墩身帽技术交底.docVIP

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墩身帽技术交底

施工技术交底记录 编号: 工程项目名称 广东珠三角轨道交通穗莞深城际铁路 交底名称 墩身帽施工技术交底 墩身施工工艺流程图: 1.测量放线及施工缝处理 在墩身表面或承台顶面测设墩身控制线,经复核后,弹出墨线作为墩身施工基准控制线。凿除墩身与墩身或承台结合表面的水泥浆及预留钢筋的附着水泥浆,清除松散混凝土,并用洁净水或空压机冲洗干净。 2.脚手架搭设 墩身钢筋安装前,先进行施工支架的搭设,支架应具有足够的强度、刚度和稳定性,支架采用钢管支架或盘扣支架搭设。支架的高度与墩身高度相同,与墩身之间的距离控制在1m,以保证墩身模板下放空间及施工距离方便为准 (1)立杆、大横杆:支架立杆就纵向间距为150cm,横向间距为80-100cm,立杆下端距离地面不大于20cm处必须设置扫地杆,立杆必须支撑在已浇筑完成的承台水平面上,如果不能支撑在承台上,必须通过底托支撑在垫木上来调平并使立杆受力均匀。大横杆步距180cm,立杆与大横杆之间必须采用直角扣件扣紧,不得隔步设置或遗漏。立杆的直接头应相互错开250cm,其接头距大横杆的距离不大于步距的1/3。 (2)纵、横向水平杆:所有立杆与大横杆的主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接在立杆上,严禁拆除,横向水平杆外伸长度为35cm。纵向水平杆采用直角扣件固定在横向水平杆上,设置在立杆内侧,长度不小于3跨立杆间距。纵向水平杆应等间距设置,间距不大于40cm。 (3)连接墙:墩高较高时,为增强脚手架的侧向刚度及稳定性,在外脚手架与已浇筑墩身或已立好模板之间设置连接杆,连接杆用短钢管制成,长度50-80cm,一段用扣件固定于脚手架的立杆上,另一端用扣件固定在短钢管上。连接杆尽可能设置在立杆与大小横杆连接处,与脚手架体垂直。 (4)剪刀撑:每道剪刀撑宽度不小于4跨,且不小于6m,斜杆与地面的倾角宜在45-60度之间。剪刀撑在外侧立面整个长度和高度上连续设置,剪刀撑斜杆接长宜采用搭接,搭接应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)规定。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不大于15cm。 (5)脚手板铺设:本工程采用厚5cm,宽40cm,长300cm木板作为脚手板,铺设应注意:作业层脚手板应铺满、铺稳,应设置在3根横向水平杆上。脚手板采用对接平铺,四个角应用直径1.2mm的镀锌钢丝固定在纵向水平杆上。作业层端部脚手板悬臂长度不准大于15cm。 (6)防电避雷措施:在高、低压线路下方均不得搭设脚手架。脚手架的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于下表数值。脚手架若在相邻建筑物、构筑物防雷保护范围之外,应安装防雷装置,防雷装置的冲击接电电阻不得大于35Ω。避雷针可用直径25-32mm,壁厚不小于3mm的镀锌钢管或直径不小于12mm镀锌钢筋制作,设在脚手架四周的立杆上,高度不小于1m,并将所有最上层的大横杆全部接通,形成避雷网络接地板可利用在施工过程中的直接接地板,也可用直径不小于20mm的圆钢。水平接地板可用厚度不小于4mm、宽度25-40mm的角钢制作。接地板的设置,可按脚手架的长度不超过50m设置一个,接地板埋入地下的最高点,应在地面下深度不浅于500mm。接地线可采用直径不小于8mm的圆钢或厚度不小于4mm的扁钢。接地线的连接应保证接触可靠。接地线与接地板的连接采用焊接,焊缝长度应大于接地线直径的6倍或扁钢宽度的2倍。 墩身离高压线安全距离控制表 表1 外电线路电压等级(kv) 小于1 1-10 35-110 220 330-500 最小安全操作距离(m) 4.0 6.0 8.0 10 15 3.钢筋加工及安装 (1)墩身钢筋的加工在硬化、规范的钢筋场地内进行,严格控制钢筋的配料尺寸;使配制的各种钢筋和箍筋平直、方正及弯钩准确;严格把好配料关,技术、质检及现场施工员实行定期的抽检,不合格者责令返工,直至符合设计要求;加工时严格按照设计图纸及有关规范进行,确保其形状、规格、尺寸和焊接质量满足。 (2)钢筋加工完成后,由拖车或人工运至施工现场进行安装 墩身钢筋伸入承台部分在承台砼浇注前预先和墩身钢筋一起安装,并进行临时固定,墩身高度较低时竖向钢筋一次加工成型并安装到位;墩身高度较大时,先预埋底节钢筋,接长部分采用现场搭接焊接。钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。焊接时严格接头质量,根据钢筋的级别、直径、接头形式和施焊位置,选择适宜的焊条和焊接电流。焊接时注意引弧应在形

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