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综合库区题库填空库区操作工直属中控领导，完成当班的各项工作。库区操作工负责进厂原料的计量、核对车号及卸车等工作，并详细填写记录。库区操作工应当做好焦油贮槽的脱水工作。库区操作工应当，严格执行岗位操作规程和安全规程,不违章违纪,确保安全生产。交班时应给下一班打下良好的基础,本班问题在交班前未处理完不得交班.交班者应向接班者详细介绍本班各机器运转情况,发生的问题及处理的方法交班前将所有机器设备及环境清扫干净,所有工具材料应完整.接班者提前20分钟到达工作岗位,了解生产情况,检查本岗位设备的运转情况和各控制点是否合乎技术规定.交接班应双方共同到岗位交接,如在交接过程中发生问题应先处理完问题后再交接.操作工应每小时巡查一次,同时做好巡检牌的更换工作，并做好记录.巡检时发现问题及时解决,不能解决的应通知中控或汇报调度.卸硫酸操作:将槽车硫酸卸至硫酸低位槽，然后由硫酸槽液下泵送至硫酸储槽。焦油装车操作:汽车或铁路焦油槽车,对好槽位,插入焦油装车鹤管,记录焦油槽装车前的起始槽位,启动装车泵,打开泵的出口阀,将焦油装入气运或铁路焦油槽车,随时检查汽车或铁路槽车及焦油槽的槽位,装到汽车或铁路槽车额定吨位时立即停泵,严防过载,记录焦油槽装车后的终止槽位.装车间计量装置正常的启动操作： 检查所有外围设备连接正常后，按“启动”键——输入定量值——按“确认”键。此时若屏幕显示“如准备好按启动”时，按“启动”键即可进行正常装车；如果屏幕显示“继续（1）／清零（0）”的提示，则按“1”键在已装量基础上进行装车；按“0”键则从零开始进行装车。装车间计量装置正常结束操作： 当屏幕出现“提前量B到”时，则停泵，等到批控仪屏幕的显示画面返回到初始界面后装车结束。若装车过程中批控仪屏幕上出现“接地报警”的提示，则为接地夹没有在汽车地线上夹好，此时将接地夹夹好后，屏幕上会显示“报警消除”字样。若装车过程中出现突然回到初始界面的现象，可能是由于电源意外断电所致，若想继续装车则按“启动”键然后按“确认”键，此时屏幕会显示“继续（1）／清零（0）”，按“1”键即可继续装车。当装车过程中遇到意外情况需要急停时，请按“停止”键，同时停泵。意外情况处理完成后，若想继续装车，请按“启动”键，屏幕上会出现“继续（1）／清零（0）”的显示。由于轻苯杂质较多，因此需经常清理过滤网。运输资质与所装物品应相符合，否则不予装车。车辆无防火罩和灭火器，如不配备不予装车。装车时应核实槽车内所装物品是否与待装物相同或相近，杜绝装强氧化剂车辆装轻苯。装车时在没有液位报警的情况下，槽车上必须有专人监视。不准穿化纤衣服在槽车人孔处及鹤管处走动或滞留，防止静电火花引燃轻苯。严禁穿带铁钉的鞋在装车平台或槽车人孔处走动。装车前检查槽车和鹤管导静电设施是否正常，如没有或接点虚应恢复正常后在装车。装车时应佩戴防护用品防止中毒。为防止槽车误装其他产品应在各鹤管悬挂物品名称并有醒目警告。库区操作工接磅房装车通知单后方可检查车辆。检查车辆并登记，内容包括：装车日期、运输公司名称、收货单位、车牌号、驾驶员姓名、证件名称、证件编号、灭火器、防静电装置、阻火器、装卸时间、品名，除此外还应检查槽车内有无介质、介质名称等，对检查不合格的有权拒绝装车。空车检查合格后，根据装车单上的品名，将车引导至装车位置，停稳车辆，插入鹤管，夹好防静电夹，按操作规程检查管线、阀门，启动离心泵装车，并做好记录。装车时根据槽子液位和离心泵的流量初步估算装车时间及装车吨数，根据装车吨数及时停泵，防止溢槽。装车中应不断检查装的数量及品种，防止误操作。操作工根据化验室的要求做好产品的取样工作。装车完毕后，收起鹤管、活动折梯，车辆过磅后由驾驶员拿过磅单找装车人签字，装车人员根据液位计算与地磅计量误差在300Kg以内，方可签字准予出厂。焦油：ρ＝1.13—1.22 、水份≯4.0% 、灰份≯0.13% 。轻苯：外观黄色透明液体、ρ(20℃)＝0.870—0.880g/cm3轻苯：馏出96%（容积）温度≤150℃ 、室温下(18℃—25℃)无可见不溶解的水。新洗油：ρ＝1.04—1.07g/cm3、酚含量≯0.5%、萘含量≯13%、水份＜1%。新洗油：馏份：230℃前馏出量≯3%，300℃前馏出量≮90%硫酸浓度≥92.5%碱液浓度≥32%焦油贮槽脱水温度保持在75—90℃，脱水时间不少于24h。 在苯库区域内，严禁明火和带入火种，禁止穿钉子鞋上岗。库区严格执行动火制度，本岗位如需动火，必须请示上级安全部门，做好防范工作，在有关人员的指挥、安全员在场的条件下方可动火。输送焦油和洗油前后管道必须用蒸汽清扫。各电气，运转设备检修必须坚持挂牌制度。禁止用苯洗手、擦地和随便送人。各设备的输送管道在停工时必须放净。 轻苯泵必须有导电卡。焦油槽： φ=11000、H