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司机复习资料 总线车辆仪表符号片： 符号片 名 称 逻辑描述 刹车气压低报警符号片 刹车气压低时点亮 电池电量不足报警符号 电池电压高于32V； 电池电压低于18时点亮 发动机故障符号片 发动机故障时点亮（闪码） 冷却水位低报警符号片 冷却水位低时点亮 机油压力报警符号片 机油压力报警开关有效时点亮 后雾灯指示符号片 后雾灯开关有效时点亮 手刹指示符号片 手刹开关有效时点亮 水温高报警符号片 水温来自总线而总线故障时，闪烁报警； 水温来自传感器而传感器故障时，闪烁报警； 水温高于98度时，常亮 重大故障报警符号片 在水温高于98度； 在发动机工作状态下，冷却水位低； 在发动机工作状态下，刹车气压低； 在发动机工作状态下，机油压力低时点亮 变速箱故障符号片 自动变速箱油故障时点亮 空档符号片 空挡信号有效时点亮 缓速器工作符号片 缓速器工作时点亮 集中润滑符号片 集中润滑工作时点亮 刹车蹄片报警符号片 刹车蹄片传感器报警时点亮 应急门报警符号片 应急阀盖开启时点亮 前气压报警符号片 前气压传感器报警时点亮 后气压报警符号片 后气压传感器报警时点亮 传统车辆知识： 1、驾驶员对车辆的日常维护分出车前、行车中、收车后的检查维护，驾驶员应做好车辆的日常维护工作，坚持出车前和收车后对车辆的例检工作，检视车辆的安全机构及各部件连接紧固情况，行车中注意观察车辆仪表是否指示正常，行驶中有无异响、异味等异常现象，发现问题和故障应采取措施及时予以排除，以保证车辆技术状况良好。 2、行车前应检查车辆各部位润滑油是否在固定的范围内，检查发动机机油尺油位（刻度4/2至4/4中间偏上）、膨胀水箱水位（刻度的2/3－刻度上限）、动力转向油杯油位（油杯容量的2/3处）。 3、驾驶员应及时清理发动机空滤器，发动机的空滤器的作用是对新鲜空气进行滤清、除尘，空滤器中塑料旋风罩的作用是使空气产生旋流，将尘土带入集尘腔。 4、车辆上路运行前需怠速运行3-5分钟，以保证发动机增压器润滑。高速运行后怠速运转3-5分钟后熄火，否则容易烧损增压机内轴承。 5、自动变速箱换挡键字母的含义为R — 倒档，N — 空档，D — 前进档。 6、轮胎气压过高的危害有降低轮胎的抗刺穿和冲击爆能力，增加车辆损坏，降低驾驶的舒适性，不均匀磨耗，降低轮胎使用里程。 7、轮胎气压过低的危害有增加油耗，过度的屈挠会使轮胎行驶温度增高，造成子口、肩部故障，强度下降，导致爆胎，缩短胎体寿命，不均匀磨耗，降低轮胎使用里程，车辆的操控性差。 8、发动机冷启动后保持正常怠速状态，待发动机温度达到40℃—45℃时，方可起步。发动机冷车启动后，如用轰大油门的方法来提高发动机温度不仅伤害发动机、加剧增压器轴磨损，而且增加燃油消耗加大污染排放。发动机正常工作温度为85℃-90℃左右。发动机低温运转比温度升高后运转各部件间摩擦力大，油耗相对也较高，能否保持发动机规定的温度，对节约燃油关系极大。因此，在行车中必须经常注意水温变化，以达到节油目的。 9、如发现车辆水温过高应首先检查冷却液是否不足，散热水箱散热片上灰尘是否过多造成散热孔堵塞，水泵皮带是否松动或水泵故障，冷却水路是否被赃物阻塞。 10、手动变速箱车辆为保证起步的平稳性和减少对车辆动力传递部件的冲击，起步采用一档。行驶时，要根据路面情况和动力需求适当选择档位，要避免高挡低转速和低挡高转速。换挡不要太早或太晚，太晚油耗增加，太早动力不足。行驶中踩油门要柔，驾驶员踩油门的动作明显影响耗油量。低速档行驶距离不宜过长，应尽快依次换入高速档，以达到节油目的。 11、天然气管路检漏只许用检漏仪、肥皂水或中性发泡水、严禁用明火检漏。 12、公交车乘客门应急阀的作用是发生紧急情况时，切断乘客门气路打开乘客门。当应急阀盖关闭不严或者开启时，仪表内的应急阀开启符号点亮；同时蜂鸣器鸣响。 13、空调车开启空调时发动机应处在怠速运转状态，发动机熄火前应先关闭空调，保护压缩机离合器，定期清理中央顶部空调回风口滤网。空调操纵器上故障灯红灯亮时，严禁使用空调，并及时报修。 14、离合器打滑的主要原因有磨擦片翘曲、有油污、烧损；压盘变形；分离轴承与杠杆无间隙，杠杆受顶压；分离拨叉卡死、轴承座偏转。离合器打滑导致发动机动力无法有效传递，从而使发动机油耗升高。 16、驾驶员检查机油油位时应把车辆停放在平坦的路面，熄火10分钟后，待油面平稳后方可检查，不可在发动机运转或刚停机时检查，以免造成油位不准。 16、汽车冷却液俗称防冻液，它除了冷却、防冻以外还有防锈蚀和提高沸点的作用，所以夏天也必须使用合格的冷却液。 17、选择排档要根据车型和道路条件，灵活掌握，适时换档，以充分利用车辆的