技术经济学III第1章 技术经济学概论解析.ppt

权衡的原则： 保证技术选择的实用性，切忌脱离实际。 如中国石油集团15%的科技投资用于超前技术，85%的科技投资用于当前技术——有所为，有所不为。 有一定的超前意识，协调的目的是为了发展。 如Dell公司1952年实验室发明了晶体管技术，1953年索尼3000美元引进该技术，1957年推出晶体管收音机、录音机等产品。在60-70年代，日本耗资5.7亿引进2.5万项专利，推动了日本经济的腾飞。 技术选择的层次： 宏观技术选择： 指涉及面广的一般性的战略性的技术选择。 微观技术选择： 指一个企业范围内的产品、工艺、设备和管理的技术选择。 （四）研究特点、原则与程序 1、技术经济分析的特点 综合性、应用性、定量性、选择性、预测性 。 2、技术经济分析的基本原则 整体性原则 经济性原则 可比性原则 经济性原则： 1、宏观经济效益分析与微观经济效益分析相结合，以宏观经济效益分析为主。 2、当前经济效益分析与长远经济效益分析相结合，以长远经济效益为主。 3、直接经济效益分析与间接经济效益分析相结合，以综合分析为主。 4、定量分析与定性分析相结合，以定量分析为主。 5、动态分析与静态分析相结合，以动态分析为主。 可比性原则： 满足需要的可比； 消耗费用上的可比； 价格指标上的可比； 时间上的可比。 提出问题、确定目标 收集资料、调查研究 建立各种可行的备选方案 分析各种备选方案的优缺点 建立模型，定量分析 计算与求解模型 技术经济综合评价 定性分析 选择最优方案 采纳方案 否定方案 满意否 方案有无改进可能 否 有 无 技术经济分析的程序 是 3、技术经济分析的基本程序 首先要确定目标功能，这是建立方案的基础。如果我们预计缺30万kw电力，那么我们就要建立一个方案来满足30万kw电力的需要。 如果我们是为了解决甲地与乙地之间每年1000万人次与每年1000万吨货物的交通运输问题，那么我们要提出方案可能是通过铁路运输也可能是通过公路；可能是单一方案，也可以是复合方案，如公路与铁路、公路与航空、公路与水运等，但必须解决这样的运输量。当然有时方案没有特定社会功能，只有经济功能。例如某公司现有3亿元资金寻找投资方向，其目的只有一个：取得较好的回报率，那么我们就要提出一系列投资方案，最终的回报率要达到或超过预期回报率。 第二，提出备选方案。一般来说为了达到一定的目标功能，必须提出很多方案，如为了解决能源问题可以建火电厂、核电厂或水电站，而建核电站就有许多方案，如采用重水式的、轻水式的……寻找备选方案，实际上是一项创新活动。人们要求决策者能针对某一特定的问题提出“最优”的解决方法，因而决策者必须创新。 第三，方案评价。列出的方案要经过系统的评价。评价的依据是政策法令与反映决策者意愿的指标体系。比如产品要符合国家的产业政策、质量标准，出口的产品要符合进口国的标准与习惯，厂址选择要符合地区布局与城建规划，生产要符合国家的技术政策、劳保条例、环保条例、劳动法等。在符合基本条件后，最重要的是要有较好的经济效益和社会效益。通过系统评价，淘汰不可行方案，保留可行方案。 第四，选择最优方案。决策的核心问题就是通过对不同方案经济效果的衡量和比较，从中选择效果最好的最优方案。 要运用好技术经济学的基本理论和方法，必须树立系统观念和动态观念。 所有的技术方案，包括技术路线、技术政策、技术措施等都不是孤立存在的，它们是整个社会的技术经济系统中的一个有机组成部分。在作经济决策时，我们追求的不光是子系统、小系统的目标，而是整个大系统的目标。 如三峡工程 系统方法与动态方法要求决策者具有较广博的知识和较丰富的经验，同时也要求评价组要由各方面的专家组成，包括市场营销专家、技术专家、财务专家、法律专家等。只有发挥集体的智慧才能作出正确的评价。 （五）技术经济学的发展趋势 由单一的经济评价发展为多目标的综合评价（财务评价、国民经济评价、社会评价及环境影响评价等）。 由单一方案评价发展为多方案评价以优化资源配置。 由确定型经济评价发展为风险与不确定性经济评价。 技术经济评价方法与指标体系不断完善。 信息收集与处理技术的发展不断提高中长期预测的准确度。 计算技术、系统分析技术的应用不断提高技术经济评价应用软件的开发水平。 （六）案例介绍 湖北二汽集团 上海宝山钢铁集团 二汽集团 湖北二汽，1969年开始建立，当时主要生产东风牌卡车，1981年正式更名为东风汽车集团。为避免打仗，选址在湖北省十堰市（山区），因为湖北是中国的中心，十堰市是山区，采用分散分布，有25个分厂，23个在山沟里，遍及200多平方公里，厂之间全部需公路连接，运输管理费