厦门公交线路..docVIP

一、厦门北站到鼓浪屿 住：鼓浪屿乐居客栈（康泰路151号，福州大学厦门工艺美术学院旁） TEL1、最快的方式是：出北站后坐BRT快1线到终点第一码头，往南走一段到轮渡，有渡轮到 鼓浪屿 ；如果有行李，建议还是坐链接线，第一码头BRT总站外也有很多公交车到轮渡或海滨大厦的，海滨大厦就在中山路靠近轮渡的一端。2、坐公车950到轮渡站下车也可以，2元，时间会长一点，但是直达不用转车。要坐到轮渡站哦，不要坐到和平码头，那样要走一段路。3、北站和火车站之间有接驳车，20元，火车站是公交车的交汇处，很多公交，但是分散在附近几个站，不熟悉的话，初来乍到不建议坐车到火车站，还是直达轮渡的比较好。 北站出站口往右边走坐BRT快1B线到终点站第一码头站下车（行程时间约1个小时，票价3.5元），往前走三百米左右到轮渡码头，或搭乘BRT连接线L1线（0.5元）到达轮渡码头站从轮渡码头站过地下通道往西步行约50米左右即到达 厦门 中山路步行街公交线路 驾车线路 步行线路 线路 - 1路程：大约2公里 用时：大约20分钟 从厦门中山路出发 步行约310米到中华城站 乘坐21路/45路/15路/1路到厦大站下车(共5站) 下车后,步行约40米 抵达厦大 线路 - 3路程：大约2公里 用时：大约29分钟 从厦门中山路出发 步行约640米到镇海路站 乘坐959路到厦大站下车(共4站) 下车后,步行约30米 抵达厦大 线路 - 4路程：大约3公里 用时：大约31分钟 从厦门中山路出发 步行约590米到双十中学镇海校区站 乘坐96路/857路/86路到厦大医院站下车(共6站) 下车后,步行约250米 抵达厦大 我是从学校的南门进入的，，一进门就看到了萤囊楼！这个萤囊楼是陈嘉庚在1921-1922年独资兴建厦大的主楼群,建筑面积9576平方米。芙蓉湖上弦场古老的宿舍楼芙蓉隧道啊.....然后从白城校门出去建议把胡里山炮台、厦门大学、南普陀寺放在一天游览，因为3者离得非常近，厦大白城校门出去，就是环岛路了，可以由此步行至炮台。 胡里山炮台是中国洋务运动的产物。1879年由李鸿章发动，清政府批准了德国克虏伯大炮入关，并于公元1894年在厦门岛上修建了炮台。当时炮台的总面积为7万多平方米，设施齐全。现在在这里除了可以看到世界第一古炮王，还有兵器世界、奇石馆、宝藏院等处可以参观。2002年1月28日，德国埃森克虏伯历史档案馆德资深专家签署声明确认“中国厦门胡里山炮台保存的大炮是世界上现仍保存在原址上最古老和最大的十九世纪海岸炮。” 整个炮台景区比较大，核心是一门1893年购自德国克虏伯兵工厂的克虏伯大炮，大炮保存在半地堡中。景区内还可以看到多枚大炮和小炮，还有炮座、暗道、弹药库、兵房、官厅、山顶瞭望厅、小公园等。站在炮台上面可以看到江对面的鼓浪屿。景区每天还安排有表演，比如清兵火炮操演、迎客仪式表演等。沙茶面海蛎煎鼓浪屿，孤悬厦门西海中，宋元时时称「圆沙洲」，明代始称鼓浪屿。因为岛的西南海边，有一块大岩石，长年累月被海潮拍击，中间冲刷出一个大洞，每逢潮涨，海浪扑打岩洞，发出如擂鼓的声响，人称「鼓浪石」，鼓浪屿因此得名。据考证，鼓浪石系一亿零八百万年前中粒花岗岩经历漫长岁月受到海水冲蚀逐渐形成的。 日光岩位于厦门市鼓浪屿中部偏南，是由两块巨石一竖一横相倚而立，海拔92.7米，为鼓浪屿最高峰。日光岩俗称岩仔山，别名晃岩，相传1641年，郑成功来到晃岩，看到这里的景色胜过日本的日光山，便把晃字拆开，称之为日光岩。日光岩游览区由日光岩和琴园两个部分组成。岩顶平台不大，四周环绕栏杆，就象一只升入天空的“吊篮”。游人登临，看云天近在咫尺，凭栏放眼，纵目远眺，厦门岛、鼓浪屿、大担、二担诸岛尽收眼帘。从寨门拾级而上，有两块巨岩相互倾斜而成“人”字形洞穴，称“古避暑洞”，洞顶上方有清代台湾诗人施士洁的隶书“古避暑洞”石刻。夏天，洞内清风徐来，凉风袭人，委实为游客逗留片刻的好地方。洞左边的岩顶，有一个“仙人”洗脚的石盆，长年累月积水，近旁还有“仙人”的“脚印”，其实乃海蚀地貌的一种。 南普陀寺在厦门岛南部五老峰下。始建于唐代，为闽南佛教胜地之一。寺内天王殿、大雄宝殿、大悲殿建筑精美，雄伟宏丽，各殿供奉弥勒、三世尊佛、千手观音、四大天王、十八罗汉等，藏经阁珍藏佛教文物丰富多彩，有经典、佛像、宋代铜钟、古书等，明万历年间血书《妙法莲花经》和何朝宗名作白瓷观音等最为名贵。寺宇周围保留众多题刻，著名的有明万历陈第、沈有容题名石刻和清乾隆御制碑。寺后崖壁“佛”字石刻，高一丈四尺，宽一丈。寺后五峰屏立，松竹翠郁，岩壑幽美，号“五老凌霄”，是厦门大八景之一。 南普陀寺规模宏大，占地25.8万平方米，建筑面积21270平方米。寺中建筑有天王殿、大雄宝殿（目前正在修