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购车时应如何挑车？ 购车应具备五大实用安全的配置 · 买车不能以售价为标准 还得算算养车成本 · 精明人买车6大妙招 · 识别某些人鼓吹油耗高低的重要方法 · 七种方法一定能让您成为买车的高手 · 汽车文盲常见五大误区 害人害己又害车 ///见: /jyjq/gcjq/ 第一步：看车底盘和电瓶。 各位说了，新车有啥好看？错了，新车也有漏油的！趴下身看车低下有没有机油点，底盘有没有油污；新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧。 第二步：拉出机油尺看机油颜色。 有人又要说，不都是0公里吗？有什么好看？经销商坏着那，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。 第三步：远听发动机声音。 这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车)，可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。 第四步：细听发动机声音。 什么车只要第一次开都应该打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，算是积累经验吧。你越认真经销商越不敢马虎你。 这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。 罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。 第五步：检查做工。要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。 第六步：看全车外观。 有人会说，你这时候才看外观啊？当然了，这不是挑二手车，外观要是有划痕，这车也不会停那里等你挑了，经销商一早就会处理，我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。 补充一点，很小的剐蹭J.S基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细的观察是看不出来的，但事故中如伤及轮胎，只要J.S不换，就没法修补，所以应该将重点放在轮胎上，如有破损，该车立即不予考虑！ 第七步：这时候才是你进驾驶仓的时候。经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车！什么问题没有! 要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉了： 1、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅。 2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲，这就是车与车之间要对比的。 3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做！重复1的程序。 4，热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。 对于转向机，确实没办法了，经销商不让试车也不让原地打方向，我的车后来发现方向打死有皮带声，一保时维修调整过，不过据说奇瑞方向打死没声的极少，也就不在乎了。 好了，假如你真的照着这些步骤做了，基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多听多摸就好。可别是心到哟，一上来就激动的不得了，总算有自己的车了的感觉，那可就坏了！ 选车应考虑的几个方面：安全性,动力性,操控性,环保性,经济性。 安全性分主动安全和被动安全两种,主动安全的设备:车上的辅助系统 ,(如EBA\ESP等)安全带等,被动安全的设备:如ABS 辅助的刹车等。 动力性主要看车辆的加速时间,爬坡度,最高车速等。 操控性主要看车辆的悬挂,轴距,轮距等,但具体还是看您的喜好。 环保性,顾名思义就是要环保,一般车上的三元催化,EGR等都是,还有就是现在普遍的电子控制喷射系统。 经济性,也简单,就是关系到您的钱袋子的问题,如百公里油耗,配件的价钱,维修的费用等.如果您要买车,可以带上一些懂车的朋友一起去,这样会省很多事的. 买车主要应该根据自己的需要确定车型。如果喜欢飚车，最好选择大功率发动机，如果经常去野游，最好选择越野车。如果是在城市中作为商务和家庭使用，最好选择排量在1.6L以下的车型，当然除了三厢车，还要考虑实用性比较强的两厢车。 燃油价格将会大幅度提高