15铁山港工业区石化产业园区“十二五”规划课题.docVIP

铁山港工业区石化产业园区“十二五”规划 一、“十一五”期间石化产业园的发展情况 （一）石化产业园规划进展情况 2009年，按照市委市政府的指示精神，我办积极开展北海铁山港工业区石化产业园规划编制工作，委托国内一流中国石化咨询公司、湖南百利工程公司及北海市城市规划设计研究院组成的设计组联合编制北海铁山港工业区石化产业园规划。现已完成61平方公里的石化产业园区发展规划征求意见稿编制工作，并于6月7日到北海进行初步成果汇报，现规划设计单位按照修改意见完善成果，计划7月底完成评审稿编制并提交专家评审。石化产业园区的规划为我市石化产业的空间布局和产业布局提供了科学指导，石化产业园规划按照自治区北部湾办错位发展的理念，重点发展丙烯石化产业链、芳烃石化产业链和LNG石化产业链，整个石化产业园区实施分期建设，近期建设34.5平方公里，远期建设26.5平方公里。 （二）石化产业园落户的产业项目情况 目前，已落户石化产业园区的项目有4项石化项目，计划2011年9月建成投产，具体有：总投资60.69亿元北海炼油异地改造石油化工（20万吨/年聚丙烯）项目，原料为进口混和原油，以生产聚丙烯为主，兼顾生产其他石油化工产品。总投资28亿元的涠洲岛30万吨级原油码头及配套工程：建设30万吨级原油码头一座，设计接卸能力2000万吨/年。总投资28亿元的北海320万方原油商业储备基地工程，建设32座10万方原油储罐及辅助设施。总投资9.5亿元的北海至南宁成品油管道工程，建设成品油管道226公里，设计输量600万吨/年，最大输送能力可达800万吨/年，设置站场2座，首站在铁山港、末站在南宁的屯里油库。与此同时，石化园区内还同步配套建设了标准厂房项目、新材料项目、钢结构项目以及其他建设配套项目。此外，还有一批石化项目正在开展前期工作，如：中石化二期1000万吨炼油项目、中石化300万吨LNG项目、台湾胜一化工项目、华泰化工项目、吉昌化工项目、丰环合成橡胶及轮胎项目等等。 （三）石化产业园配套设施情况 1、园区外部交通 公路：我市铁山港工业区对外交通十分便捷，有完善的对外公路交通网络，已经建成投入使用的主要有南宁至北海高速公路、合浦至山口高速公路、北海至铁山港一级公路、营闸路二级公路等，县正在建设玉林至铁山港高速公路。由北海主城区北上可接入209国道、325国道及渝湛高速公路，形成辐射西南、华南的高速公路网。 铁路：北海市连通滇、黔、桂三省（区）的国家干线铁路有湘桂线、黔桂线、黔昆线、南昆线和南（宁）防（城）线，钦州至北海的钦北铁路与南防线相接。。铁山港工业区可建 ～0 万吨级大型深水泊位 个。铁山港作业区 环保：铁山港污水处理厂一期工程将在年底投产，日处理污水能力4万吨，计划2010年底建成投产，铁山港污水管网工程（一期）也在同步建设。铁山港固废填埋场的建设选址已完成，2010年底前将正式开工建设。 其他配套设施：消防、通讯、临时服务区、加油站等配套设施均已按照中石化项目的建设进度同步推进，将来为整个石化园区提供服务保障。 二、石化产业园存在的主要问题 （一）石化产业园配套不完善 1 、基础设施配套不完善 石化产业园北海炼油异地改造石油化工（20万吨/年聚丙烯）项目配套工程：涠洲岛30万吨原油码头、320万方原油商业储备库、北海—南宁成品油管道建设还在进行。园区的铁路、公路、海运航道、码头及码头调度中心污水处理厂、水研究中心石油化工产品中心实验室检维修基地五金配售中心应急响应中心医疗急救中心消防支队管理服务中心物业管理公司物流储运公司技术咨询公司酒店与之配套的化工生产，也北海市是北部湾经济区开发、开放中的重点城市，地处我国沿海的最南端，是西南地区、华南地区的交汇点，是与东盟国家贸易与合作的桥头堡。珠三角地区是我国现代制造业最为发达的地区，外向型经济发达，对石化深加工产品的品种要求多，石化原料市场缺口巨大。北海是广西最靠近广东的沿海城市，处在珠三角的经济区的辐射范围内，可以为珠三角提供便利的原料供应。北海向南与东盟国家紧密联系。东盟国家近年经济增长速度较快，基本有机原料产能增长很快，对石化深加工产品需求旺盛。北海向西南可以通过公路及铁路网与西南各省紧密联系，是西南地区的重要出海通道。西部大开发政策 《国务院关于实施西部大开发若干政策措施》《国务院关于进一步推进西部大开发的若干意见》提出。 2中国—东盟自由贸易区政策 “东盟”中国-东盟自由贸易区的建立对我国石化业既带来挑战，又有机遇。它在促进东盟与我国石油石化业的贸易往来与合作，实现双方互补互利的同时，也将对我国石化工业带来一定的竞争压力。特别是绝大多数石油、石化产品即将在3年左右的时间内成为零进口关税产品，将给正在快速发展的我国石化业带来新的竞争压力和新的机遇。 3 北部湾经济区开发开放政策 2008年2月，国务