9-2阀门检修工艺.ppt

阀门的检修 2.5 阀门检修工艺 阀门检修环节： 1.解体检查——阀门拆卸 2.缺陷处理——阀门检查与修理、阀门研磨 3.阀门组装 4.严密性检验 1.解体检查 1.用钢丝刷牙子与或压缩空气清除阀门处灰垢。 2.在阀体与阀盖上口作记号，以免组装时错位。 3.将阀门于开启状态。 4.拆下传动装置平衡件，填料压盖螺母，退出填料。 5.取出阀盖，阀杆和阀芯，妥善保存。 6.取下螺丝和清洗阀门零部件。 阀门的解体步骤： 阀门拆卸注意事项: 1.拆卸前必须确认该阀门所连接的管道已从系统中解列出来，管道内已无压力，阀门才能进行拆卸。 2.阀门拆卸后，应用布或堵头将管口封住，以免杂物掉入管道，引起堵塞事故。 3.对焊接在管道上的高压阀门，如属一般缺陷，通常就地检修，若损坏校严重，应用气割或钢锯将阀门从管道上切割下来，搬至检修地热异场所，再进行检修。 4.对法兰连接的阀门也应视其缺陷程度和尺寸大小，决定是否从管道上拆卸下来检修。 5.阀门在进行解体前，应将阀门开启少许，以防止阀门锈蚀或卡死。 1.解体检查 3.阀门组装 1.在组装阀门前，仔细检查阀门各组成件是否完好。 2.在给装阀门时，应注意将阀杆上的套装件按顺序套在阀杆上。 3.在装阀盖时，阀杆的位置必须处于开启状态，以防阀盖与阀体上紧后将阀芯与阀座卡死或顶弯阀杆。 4.在管道上焊接阀门时，应将阀门开启几圈，以防温度过高卡住阀芯或顶弯（磨损）阀杆。 5.在管道上安装球型阀时，必须注意阀门的进出口方向应与管道内介质流动方向一致，切不可装反。 阀门组装注意事项: 2.缺陷处理——阀门检查与修理 1.阀体：阀体产生砂眼或裂纹，可先用砂轮或錾子去除缺陷部位，再进行补焊，如缺陷过大应更换新阀门。 2.阀座与阀芯：由于密封面经常受到汽水的冲刷，浸蚀磨损，故易损坏，造成阀门泄漏，检修方法——堆焊、研磨密封面；缺陷太大，更换新的。 3.阀杆：容易出现的缺陷是锈蚀和弯曲，检修方法——校直阀杆；弯曲过大应更新的。 4.螺栓：有裂纹或滑牙的螺栓，一定要更换，换上的新螺栓应与原来螺栓材质一样，特别是高压阀门螺栓更应注意这点。 5.垫料、盘根，每次检修必须更换。 阀门研磨 阀门研磨目的： 研磨不平滑的密封面，保证密封面接触良好，防止泄漏 手工研磨的专用工具 手工研磨阀门密封面的专用工具也称为胎具或研磨头、研磨座。研磨阀瓣用研磨座，研磨阀座用研磨头。 手工研磨的注意事项： ①研磨胎具的材料要低于阀瓣、阀座。 ②在研磨时要配上研磨杆。 ③在研磨过程中，研磨杆与阀座要保持垂直，不可偏斜。 阀门手工研磨 ①球型阀电动研磨 ②闸板阀研磨装置 ③振动式研磨机 ④FLC系列阀门研磨机 阀门机械研磨 研磨头 研磨杆 电动研磨工具 便携式阀门研磨机 阀芯与阀座的密封面的研磨是阀门检修的主要项目之一。 研磨材料有砂布、研磨砂和研磨膏。 砂布是用布做底料，再在布上黏一层研磨砂而制成的。砂布根据砂粒的粗细分为00、0、1、2号等， 00号最细。 研磨砂的规格根据砂粒的粗细分为磨粒、磨粉、微粉三种。一般磨粒和磨粉作为粗研磨用。当表面粗糙度低于0.2时，应选用微粉研磨。 研磨材料及规格 研磨材料 研磨材料：砂布、砂纸、研磨砂、研磨膏、润滑油、煤油等。 砂布 常用砂布分00、0、1、2等号码； 号码数字越大砂粒越粗。 研磨砂 研磨砂的规格分为：10、12、14~240、280、320、W28 ~ W5；其中10~90号为磨粒，100~320号为磨粉， W28 ~ W5为微粉。 用研磨砂研磨 粗磨→中磨→细磨→精磨 用砂布研磨 研磨速度快，也比较干净，可代替研磨砂的粗磨和中磨。 研磨膏 研磨膏是用油脂类（机油、煤油、石腊、甘油、三硬脂酸等）和研磨微粉合成的。 常用磨料（见P313表10-4） 棕刚玉和白刚玉的主要成分为三氧化二铝。 用研磨砂研磨(粗磨) 阀门密封面蚀坑大于0.5mm进应先车光再用研磨砂进行研磨，具体做法是：在密封面上涂上薄薄一层280或320号磨粉，用15N（1.5kgf）左右的力压着胎具，顺一个方向研磨，磨至从胎具中感到无砂颗粒时把旧砂擦上去换上新砂，再磨，直到麻点锈蚀坑消失。 用研磨砂研磨(中磨) 把粗粉留下的砂擦干净收入，加上一层薄薄的W28-W14微粉，用10N（1kgf）左右的力压着胎具，仍顺一方向研磨，磨到无砂粒声或砂发黑时就换油不换新砂。经过几次换砂后，看到密封面基本光亮，就可进行细磨。 用研磨砂研磨(细磨) 用W7-W5微粉研磨，用力要轻，先顺转60o-100o，再反转40o-90，o，来回研磨，磨到微粉研磨，用力要轻先顺转60o-100o再反转40o-90o来回研磨，磨到微粉发黑时，更换微粉。直到看见一圈又黑又亮的连续凡尔线