汽车常见故障[精选].docVIP

1、排气管冒黑烟：混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。 排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修； 熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔； 空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。 2、排气管排出蓝色的烟雾：大量机油进入气缸又不能完全燃烧。 拆下火花塞即可发现严重的积碳现象。 需检查机油尺油面是否过高； 气缸与活塞间隙是否过大； 活塞环是否装反； 进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏； 气缸垫是否烧蚀等。 3、排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了：汽油中有水分，发动机过冷进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到白烟。 4、发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆”异响，发动机舱内有震动感：发动机的底护板有磕碰痕迹。底护板变形后与发动机油底壳距离变近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。处理方法：拆下底护板，压平校正即可。 5、车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定：固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏，将新限位块装复。 6、开启空调出风口有难闻的气味，天气潮湿时更加严重：空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器温度低空气温度高，空气中的水分子颗粒在蒸发器上凝结成水珠，空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质容易附着在冷凝器的表面导致发霉，细菌大量繁殖，空调要定期更换空调滤芯，清洁空气道。 7、下小雨时风窗玻璃刮不干净：下雨大还好，下雨小在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹，这种现象表明刮水器硬化。 刮水器借电动机的转动能量，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至刮水器臂。 刮水器的橡胶部分硬化时，刮水器无法与玻璃面紧密贴合，或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。 8、车辆有噪声：车内噪声主要来自发动机噪声、风噪、车身共振、悬架噪声及胎声等五个方面。 车辆行驶中，发动机高速运转，其噪声通过防火墙、底墙等传入车内； 汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振，或高速行驶时开启的车窗不能产生共鸣现象。行驶中，汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。 9、运行中发动机温度突然过高：如果汽车在运行过程中，冷却液温度指示很快到达100℃的位置，或在冷车发动时，发动机冷却液温度迅速升高至沸腾，在补充冷却液后转为正常，但发动机功率明显下降，说明发动机机械系统出现故障。 导致这类故障的原因大多是： 冷却系严重漏水； 隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏； 节温器主阀门脱落； 风扇传动带松脱或断裂； 水泵轴与叶轮松脱； 风扇离合器工作不良。 10、汽车加速时机油压力指示灯点亮：机油灯点亮有实与虚两种情况。 所谓实，就是机油压力确实低，低到指示灯发出警告的程度，说明润滑系统确有故障。 所谓虚是机油压力指示灯系统发生了故障错误点亮了指示灯。 11、车辆在高速行驶时出现全车抖动现象：正常行驶至96km/h左右时出现全车抖动现象，降低车速现象消失，再加速至90km/h左右时抖动说明汽车底盘存在故障。 其故障原因有：主要原因是轮胎动平衡失准使车轮边滚动边跳动； 其次，前后悬架、转向、传动等机构松动，造成前束值、车轴距失准，钢板弹簧过软，导致车辆在行驶中产生共振，诱发全车抖动； 前轮定位、轴距失准； 半轴间隙过大，后轮在行驶中作不规则运动，磨损加剧，造成旋转质量部平衡，引起全车抖动。 12、转弯时出现不足转向或过多转向：转向系统出现问题，不足转向向外侧行进，过多转向向内侧行进。 13、发动机冷车启动困难，启动后发动机振动，然后趋于平稳，中低速时发动机开始抖动，高速时有所改善。火花塞故障或点火时刻过早。 如果点火时刻过早在电火花闪过的瞬间，活塞离上止点远，气缸内混合气的压力和温度都不高，火焰形成和传播缓慢，离火花塞较远的混合气还等不到火花塞处传来引火，就由于已燃混合气的温度辐射及膨胀而自动燃烧起来造成爆燃使发动机在中低速时抖动严重。 14、冬季低温时汽车停放时间长发动机起动困难：气温低，燃油气化率下降，混合气变稀不易燃烧造成起动困难。 另外，蓄电池电解液的化学反应慢，造成起动时输出的电量不足、起动机功率不足和点火电压不足，使发动机难以起动。 所以，在冬季起动前应先对发动机进行预热。向散热器和水套中灌注热水或蒸气，利用水套中的温度传导至气缸壁，使起动时进入气缸中的燃油易于气化，提高可燃混合气的温度便于燃烧。 还可以根据需要对蓄电池进行预热以增强蓄电池的电量提高起动电流和点火电压。 15、汽车在空车与