的试验方法。 本次单桩竖向(抗压)静载试验中采用压重平台反力装置，砂袋堆重，采用多个并联式QF-320油压千斤顶进行加载。荷载量由连通千斤顶的压力传感器测量， 压力 主梁 传感器 基准梁 基准梁 位移传感器 堆载压重平台平面示意图 主梁 辅梁 本试验采用慢速维持荷载法，方法如下： 1、加载分级: 按预估极限承载力进行加载，加载分级为10级，第一级按两倍分级荷载加载，其后每次加一倍分级荷载。 2、沉降观测：每级加载后间隔5、10、15min各测读一次，以后每隔15min测读一次，累计1h后每隔30min测读一次。 3、沉降相对稳定标准：在每级荷载作用下，桩的沉降量在最后一小时内小于0.1mm，则认为已达到相对稳定，可加下一级荷载。 4、终止加载条件：当出现下列情况之一者，即可终止加载： 某级荷载作用下，桩的沉降量为前一级荷载作用下沉降量的5倍； 某级荷载作用下，桩的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经24h尚未达到相对稳定； 已达到设计要求的最大加载量时； 5、(1)根据沉降随荷载的变化特征确定极限承载力：对于陡降型Q-s曲线取Q-s曲线发生明显陡降的起始点； (2)根据沉降量确定极限承载力：对于缓变型Q-s曲线一般可取s=40mm或s=0.05D(D为桩端直径) 所对应的荷载为极限承载力； (3)根据沉降随时间的变化特征确定极限承载力：取s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值。 五、试验结果 各试桩的荷载、沉降量汇总表见后附表，Q-S曲线见附图。 从各试桩Q-s曲线上看， 1#、3#试桩Q-s为缓变型，2#试桩Q-s为突变型，在各级荷载作用下，桩顶沉降量逐级增大。各试桩的情 况如下： 8#-5桩：桩长5.49m，桩径900mm，按极限承载力3400kN进行加载，在3400kN荷载的作用下，桩顶累积沉降量为7.43mm，未达到极限状态，回弹量1.61mm，回弹率为21.67%，该桩的极限承载力大于3400kN。 7#-20桩：桩长5.8m，桩径900mm，按极限承载力4400kN进行加载，在4400kN荷载的作用下，桩顶累积沉降量为6.28mm，未达到极限状态，回弹量1.32mm，回弹率为21.02%，该桩的极限承载力大于4400kN。 5#6#-48桩：桩长5.9m，桩径1000mm，按极限承载力5600kN进行加载，在5600kN荷载的作用下，桩顶累积沉降量为9.66mm，未达到极限状态，回弹量1.97mm，回弹率为20.39%，该桩的极限承载力大于5600kN。 六、结论 根据以上试验结果，各桩的极限承载力都能满足设计要求。 静载荷试验结果汇总表 工程名称：天立花园C区盛世华庭5.6.7.8# 试验桩号：8#-5 测试日期：2006-09-08 桩长：5.49m 桩径：900mm 序 号 荷 载 (kN) 历 时 (min) 沉 降 (mm) 本 级 累 计 本 级 累 计 0 0 0 0 0.00 0.00 1 680 60 60 0.23 0.23 2 1020 60 120