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发电厂动力循环 刘清欣 水蒸气动力循环系统的简化 朗肯循环pv图 朗肯循环Ts和hs图 如何提高朗肯循环的热效率 蒸汽初参数及终参数 蒸汽初参数指新蒸汽进入汽轮机自动主汽门前的蒸汽压力P0和温度t0。 蒸汽终参数指凝汽式汽轮机的排汽压力Pc和排汽温度tc。由于蒸汽参数主要影响ηt和ηri，本节重点分析蒸汽参数对ηt和ηri的影响。 ηi=ηtηri 蒸汽初压对朗肯循环热效率的影响 初压力提高 结论：在极限初压力内，提高蒸汽初压，循环效率提高。??????? 提示：在配合初温下，该极限初压力很高，远远超过了现代汽轮机实用初压力。??????? 实例：蒸汽初温度为540℃时，极限初压力超过40 MPa。目前，世界范围内火力发电机组的最高初压力为35MPa。 蒸汽初温对朗肯循环热效率的影响 初温提高 分析：蒸汽初压力和终压力不变，蒸汽初温度上升，高温段吸热量增加，平均吸热温度增加，循环效率增加。???????? 结论：提高蒸汽初温，循环效率提高。  相对效率与初参数的关系. ? 1.提高蒸汽初温??????? 分析：（1）汽轮机的容量、蒸汽初压力和排汽压力一定时，提高蒸汽初温度，蒸汽的比体积增大，容积流量增加，汽轮机叶片的高度增加，漏汽损失减少；（2）由于蒸汽初温度的提高，减少了汽轮机末几级叶片中蒸汽的湿度，汽轮机湿汽损失减少。提示：漏汽损失与汽轮机间隙