广州南站核心区市政支路工程环境影响报告书简本-广州市环境保护局.docVIP

合和新城（一期）新 建广州市花都区新华镇清布村迎宾大道南广州市合和（花都）置业发展有限公司约35000099073333312756785000102443761.743736无市政下水道纳入新街河广州市城市规划局花都区分局第【2002】第87号《建设用地规划许可证》、广州市对外贸易经济合作局穗外经贸资【2002】462号文及广州市花都区发展计划局花计基【2004】46号和花计基【2004】60号文非饮用水源准保护区 环境影响报告书 建设单位：评价单位：广州中鹏环保实业有限公司 二О一年月目 录 1 1 1.1 建设项目信息 1 1.2 项目背景 1 1.3 建设内容及规模 2 1.4 项目建设必要性分析 15 1.5 项目用地及规划相符性分析 17 2 建设项目周围环境概况 18 2.1 地理位置 18 2.2 评价范围 18 2.3 区域自然环境概况 18 2.4 区域社会环境概况 19 2.5 区域水环境质量现状 19 2.6 区域环境空气质量现状 19 2.7 区域地下水环境质量现状 19 2.8 区域声环境质量现状 20 3 环境影响预测及污染防治措施 21 3.1 污染源分析 21 3.2 环境保护目标 22 3.3 环境影响分析 23 3.4 污染防治对策 26 3.5 环境风险分析 28 3.6 环境影响经济损益分析 30 3.7 环境管理与监测计划 31 4 环境影响评价结论 34 5 联系方式 35 5.1 建设单位联系方式 35 5.2 环评单位联系方式 35  建设项目概况 建设项目信息 （1）项目名称： （2）建设单位： （3）建设地点： （4）建设性质：建项目投资规模项目投资万元，其中环保投资 广州南站，是一个大型现代化铁路客运站广州南站是广深港高速铁路、武广客运专线、广珠城际轨道交通、贵广铁路、南广铁路的交汇点，并且是武广客运专线的三个始发站之一，另外也建有三眼桥联络线连接既有的广州站及广州东站。5月17日市长办公会议审定，南站商务区的发展定位为：华南商贸中心，面向珠三角、辐射南中国的现代化综合新城。 南站核心区位于南站地区中部，核心区范围：北至谢石公路，南至新桂路和幸福涌交接处，西至南站幸福涌沿线，东至东新高速公路的区域，总面积约4.51平方公里。规划定位为：辐射高铁沿线城市和珠三角城市群，发展高端商业商务，跨国或著名企业总部以及相关的会议会展、国际金融、保险、信息以及酒店餐饮等功能于一体的综合性区域。开敞的城市空间与高层的塔楼形成标志性的城市空间，中国南部地区的新门户。 为完善南站核心区规划路网及市政设施配套建设，广州市城市建设投资集团有限公司拟投资建设广州南站核心区市政支路工程。根据《广州市发展改革委关于印发2013年广州市重点建设项目和重点建设预备项目计划的通知》（穗重点办〔2013〕1号），本项目为广州市2013年重点建设项目（广州南站商务区——包括土地收储和基础设施建设）。本项目是广州南站核心区的重要市政基础设施，与区内已建道路共同构成南站核心区内部路网，完善地块内部交通循环，方便人民群众出行，其建设是执行城市道路交通规划、完善区域路网功能的需要，对加快周边土地开发、促进招商引资、促进当地居民就业、促进核心商务区的形成、提高当地群众的生活水平有着重要的意义。 建设内容及规模 工程内容 广州南站核心区市政支路工程共包括46条市政道路，分别为规划一路～规划四十六路，均位于广州南站核心区内，分别与南站北路、南站南路、汉溪大道西、石都北路等区域内现状干道相接。46条道路全长约12.99公里，道路等级为城市支路，规划红线宽度分别为10米、12米、15米及20米，其中红线宽度10米的支路共36条，红线宽度为15米的共8条，红线宽度为12米及20米的各一条，设计车速为20km/h和40km/h。本项目建设内容包括道路工程、排水工程、桥梁工程、交通工程、照明工程、绿化工程、电缆管沟工程等。其工程内容具体如下：新建道路道路相应范围新建雨水污水管道 道路相应范围新建交通、照明、绿化等设施 图1-1 建设项目地理位置图 图1-2 建设项目航拍图  图 道路总体平面图 主要技术指标 序号 项 目 单位 规范值 设计取值 1 道路等级 / 支路 支路 2 设计速度 m/h 40/30/20 40 3 道路交通量设计年限 年 15 15 4 路面结构设计年限 年 10 10 5 圆曲线最小半径一般值/极限值 m 150/70 / 6 平曲线最小长度一般值/极限值 m 110/70 / 7 圆曲线最小长度 m 35 / 8 最大纵坡推荐值/极限值 % 6/7 / 9 凹形竖曲线一般最小半径/极限最小半径 m 700/4