项目2十字头式柴油机的曲轴箱检查.ppt

学习情境3 曲轴箱检查 项目2 十字头式柴油机的曲轴箱检查 [ * ] 船舶柴油机 学习情境 3 曲轴箱检查 * 学习情境3 曲轴箱检查 项目2 十字头式柴油机的曲轴箱检查 学习情境3 曲轴箱检查 项目2 十字头式柴油机的曲轴箱检查 [ * ] 船舶柴油机 学习情境 3 曲轴箱检查 * [ * ] 船舶柴油机 学习情境 3 曲轴箱检查 * 复习 燃烧室部件 (活塞、气缸、气缸盖 ) 支承联接组件 (机座、主轴承、机体 ) 曲柄连杆机构 (连杆组件和曲轴组件 ) 主 要 部 件 主要固定件 燃油喷射和燃油系统 主要运动件 配气机构及换气系统 润滑系统 冷却系统 起动、换向及控制系统 柴 油 机 结 构 MAN BW 7S50ME-C 项目2 十字头式曲轴箱检查 任务1 拆装十字头轴承 任务2 拆装曲柄销轴承 任务3 检查曲轴 任务4 拆装主轴承 任务5 拆装推力轴承 任务6 管理主要固定件 任务4 拆装主轴承 拆装数据和工具准备 拆装主轴承 一.拆装数据和工具准备 040、064-滑轮； 076-主轴承盖吊装工具； 088-轴瓦盘出工具； 090-薄壁轴瓦安装工具； 100-盘扇形推力块工具； 111-吊装附件； 123-轴瓦止动工具； 135-吊具； 147-吊环； 160-钢索； 172-轴瓦安装调整工具； 196-锁紧扳规 拆装 测量主轴承间隙 拆卸主轴承（拆上瓦、盘出下瓦） 装配主轴承 ⒈测量主轴承间隙 如果测出的臂距差超过标准值，应先检查主轴承间隙。 在轴颈的上部插入专用塞规，量出间隙。数据标准见D-1和D-2。 对实测值与记录值比较，如超过0.10mm，应拆卸主轴承进行检查。 ⒉拆卸主轴承 ⑶若需盘动曲轴，应使用止动器，防止误伤下瓦。 ⑴拆去润滑油进油管，盘车至上止点后80°，使邻近缸的十字头位置处于高位，以利操作。 ⑵用液压拉伸器拆卸主轴承盖。 ⑷盘出下轴瓦：先用液压千斤顶稍微顶升曲轴，并使相邻两主轴承间隙一致。若左右两边的轴承间隙不同，用侧边千斤顶调整。 拆掉轴瓦定位螺钉。正确安装轴瓦盘出工具。拖动专用工具，将下轴瓦盘出。吊出下轴瓦。 注意：装复下轴瓦前，切不可移走千斤顶。 ⒊装配主轴承 练习 在下述曲轴各项工作条件中，错误的是（ ）。 A．由温差引起的热应力 B．由机械力引起的弯矩、扭矩 C．由振动引起的附加应力 D．由形状复杂引起的应力集中 答案：A 答案：B 答案：C 主轴承磨损不均匀时曲轴受力情况是（ ）。 A．所受扭矩增加 B．所受弯矩增加 C．所受离心惯性力增加 D．所受往复惯性力增加 二冲程柴油机在正常情况下，其主轴颈的磨损规律是（ ）。 A．主轴颈远离曲柄销一侧磨损较大 B．主轴颈近曲柄销一侧磨损较大 C．出油孔处最小 D．随机型而异 影响有效压缩比的因素有（ ）。Ⅰ.四冲程机进气阀定时；Ⅱ.四冲程机排气阀定时；Ⅲ.弯流扫气二冲程机的扫气口高度；Ⅳ.弯流扫气二冲机的排气口高度；Ⅴ.二冲程机的排气阀定时 A．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ B．Ⅰ＋Ⅲ C．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ 不会影响压缩比的操作是（ ）。 A．刮削连杆轴瓦 B．增减连杆轴承垫片 C．增减连杆大端轴承座与杆身间的垫片 D．改变燃烧室密封垫片的厚度 下列设备须由柴油机曲轴带动的是（ ）。 A．电子控制柴油机的喷油泵 B．电子控制柴油机的液压气阀机构的传动器 C．离心式调速器 D．柴油机润滑油泵 刮削修理厚壁轴瓦时，下列要求不正确的是（ ）。 A．依据轴和瓦的接触情况刮削 B．要保证轴和瓦的接触包角及瓦口形状 C．要保证轴承间隙 D．要保证轴承合金厚度 学习情境3 曲轴箱检查 项目2 十字头式柴油机的曲轴箱检查 [ * ] 船舶柴油机 学习情境 3 曲轴箱检查 * 学习情境3 曲轴箱检查 项目2 十字头式柴油机的曲轴箱检查 学习情境3 曲轴箱检查 项目2 十字头式柴油机的曲轴箱检查 [ * ] 船舶柴油机 学习情境 3 曲轴箱检查 * [ * ] 船舶柴油机 学习情境 3 曲轴箱检查 *